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湛蓝的海水、金黄的沙滩,几只海燕不时在头顶掠过,谁能想到,风景如诗如画的山东海龙湾曾是日照港最早的煤炭堆场。
日照因港而建,因港而兴。如今,日照港已是全国首个大宗干散货智慧绿色作业示范区,建成了顺岸开放式全自动化集装箱码头。
5月22日下午,习近平总书记来到日照港考察。他说,日照港是改革开放后新建的港口,近年来推进科技创新,将传统港口改造升级为现代化港口,不仅货物吞吐量跻身全国前列,还积累了通过传统产业改造升级发展新质生产力的经验,值得肯定。
港口发展,电力先行。疏港铁路是日照港的对外运输枢纽,也是我国“一带一路”重要港口配套工程的重要组成部分,进一步发挥了日照港作为干线铁路直通港区的吞吐量优势。
“2号主变压器第三次充电完成,无异常信号。”随着操作指令的结束,4月17日,220千伏夏陆变电站送电投运。
为了保障疏港铁路安全可靠运行,日照供电公司与日照港多次对接沟通,提前谋划研究疏港铁路牵引站接入系统方案,制订专项供电方案。在多方配合下,日照供电公司历时两年高质量完成疏港铁路牵引站外部供电工程建设,新建夏陆变电站、31.57千米线路,满足了疏港铁路牵引站的双电源供电要求,进一步提高了临港区域电网的供电能力和供电可靠性。
5月24日,习近平总书记在山东考察时指出,要大力推动发展方式绿色低碳转型,推进绿色环保科技创新和产业发展。
作为4亿吨大港,日照港有着巨大的用能需求和广阔的作业场地。如何既节约成本又满足用能需求?港口岸电成为答案之一。在日照港1号码头泊位上,多艘巨型货轮忙着卸货。靠岸期间,船上所有动力、照明都来自港口岸电,实现零碳排放。
近年来,绿色低碳成为衡量港口竞争力的重要指标。目前,日照港共安装岸电设备23台,总容量2.95万千伏安,岸电供电时长已超4000个小时,年可减少燃油消耗200吨,减排二氧化碳700吨。
为了进一步提升日照港岸电系统的智能化水平,日照供电公司联合山东鲁能软件技术有限公司研制智能岸电机器人,成功解决了岸电接入操作依赖船员手动拖曳电缆的问题,实现船舶岸电取电可视化管理,提升了安全水平。提供“供电+能效服务”、开展碳排放监测评估、搭建智慧能源管控平台及配电室无人值守系统智慧运维系统……日照供电公司还帮助日照港实现建筑用能设备可视化实时监测、控制和运维管理,及时掌握碳排放情况。通过一系列节能降碳措施,日照港预计每年能耗降低25%以上。
2022年年底以来,国网山东省电力公司积极服务现代航运服务体系建设,助力实现内河航运、海洋港口岸电全覆盖,先后在青岛港、日照港等18个港口安装62台岸电设备,推动港口绿色低碳循环发展。
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6月7日,交通运输部等十三部门关于印发《交通运输大规模设备更新行动方案》。其中还提到,鼓励有条件的地方统筹利用中央财政安排的城市交通发展奖励资金,支持新能源城市公交车及动力电池更新。原文如下:交通运输部等十三部门关于印发《交通运输大规模设备更新行动方案》的通知各省、自治区、直辖市、
海浪拍打着海岸,溅起朵朵浪花。4月28日,一艘艘钢铁巨轮停靠在东北地区最大的造船码头——中国船舶集团大连船舶重工集团有限公司(以下简称“大连造船”)码头旁,工人们正加紧开展设备安装、系统调试、涂装等舾装作业。当天,辽宁大连供电公司“辽·亮”服务万里行专班的3名班员前来走访,与大连造船
北极星输配电网获悉,2月4日,山东港口青岛港QQCTN108泊位圆满完成“波索尔快航”轮集装箱船舶岸电接电任务,岸电接电量达到34531千瓦时,减排二氧化碳9.21吨,创自动化码头高压岸电应用常态化以来单船接电量最高纪录。据统计,今年以来码头高压岸电接电量较去年同期增长233%,低压岸电供电量较去年同
2月3日,在九江城东港片区江西煤炭储备中心装卸码头,两套新安装的岸电设施十分醒目。伴着悠扬的船笛声,“曙光9999”货船缓慢停靠泊位,船主李军拉起一根电缆,顺着梯子爬上码头,熟练地将电缆插入岸电箱。国网江西电力员工在货运码头巡检岸电设备。“过去船舶停靠港口时,我们要用燃油发电机发电带动
近年来,长江航运绿色发展步伐加快,沿江多地积极开展试点示范,大力推广使用清洁能源。国家电网有限公司认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神,积极服务港口岸电设施建设,做好岸电设施供电服务保障,加快推动岸电标准体系建设,开展岸电设施运维服务,助力长江航运绿色发展,守护一江碧水、赋能美丽
一江碧水,奔流不息。1月29日,在重庆朝天门,融合了传统与现代元素的码头通过浮桥连接深入江心,犹如一幅绚丽的画卷,展示着这座城市的活力与魅力。▲夜幕下灯火璀璨的朝天门码头从朝天门望去,14个码头通过浮桥连接深入江心。11号码头前,一条蓝色的小船托着供电浮趸静静地停靠在岸边。这是国网重庆
2月1日,随着一声汽笛声响起,国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”从长江沿岸上海吴淞口邮轮港启航。在邮轮靠港期间,国网上海市北供电公司岸电运维人员仔细核查岸电设施与邮轮的匹配情况,为在吴淞邮轮港建设第二个泊位岸电作准备。“爱达·魔都号”使用绿色岸电后,预计每年可节省燃油860吨,减少碳排
冬日清晨,阳光穿透云层,洒落在长江江面。在长江“黄金水道”上,船只往来穿行。1月27日,豫大成集686号船缓慢对准泊位线,停靠在安徽马鞍山郑蒲港2号泊位。岸上,郑蒲港港务工作人员已经提前为该船预留好港口岸电接入口。▲安徽马鞍山郑蒲港全景曹伟是豫大成集686号船的船长,经营江苏镇江至安徽马鞍
冬日长江澄碧如镜,从湖南岳阳城陵矶港远眺,水面波光粼粼,船舶往来不暇。1月30日,随着一声汽笛长鸣,“总统六号”游轮满载旅客在城陵矶客运码头缓缓停靠。码头上的水手们熟练地从低压岸电桩中拔出一根电缆,插入游轮上的受电设施,轻按开关,船用柴油机的轰鸣声逐渐归于平静。自2021年6月开始,城陵
1月29日,在江苏省启东市吕四港码头,春节前最后一批归港渔船正在往岸上卸鱼。不到半小时,2000斤带鱼和鲳鱼被来往的鱼贩们抢购一空。一旁,国网启东市供电公司员工正在义务巡检16套岸电桩,确保设备正常运行。▲供电员工在吕四港码头巡检岸电设备“以前靠港运送货物,要烧柴油发电,船尾总冒着一串串
6月12日,北京王佐220千伏输变电工程(京西配套)核准获批。一、项目名称:王佐220千伏输变电工程(京西配套)。二、建设单位:国网北京市电力公司。三、建设地点:丰台区王佐镇。四、建设内容及规模:新建220千伏变电站1座,建设用地面积约6968.5平方米,总建筑面积约7155平方米,其中地上建筑面积约4
6月12日,北京房山霞云岭站35千伏升压工程核准获批。一、项目名称:北京房山霞云岭站35千伏升压工程。二、建设单位:国网北京市电力公司。三、建设地点:房山区城关街道。四、建设内容及规模:在现状霞云岭35千伏变电站内实施升压工程,将原有1台10兆伏安、1台6.3兆伏安变压器,更换为2台50兆伏安有载
6月17日,江苏常州地区第一座500千伏变电站——武南500千伏变电站4号主变压器顺利进入24小时试运行,至此武南变500千伏、220千伏部分均恢复正常运行方式,标志着2024年江苏省首个500千伏迎峰度夏工程顺利竣工投产。据了解,武南500千伏变电站于1994年建成,最开始是一座220千伏变电站。1998年,为配合
6月12日,内蒙古双杰塞都电气有限公司数字化工厂在呼和浩特经济技术开发区投运。据悉,该项目占地360亩,总投资100亿元。主要生产智能风光箱式变电站、升压一体机、汇流箱、逆变器、储能系统、智能光伏支架、充电桩和重卡换电等产品。项目分三期建设,一期项目达产后,预计年产值可达45亿元。
近日,湖北中心站组织资深专家对武汉—南昌双回1000千伏线路工程(湖北段)开展投运前阶段质量监督检查,至此,完成了该工程的全部现场监督检查工作。武汉—南昌双回1000千伏线路工程起点为武汉1000千伏交流变电站,终点为南昌1000千伏交流变电站,全线采用双回路架设,于2022年6月14日经国家发改委核
北极星输配电网获悉,据合肥供电公司介绍,截至目前,合肥电网110千伏及以上电压等级变电站增至197座。据悉,上半年,合肥电网陆续投运110千伏侯圩变电站、110千伏团结变电站、220千伏塘稍变电站等三座变电站,完成220千伏板桥,110千伏卧龙路、半岛变等站点的增容升级。6月底前,城区还将陆续投运110
6月13日,广东梅州城区110千伏干才输变电工程核准获批。文号:梅发改核准〔2024〕6号项目单位:广东电网有限责任公司梅州供电局项目建设地点:梅州市梅江区建设内容与规模:(一)变电工程建设2台40兆伏安主变、3个110千伏出线间隔、24个10千伏出线间隔。(二)对侧变电站工程对侧220千伏梅县站扩建1个110
6月16日,湖南电网2024年迎峰度夏首个500千伏输变电项目——株洲西500千伏变电站建成投运。株洲西500千伏变电站位于株洲市天元区雷打石镇,本期建设1000兆伏安主变压器2台、500千伏出线4回、220千伏出线10回。该项目是湖南电网机械化、智慧化试点示范工程,建设过程中首次采用钢筋绕筋机、远程遥控挖机
近日,广州黄埔区220千伏联通(长庚)输变电工程顺利投产,同时意味着黄埔区本年第二座变电站投产。该变电站总投资接近3亿元,项目投产后预计增加电网供电能力200兆伏安,其建成将形成科北——知识城——漱玉——联通——科北的环网结构,并辅以漱玉—汉田的对外联络通道,对满足知识城电力需求发展需
近日,吉林长春市增量配电网项目公示。项目总投资50亿元,占地面积44万平方米,主要建设新能源发电项目800MW和80MW的电化储能项目;建设风塔80个、220kv变电站1座、66kv变电站2座及线路基础设施等。
北极星输配电网获悉,6月12日,今年合肥电网迎峰度夏重点建设项目已基本建设完成,将提升供电能力超过100万千瓦。此外,本月底前,合肥供电公司还将按期完成92座变电站的231项大型检修工作,进一步提升今夏城市供电可靠性。据悉,作为合肥第五座大型电源点的合肥天然气调峰电厂于今年四月投运,年发电
1月25日,工人在埕北油田CEPC(中心平台)调试设备。当日,位于渤海湾西南部的埕北油田油气处理与岸电设备共建平台——CEPC(中心平台)正式投产,该平台可使油田接入来自陆地的绿色电力,减少海上“自发电”带来的天然气和原油消耗。
8月30日,随着船员合上电闸,靠泊山东港口青岛港董家口港区的全球最大40万吨超级矿船“明青”轮成功接通码头岸电,标志着我国港口在全球范围内率先实现了40万吨超级矿船全程应用岸电。40万吨级货轮岸电技术应用,中国港口每年可减少二氧化碳排放约5500余吨,硫氧化物排放约15吨。
6月1日,在湖北省宜昌市游客中心码头,宜昌供电公司网络信息安全人员全面排查调试码头上的岸电设备网络信息系统及控制系统,保障岸电设备可靠运行。2020年年底,长江湖北段主要港口码头已实现岸电全覆盖。截至今年3月,国网湖北省电力有限公司已在全省累计建设261套岸电设施。随着岸电的建设发展,大量
“各台设备均无缺陷,运行示数均在允许波动范围内。”12月20日,随着梅山岛国际集装箱码头最后一套高压岸电设备空载检查完毕,宁波舟山港高压岸电设备冬季巡检正式完成。圣诞节期间是外贸旺季,且受疫情影响,今年的宁波舟山港各码头比往年更为繁忙。为确保连船期间不发生意外事故,保障连船服务的正常
5月13日,河北黄骅港,沧州供电公司员工检查码头岸电设备。数据显示,船舶使用岸电与正常的船用燃油比较,氮氧化物、氧化硫、悬浮物排放量分别可减少97%、96%、96%。岸电系统可大大减少港口污染,促进港口可持续发展。
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