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根据纳斯达克上市规则,自通知之日起,极星汽车将有60天时间向纳斯达克提交合规计划。如果纳斯达克接受该计划,极星汽车可能会获得从年度财报到期日起最多180天的额外期限,即直到2024年11月11日,以重新符合持续上市的规定。
纳斯达克的通知不会立即对极星汽车股票上市或交易产生影响。然而,如果极星汽车未能在上述规定时间内恢复合规,那么其股票将从纳斯达克退市。
极星方面表示,正努力在可行的情况下尽快提交公司年报,并公布2024年第一季度未经审计的初步财务业绩和运营结果。
极星是沃尔沃和吉利在2017年合资打造的全球高性能电动车品牌,并于当地时间2022年6月28日在纽约纳斯达克证券交易所正式挂牌上市。
极星在全球范围内的销量表现并不理想。今年2月,沃尔沃宣布减持极星汽车股份,计划将其所持有的约48%股份降至18%,与此同时,沃尔沃确认后续不再向极星汽车提供资金。
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北极星储能网获悉,3月27日,蔚来能源与吉利汽车集团就充电网络互联互通签约达成合作。蔚来表示,包括吉利银河系列、几何系列在内的吉利汽车、领克汽车、极氪汽车、极星汽车与smart汽车的用户,后续均可在相应品牌App中的充电地图页面,实时查看到蔚来充电桩的位置、价格、实时状态、站点指引等信息,
11月6日极星汽车宣布,公司与韩国电池制造商SKOn签署协议,后者将为即将推出的极星5电动四门GT车型供应电池模组。极星5车型计划于2025年开始生产。
6月19日,极星汽车与星纪魅族集团战略合作签约成立战略合资企业。未来,星纪魅族集团的FlymeAuto车载人机交互软件,将为极星面向中国市场打造的产品,提供无缝连接的智能操作系统,包括车载应用程序、流媒体服务、智能驾驶以及导航功能。该系统可与手机和增强现实智能终端,以及用户服务应用程序进行融
北极星储能网获悉,日前,浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2019年9月10日至2021年1月28日期间生产的部分2020-2021年款国产极星1插
北极星储能网获悉,近日,某知名汽车主播在网络平台爆料称,黄先生是极星2双电机长续航版车主,在驾车途中发生意外撞山,导致电池板向内凹陷。在维修中,4S店告知需将整个电池组更换,据了解,这辆电动汽车售价30万元,而更换电池组报价是54万元。最后,这辆事故车并没有维修,也没有换新电池,而是直
北极星储能网获悉,6月29日,吉利控股集团官方发布,Polestar极星在纽约纳斯达克证券交易所敲响了开市钟,正式挂牌上市。6月23日,极星汽车(Polestar)宣布与特殊目的收购公司(SPAC)GoresGuggenheim(GGPI.O)完成合并,极星已于2022年6月24日起以股票代码“PSNY”开始交易。极星全球业务也从2021年底的19
北极星储能网获悉,近日浙江豪情汽车因动力电池能量控制模块(BECM)软件存在内部逻辑问题,拟自2020年10月16日起,召回2019年12月25日至2020年9月8日生产的110辆2021年款国产极星2首发版纯电动汽车。日前,浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》
近日,有海外媒体报道,沃尔沃汽车集团旗下品牌Polestar极星与充电方案提供商Plugsurfing达成合作,将为欧洲地区的Polestar极星车主提供近20万个充电站可用,解决车主的充电难题。据外媒报道,每台Polestar极星汽车都将配备一个PlugsurfingRFID标签,该标签可使Polestar极星车主可以在该网络19.5万个加
5月中旬,大众汽车集团对外宣布,将与合作伙伴在欧洲共同建立电池工厂。大众汽车集团CEO迪斯直言,这一决定,“将成为大众汽车集团未来发展的重要里程碑”。从寻求电池供应商合作,到自建电池工厂,在新能源化的发展浪潮下,如何拥有稳定、优质的动力电池来源,成为海内外车企发力的新方向。电池制造商
北极星储能网讯:2025年1–4月,我国锂离子电池(下称“锂电池”)产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,1–4月全国锂电池总产量超过473GWh,同比增长68%。电池环节,1–4月储能型锂电池产量超过110GWh,新能源汽车用动力型锂电池装车量约184GWh。1–4月全国锂电池出口总
6月16日,国新办举行新闻发布会,介绍2025年5月份国民经济运行情况。国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖在会上表示,我国坚定不移推动经济绿色低碳转型,不仅改善了生态环境,更促进了以新能源行业为代表的绿色产业稳定发展,形成新的经济增长点。今年以来,我国绿色产业发展延续向好
北极星售电网获悉,深圳虚拟电厂管理中心近日已正式启动2025年全市虚拟电厂迎峰度夏保电工作。据悉,深圳虚拟电厂管理平台已具备110万千瓦的最大调节能力,迎峰度夏期间将通过秒级调度充电桩、空调、新能源汽车、储能等分散资源,为城市电网稳定运行构筑柔性防线。
北极星售电网获悉,2025年6月16日上午国务院新闻办公室举行新闻发布会,国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖介绍2025年5月份国民经济运行情况,并答记者问。会上付凌晖表示,我国坚定不移推动经济绿色低碳转型,不仅改善了生态环境,更促进了以新能源行业为代表的绿色产业稳定发展,形
北极星储能网获悉,6月16日,星源材质在投资者互动平台表示,公司研发团队开发的氧化物、聚合物固态电解质膜已经具备量产化制备的条件,具有优秀的电化学性能,产品已经进入多家客户认证或测试阶段,并小批量供货给多家知名头部客户。公司生产的锂离子电池隔膜产品广泛应用于新能源汽车、储能电站、电
5月份,规模以上工业增加值同比实际增长5.8%(增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率)。从环比看,5月份,规模以上工业增加值比上月增长0.61%。1—5月份,规模以上工业增加值同比增长6.3%。分三大门类看,5月份,采矿业增加值同比增长5.7%,制造业增长6.2%,电力、热力、燃气及水生产和供应业增长2.
6月10日,云南省人民政府办公厅关于印发《云南省专精特新企业倍增三年行动计划(2025—2027年)》的通知(云政办发〔2025〕27号)。其中提到,做大做强铟、锗、铂为主的稀贵金属新材料产业,发展高纯铟、ITO靶材、磷化铟、卫星用太阳能电池、锗光学元器件、铂族金属功能材料及催化剂等;用好磷资源,垂
北极星储能网获悉,6月15日消息,安徽黄山市商务局发布行政处罚运行依据、条件及程序,提到,《报废机动车回收管理办法实施细则》第四十九条:违反本细则第二十七条规定,回收拆解企业未按照国家有关标准和规定要求,对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能设施进行拆卸、收集、贮存、运输
最近,江苏省规模最大的工业园区级微电网在常州武进高新区创新产业园投运,该微电网由常州滨湖建设发展集团有限公司与国网常州供电公司合作建设,供能面积达37万平方米,年用电量约4200万千瓦时,建设1.61兆瓦分布式光伏,可为楼宇、厂房等提供稳定可靠的绿色能源供应。读完这则消息,笔者生出许多感慨
6月11日,中国汽车工业协会召开月度信息沟通会。5月当月产销增长均超过11%,前5个月增速也保持在10%以上,总体上延续了快速增长的势头。传统燃料汽车销量虽然仍在下降,但降幅在收窄。在产销方面:5月,汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆,环比分别增长1.1%和3.7%,同比分别增长11.6%和11.2%;1—5
6月11日至13日,第十八届(2025)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会(以下简称“SNEC2025”)在上海国家会展中心举办,国轩高科携多款储能产品参展。其中最新发布的乾元智储20MWh储能电池系统于此次展会首次对外亮相,并现场收获多家合作企业意向订单。国轩高科展台大有可为nbsp;乾元智储
6月11日,中国汽车工业协会召开月度信息沟通会。5月当月产销增长均超过11%,前5个月增速也保持在10%以上,总体上延续了快速增长的势头。传统燃料汽车销量虽然仍在下降,但降幅在收窄。在产销方面:5月,汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆,环比分别增长1.1%和3.7%,同比分别增长11.6%和11.2%;1—5
新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”?整个锂电池产业又将利好几何?6月10日夜至11日晨,比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而,从目前接近半年
6月10日,有知情人士曝光了一组疑似尚界首款车型的谍照。作为上汽集团与华为联合发布的全新品牌,这款备受期待的新车有望在今年年中揭开神秘面纱,基于上汽集团旗下飞凡汽车的原有产品开发,采用华为智选车模式。当前,华为“造车朋友圈”急速扩张:赛力斯(问界)、奇瑞(智界)、北汽(享界)、上汽
6月10日夜至11日晨,吉利汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞汽车股份有限公司等四家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。截至目前,已有8家汽车生产企业就此作出承诺。此次四家企业具体声明内容如下:吉利汽车为了积极响应落实国务院《保障
近期,面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战,三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象,显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是,新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近
6月7日下午,在2025中国汽车重庆论坛的“视频演讲”环节,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃,吉利控股集团董事长李书福以视频连线的方式发表演讲,《汽车观察》杂志社社长、总编辑刘小勇主持该环节。尹同跃:奇瑞要做负责任、讲规矩、讲文明的车企“越是百舸争流的时候,越是要坚守安全品质的底线,
北极星储能网获悉,6月5日,长安汽车、中光学、湖南天雁等7家公司发布公告,披露了中国兵器装备集团有限公司的重组进展情况,经国务院批准,兵器装备集团将实施分立,其汽车业务分立为一家由国务院国资委履行出资人职责的独立中央企业,同时,国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注
北极星储能网讯:5月31日,中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》,引发行业热议。随后工信部相关负责人也回应,“赞同并支持”这一倡议,“价格战”没有赢家,更没有未来。相关原文如下:关于维护公平竞争秩序,促进行业健康发展的倡议近年来,我国新能源汽车产业快速
北极星储能网获悉,5月30日,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博上发文,回应比亚迪近日被称为“汽车圈恒大”的事件,表示“好气又好笑”。同时他表示,已经向国家有关部门反映及上报了相关证据及线索,对于恶意带节奏的相关方,将追究其法律责任。
北极星储能网获悉,5月29日,吉利控股集团副总裁兼首席战略官、吉曜通行首席执行官郑鑫表示,吉曜通行到2027年将形成70GWh电池产能规模,拥有桐庐、衢州、建湖、赣州、上饶、鹰潭、宁国、枣庄8大生产基地。在商业模式上,吉曜通行将努力探索车电分离和换电模式,建立电池银行。
北极星储能网获悉,5月27日消息,公开平台信息显示,近日,上海蔚来汽车有限公司发生工商变更,经营范围新增电池制造、电池销售、电池零配件生产等。该公司成立于2015年5月,法定代表人为秦力洪,注册资本30亿美元,由蔚来控股有限公司全资持股。
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