李强在安徽调研储能企业

近日，多地密集出台政策，加快分布式电源、可调节负荷及负荷聚合商等电力领域新型经营主体发展。《国家能源局关于支持电力领域新型经营主体创新发展的指导意见》指出，新型经营主体是具备电力、电量调节能力且具有新技术特征、新运营模式的配电环节各类资源。其中，单一技术类新型经营主体主要包括分布

北极星储能网获悉，5月23日，据公开平台显示，铁铬液流储能企业中海储能完成新一轮融资，此次融资由蚂蚁集团领投，君恒投资、北京昌平中小企业成长投资基金跟投，资金将主要用于技术研发及产能扩大。历史投资人为清流资本和红杉中国、经纬中国、源码资本等。据了解，中海储能成立于2020年，瞄准规模化

北极星售电网获悉，据宁夏电力交易中心数据显示，截至2025年1月，宁夏电网新能源总装机容量4133.20万千瓦，占比57.84%。宁夏电网独立储能并网容量471.89万千瓦/944.12万千瓦时。注册独立储能电站32家。据介绍，独立储能作为独立经营主体参与电力市场；配建储能通过技术改造满足同等技术条件和安全标准

截至2025年4月30日，江苏电力市场经营主体共计150816家，其中发电企业1927家，售电公司232家，分布式聚合商34家，独立储能企业46家，虚拟电厂21家，电力用户148556家（一类用户41家，二类用户148515家）。

北极星储能网获悉，5月21日，安徽世嘉合利新能源有限公司年产5GWh储能系统建设项目研发楼顺利封顶，该项目占地128亩，位于安徽省淮南市潘集经济开发区。据了解，世嘉合利年产5GWh锂电池储能系统生产线项目位于安徽淮南，计划总投资13.6亿元，规划用地约128亩。项目建成达产后，将形成年产5GWh锂电池储

北极星储能网获悉，5月22日消息，卧龙新能披露重组报告书，公司拟向间接控股股东卧龙控股的全资子公司卧龙舜禹转让卧龙矿业（上海）有限公司（简称“上海矿业”）90%股权，交易价格2.21亿元。交易完成后，公司不再持有上海矿业股权。本次交易前，卧龙新能主要从事房地产开发与销售业务、矿产贸易业务和

为促进天津市新型储能健康发展，推动形成新能源增长、消纳和储能协调有序发展的良好格局，按照《天津市新型储能发展实施方案》（津发改能源[2023]209号）文件要求，现将已在天津电力交易中心登记的独立共享储能企业信息公布如下，供天津市新能源企业参考。

北极星储能网获悉，5月21日，安徽合肥发布征集合肥高新区创新应用场景机会和场景能力的通知，提到，围绕高新区“5+2”产业体系，鼓励下一代信息技术、先进光伏与新型储能、量子信息、低空经济等产业头部企业释放场景机会。原文如下：关于征集合肥高新区创新应用场景机会和场景能力的通知区内各单位：为

今年，国家发改委发布的《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》（“136号文”）要求新能源全电量入市，并通过机制电价、竞价规则等实现市场化转型。这也给储能的进一步发展带来了极大的不确定性。目前市面上有两个观点，一是短期内，储能发展速度将大为受限；二是长期来说，

北极星售电网获悉，山西电力交易中心公示拟参与山西电力市场储能企业（2025年第二批）名单，山西电力交易中心受理了朔州市平鲁区中电储能有限公司1家储能企业的省内交易入市申请，并对企业提交的申请材料进行了完整性核验，现将企业名单及基本情况予以公示。公示期为2025年05月21日至2025年05月27日。

北极星储能网获悉，5月21日消息，经纬股份提到2024年度净利润大幅下滑的原因主要是行业整体毛利率下降，盈利空间收窄。对于未来的资本开支计划，公司计划在新能源资产的开发和建设方面进行布局。此外，公司在储能技术方面已有布局，并积极关注海外市场的发展机遇，将根据市场需求及自身业务优势进行评

刚刚过去的CIBF2025中国深圳电池展上，固态电池成为绝对主角，除了多家参展电池企业展出了多款半/全固态电池产品外，相关产业进程更是成为行业关注焦点。除此之外，固态电池概念在资本市场上的热度也持续攀升。如此强劲发展势头下，固态电池产业化进程是否能够提前到来？这一点或许从固态电池发展现状

近日，中国石油济柴动力启动新一轮储能设备框采，共采购直流侧储能系统1200MWh。值得注意的是，其招标限价低至0.363元/Wh！据北极星储能网统计，自2024年以来，中国石油济柴动力先后发布多批储能设备采购需求，其中直流侧储能系统7个标段、总规模2.3GWh；PCS共8个标段，采购规模628MW；EMS共采购4套，

北极星储能网获悉，5月，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年4月国内动力电池数据显示，我国动力电池装车量54.1GWh，环比下降4.3%，同比增长52.8%。其中三元电池装车量9.3GWh，占总装车量17.2%，环比下降7.0%，同比下降6.3%；磷酸铁锂电池装车量44.8GWh，占总装车量82.8%，环比下降3.8%，同比增长7

今年以来，宝马确认将在其第六代平台车型规模采用该技术。同时，中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达等厂商正积极推动其进入eVTOL领域。在此之外，大圆柱电池还不断加速渗透PHEV和电动两轮车市场。这些市场的一个显著特征是“低电量”但高需求。4月，吉利银河推出星耀8插混系列，定位C级中大型车。其

5月20日，《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示，中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队，首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学，破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受

“3.29小米SU7高速碰撞爆燃”事件后，小米汽车与雷军便被推上了风口浪尖，电池安全问题更是再度引起热议。近日，小米突然入股了一家固态电池企业——合肥因势新材料科技有限公司。公司新增小米旗下瀚星创业投资有限公司、强邦新材、合肥市包河区科创种子基金合伙企业（有限合伙）为股东，注册资本由100

储能领域持续爆单后，磷酸铁锂电池继续在动力市场“霸榜”。最新数据显示，今年3月国内动力电池装机量达到56.6GWh，同比及环比均增长61%以上，其中磷酸铁锂电池装机量占比超过82%，环比增长约64%，同比增长约97%，再次“跑赢大盘”，成为增速最快的电池种类。但与三元电池相通的是，如今的磷酸铁锂材料

今年，国家发改委发布的《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》（“136号文”）要求新能源全电量入市，并通过机制电价、竞价规则等实现市场化转型。这也给储能的进一步发展带来了极大的不确定性。目前市面上有两个观点，一是短期内，储能发展速度将大为受限；二是长期来说，

InfoLinkConsulting全球储能供应链数据库出炉。InfoLink全球储能供应链数据库指出，2025第一季全球储能电芯出货规模99.58GWh，同比增长150.62%，环比下降7.75%。第一季受政策面影响（美国关税影响抢出叠加中国0530抢装），总体呈现淡季不淡。储能电芯环节格局未定2025年第一季，行业集中度CR10继续维持

自从磷酸铁锂于2023年进入亏损周期后，行业何时触底就是一个老生常谈的话题了，也是一个行业一直期望却一再落空的话题。根据ICC鑫椤锂电统计，2025年以来，除了2月份受春节放假影响，月度出货量在百吨级以上的样本企业，月度合计产能利用率是节节攀升的。湖南裕能、富临升华几乎满产，安达科技、万润新

在新能源汽车领域，关于补能路线的竞争，正以前所未有的激烈程度展开。兆瓦级超充技术兴起，对换电模式构成挑战，而宁德时代动作频频，先后在乘用车、商用车领域加码换电。5月18日，宁德时代发布以“75号重卡标准换电块”为核心的新一代重卡换电生态，瞄准干线物流场景中电动重卡运营效率的提升，以期