1-4月全国储能型锂电池产量超过48GWh

473澳元/kWh彭博新能源财经基准情景估算的4-20小时之间的储能锂离子电池成本29%LakeBonney两小时储能电池仅通过套利就可收回的资本支出比例23%HornsdalePowerReserve1.3小时储能电池仅通过套利就可收回的资本支出比例可再生能源在澳大利亚电力市场的渗透率不断上升，这加剧了价格波动，为电池创造了有

北极星储能网获悉，6月25日，国能信控2024年磷酸铁锂电池框采中标候选人公示。瑞浦兰钧、中创新航、宁德时代分列三个标段第一中标候选人。根据此前招标公告，国能信控互联技术有限公司此次采购约4.35GWh的磷酸铁锂电池，用于集成风冷、液冷高压储能系统，开展储能项目建设。具体包含280Ah（0.5C、1C）

日前，中联西北院中标敦煌5GWh钠离子电池项目（一期）总承包项目。项目位于敦煌市循环经济产业园区中。项目的功能定位为新型储能电池全产业链条及Pack生产基地，分二期建设，一期2GWh于2025年8月建成投产，二期3GWh计划于2026年5月建成投产，完全建成后可实现设计年产钠离子电池5GWh的能力。

近日，中建二局中标无隔膜单缸锌溴液流电池生产线项目。项目位于云南省曲靖市，总规划用地面积500亩，总投资102.92亿元，分三期建设单缸锌溴液流电池生产基地超级工厂。项目建设内容主要包括：生产中心、研发中心、展示中心、物流中心、20条无隔膜单缸锌溴液流储能电池标准化生产线以及配建道路、绿化

2023年以来，全球碳酸锂价格陡降，电池级碳酸锂价格迄今18个月的累计跌幅达到85%，至今仍在10万元/吨的低位区间运行。叠加储能行业产能过剩下的价格内卷，导致锂离子电池价格不断探低，磷酸铁锂储能电池近期招标限价达到0.33元/Wh，储能系统限价0.478元/Wh，再次击破电池和系统集成企业亏本销售的底线

近日，由赛西组织提交的2项钠离子蓄电池国际标准在IEC/SC21A获得全票通过立项，这是我国在新能源电池领域国际标准化工作的重要突破，填补了我国电池国际标准提案的空白。2项标准名称具体如下：（1）《含碱性或其他非酸性电解质的蓄电池和电池组电能存储系统用钠离子蓄电池和电池组的安全要求》（2）《

低价不断被刷新、库存高企、洗牌加剧的残酷竞争是当前储能产业链所有企业面临的“困境”，且有观点认为“储能产业的至暗时刻还远未到来”。由此看来，在近日某光伏展上参展企业渗透出“悲伤的情绪”也在所难免。但无论如何，尚未“离场”的玩家都在绞尽脑汁寻找新的“破局”路径。从中标价格看，今年年

北极星储能网获悉，近日，传艺钠电在江苏扬州高邮厂区成功落地了5MWh的钠离子储能电站。传艺钠电此次落地的储能电站，采用了自主研发的钠离子电芯技术，具有低成本、高充放倍率、低温性能好、安全性高等诸多优势。

北极星氢能网获悉，6月19日，河南平顶山市政府、石龙区政府与银河重装（北京）新能源技术有限责任公司签署投资框架协议，双方拟合作建设燃料电池研究中心、碳膜制备、储能电池生产、氢能发电等项目，共同拓展氢能市场应用产业。

6月19日-21日，2024年欧洲智慧能源展（TheSmartEEurope）在德国慕尼黑国际博览中心盛大召开。作为欧洲最具规模、最具影响力的能源盛会之一，展会聚集了海内外知名企业，展品范围涵盖电池创新和储能科技的全产业链，同时为来自世界各地的行业伙伴提供了获取信息和建立联系的良好机会。德赛电池携自研储

继5月8日发布相关征求意见稿之后，6月19日，国家工业和信息化部电子信息司正式发布《锂离子电池行业规范条件(2024年本)》(简称“《规范条件》”)和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2024年本)》，引发业界高度关注。国家工业和信息化部电子信息司表示，为进一步加强锂离子电池行业规范管理，推动产业

6月24日，韩国京畿道华城市一电池厂发生火灾造成22人死亡，引发全球关注，该事件应该是韩国目前最严重的一场电池厂火灾事故，同时也是自2020年首尔东南部一座建筑工地发生火灾造成38人死亡以来，韩国发生的最致命的一场火灾。值得注意的是，中国驻韩国大使馆24日确认，韩国京畿道华城市电池工厂火灾中

近日，中建二局中标年产10GWH烯碳超级快充动力电池项目。项目位于山东省菏泽市总建筑面积35万平方米主要建设5条共10吉瓦时产能超级快充动力电池生产线主要包括原料处理、电极制备等在内的完整工艺流程的自动化、智能化生产线并配备专门的研发与试验场所、现代化仓储设施以及智能化管理系统.

据埃克森美孚消息，当地时间6月25日，埃克森美孚宣布，该公司已签署一项非约束性协议，将向韩国电动汽车电池制造商SKOn供应阿肯色州项目中的锂。该协议有可能成为一项多年期承购协议，承购量可达10万吨。在美国，SKOn目前在佐治亚州Commerce运营2家电池工厂，并且计划通过与福特汽车公司和现代汽车集团

1-5月，我国半固态电池和钠离子电池实现装车，配套电池企业分别为卫蓝新能源，宁德时代、孚能科技和中科海钠。近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2024年5月动力电池最新数据。数据显示，1-5月，我国动力电池累计装车量160.5GWh，累计同比增长34.6%。企业方面，1-5月，我国新能源汽车市场共计48

6月14日，由晋景新能控股有限公司(以下简称“晋景新能”)携全资子公司晋扬国际(香港)有限公司(以下简称“晋扬国际”)联合主办的“香港首间动力电池处理设施动工仪式”在香港环保园T2及T3地段举行。据悉，该处理设施将采用自动化系统的生产线，配合人工智能技术，实现锂电池资源循环再造。项目预计于202

在全球新能源转型的大潮中，动力电池产业正站在一个新的发展前沿。随着“新质生产力”概念在政府报告中的频繁提及，以及《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的正式出台，国家对锂电行业的高质量发展指明了方向。这些政策举措，结合终端市场需求的持续演进，为行业的创新和发展注入了新的动

6月21日，宁德时代动力电池产业学院（以下简称“产业学院”）揭牌启动仪式在天津市电子信息技师学院举行。宁德时代动力电池产业学院由宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）、天津市电子信息技师学院（以下简称“电子信息技师学院”）、天津南华教育科技集团有限公司（以下简称“南

北极星储能网获悉，6月21日，国家市场监管总局再次发布关于奔驰召回电动汽车的消息。本次共召回2380辆，主要原因为电池管理系统控制单元软件偏差，可能导致电池断电、存在安全隐患。日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2024年

“电比油低”是“祝福”还是“紧箍咒”。这一影响消费者的最大因素，助力新能源汽车持续扩大市场份额，单月产销渗透逼近4成，蚕食燃油车以及二手车的市场份额。但在“低”的强导向下，新能源汽车全产业链利润空间收窄。产业链各环节除龙头外，陷入营收、利润的“二选一”，更遗憾者没有选择。终端的价

据路透社报道，宝马集团已经向瑞典电池制造商Northvolt取消一笔价值20亿欧元（约合155亿元人民币）的电动汽车电池订单。外媒猜测，订单取消的原因是Northvolt未能按时执行电池供应合同。（本文来源：微信公众号：电池工业网ID：微信号dcgyw2018）据了解，这笔订单签署与2020年，彼时宝马订购了Northvol

北极星储能网获悉，6月21日，成都市新都区与湖南中嶒能源有限公司成功签约，总投资30亿元的年产4GWh钛锂高能动力、2GWh钛锂高能数码电池生产项目正式落户新都，双方将在钛锂高能电池领域开展深度合作。这对新都打造经济发展新引擎、增强发展新动能、拓展新质生产力具有重要意义。钛锂高能电池是新能源