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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第23期)显示,本期(2024.06.20-2024.06.28)CECI曹妃甸指数加速下行。沿海指数中高卡现货价格跌幅较大。进口指数到岸标煤单价环比小幅上涨。CECI采购经理人指数连续三期处于扩张区间,分项指数中,供给、需求和库存分指数处于扩张区间,价格和航运分指数处于收缩区间,供给和库存分指数环比上升,需求、价格和航运分指数环比下降。
一、市场情况综述
本期,受多地降雨天气影响发电量环比有所下降,电煤耗量环比有所下降、入厂煤量环比稍有增长,电厂存煤继续上涨。根据中电联燃料数据统计,本期纳入电力行业燃料统计的发电集团燃煤电厂日均发电量环比减少2.7%,同比减少6.9%。电煤耗量环比减少5.1%,同比减少6.9%。电煤库存可用天数27.7天,较上年同期增加2.8天。其中,海路运输电厂日均发电量环比增长1.9%,同比持平;日均入厂煤量环比减少0.3%,同比减少16.3%。
煤炭产地供需整体基本平稳,主产地部分煤矿受月度任务完成等影响,停产减产煤矿增多,产量较前期小幅收缩。贸易商观望情绪依旧延续,站台发运积极性不高,大矿竞价流标现象增多,煤矿库存压力较前期增大,坑口煤价延续弱势运行。港口市场方面,沿海电厂电煤消耗略有增长,但高库存支撑下补库需求仍不强,叠加水泥、化工等非电企业以刚需采购为主,对港口市场支撑力不足,部分自燃风险较高煤源降价促销,港口煤炭市场价格加速下行。
综合来看,主产地以刚需和长协拉运为主,临近月底停减产煤矿增多,产量有所收缩。港口现货市场,沿海电厂库存储备有保障,非电企业支撑不足,市场价格降幅扩大。
二、CECI指数分析
CECI沿海指数5500千卡/千克、5000千卡/千克现货成交价较上期下跌10元/吨、9元/吨。从样本情况看,5500千卡/千克和5000千卡/千克规格品价格中枢小幅下移。从样本热值分布看,4500千卡/千克、5000千卡/千克、5500千卡/千克样本在总量中占比分别为42.3%、53.3%、4.4%。
CECI曹妃甸指数6月27日5500千卡/千克、5000千卡/千克和4500千卡/千克平均价格分别为864.8元/吨、764.2元/吨和665.6元/吨,各规格品本周价格平均值分别比上周平均价格下跌9元/吨、8.8元/吨和10.4元/吨。电煤现货价格加速下行,各热值现货交易各样本数量较上周略有增加,表明现阶段成交有所活跃,但仍处于较低水平。
CECI进口指数到岸标煤单价1034元/吨,较上期上涨4元/吨,环比上涨0.4%。其中,4600千卡/千克、3800千卡/千克价格较上期分别上涨9元/吨和2元/吨。本期到港样本采购时间主要集中在5月下旬,中低卡煤投标价格小幅上涨。
CECI采购经理人指数为50.29%,连续3期处于扩张区间,环比下降0.69个百分点。分项指数中,供给、需求和库存分指数处于扩张区间,价格和航运分指数处于收缩区间,供给和库存分指数环比上升,需求、价格和航运分指数环比下降。其中,供给分指数为53.26%,环比上升0.59个百分点,连续16期处于扩张区间,表明电煤供给量继续增加,增幅有所扩大。需求分指数为51.06%,环比下降1.87个百分点,连续5期处于扩张区间,表明电煤需求量继续增加,增幅有所收窄。库存分指数为50.30%,环比上升0.47个百分点,处于扩张区间,表明电煤库存量由降转增。价格分指数为43.60%,环比下降3.80个百分点,连续5期处于收缩区间,表明电煤价格继续下降,降幅有所扩大。航运分指数为47.69%,环比下降1.44个百分点,连续5期处于收缩区间,表明电煤航运价格继续下降,降幅有所扩大。
三、相关信息和建议
近日,国家发展改革委、国务院国资委、国家能源局针对迎峰度夏能源保供均召开专题会议,部署相关工作。指出当前,电厂存煤高位,水电来水蓄水形势好于去年同期,为今年迎峰度夏电力保供提供了良好工作基础。同时必须对今年迎峰度夏电力安全保供形势保持清醒客观的认识,充分研判可能出现的风险挑战,尤其充分考虑极端天气事件影响和巨大的消暑降温用电需求,持续动态研判形势,做好充足的准备工作。加强燃料供应协调保障,重点抓好煤炭稳产稳供,保障重点地区发电用煤用气需求;着力提升重点地区和重点时段用电顶峰的发电能力;加强跨省区电力调度,开展跨省跨区余缺互济;坚持节能节电助力、需求响应优先、有序用电保底,通过精细化开展电力需求侧管理等。以“常态供应有弹性、局部短时紧张有措施、极端情况应对有预案”为目标,全力保障迎峰度夏电力安全稳定供应。
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,6月17日-6月23日,全国货运物流有序运行,其中:国家铁路累计运输货物7863.4万吨,环比增长1.74%;全国高速公路累计货车通行5337.2万辆,环比增长7.14%。
根据中电联电力行业燃料统计,截至6月27日,纳入电力行业燃料统计的发电集团燃煤电厂本月累计发电量同比下降9.9%,本年累计发电量同比增长1.4%。燃煤电厂供热量本月累计同比增长13.2%,本年累计同比增长14.8%。燃煤电厂煤炭库存低于去年同期51万吨,库存可用天数较上年同期增加2.8天。
近日,煤炭生产相对平稳,主产区煤价较前期降价幅度增大。港口库存居高不下,南方地区的持续、大范围降雨增加水电出力并抑制降温用电需求,部分贸易商为防止煤炭自燃陆续出货,市场情绪持续走弱。7月15日将正式入伏,且气象部门预计今年夏季全国大部地区气温接近或超常年平均水平,高温预期下电厂日耗或持续攀升,库存将逐步去化,预计短期市场仍有下行空间,电煤市场供需保持稳定。建议:一是发电企业根据自身实际需求及可控库存水平,适时补充刚需采购,利用当前行情,改善存煤结构,确保满足迎峰度夏顶峰出力需求。二是近期高温天气持续,发电企业需关注煤场发生自燃的预防和处置工作。
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本周,全国大部分地区气温偏暖,居民用电不及往年同期,沿海电厂日耗提升缓慢,库存去化速度依旧缓慢。叠加煤价持续走弱以及进口煤更具价格优势等利空因素积聚,终端观望情绪浓厚,北上采购态度表现消极,需求释放整体有限。同时,非电行业面临错峰生产,除了化工行业以外,其他行业对市场煤的需求不乐
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1262期
目前,我国北方多数地区已经进入供暖季。记者从国务院国资委了解到,国务院国资委近日召开中央企业今冬明春保暖保供工作专题会,要求各中央企业更好发挥关键时刻“顶梁柱”作用,带头为实现经济社会稳定发展、人民群众温暖过冬作出更大贡献。在确保安全的前提下抓好煤炭、天然气稳产保供,加快电力、油
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1261期
环渤海港口市场交投氛围冷清,港口面临疏港压力,贸易商报货增多,部分贸易商低价出货;下游需求疲软,压价严重,报还盘价差5-10元/吨,较难成交。环渤海港口库存持续垒库,部分港口面临疏港压力;而下游需求差,锚地下锚船数量较少,市场出货不畅,价格承压,或有继续下跌可能。但目前坑口价格坚挺,
北极星电力网获悉,近日,国家发改委印发关于做好2025年电煤中长期合同签订履约工作的通知。通知提出,长协煤政策上由80%调减至75%。通知明确,签约对象。电煤中长期合同供应方包括所有在产的煤炭生产企业,需求方包括统调公用电厂和承担民生供电供暖任务的相关电厂。鼓励北方集中供暖区域相关省(区、
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1260期
短期电厂“高库存、低日耗”状态难有改善,叠加铁路全力打库,环渤海港口疏港压力增大,可能加剧卖方被动出货压力;而终端补库动力依旧不强,采购或仍偏刚性。同时,部分省份水泥行业也在陆续发布错峰计划,多重利空因素压制下,行情上行依然存较大阻力。本周前半程,煤价继续承压下行。(来源:鄂尔多
随着“迎峰度冬”旺季渐近,上游长协煤发运保持稳定;加之部分铁路运费优惠政策延续,环渤海港口集港量整体保持高位运行。但是,由于大部分贸易商因行情疲弱、看不到市场有转好迹象,而选择谨慎发运,导致港口市场煤存量减少。调出方面,上周,因终端电厂存煤量已居于同期高位,北上拉煤计划依然不多,
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1259期
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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第42期)显示,本期(2024.11.7-2024.11.15)CECI曹妃甸指数、沿海指数中高卡现货成交价格及进口指数均小幅下降。CECI采购经理人指数连续两期处于扩张区间,分项指数中,除价格分指数处于收缩区间,且环比下降外,其他分指数
主产区煤价稳中偏弱运行,冶金、化工及民用等终端用户采购需求尚可,大部分煤矿库存压力不大。受环渤海港口和大集团价格下调影响,站台贸易商发运较差。此外,部分煤矿受雨雾天气影响,拉煤车较少。大秦线检修结束后,发运量达到年内发运高位,环渤海港口持续垒库,市场交投氛围冷清,贸易商出货困难,
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1262期
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1260期
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1254期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第41期)显示,本期(2024.10.31-2024.11.8)CECI曹妃甸指数、沿海指数中高卡现货成交价格均延续小幅下降。进口指数小幅下降且降幅扩大。CECI采购经理人指数在连续四期处于收缩区间后上升至扩张区间,分项指数中,供给、需求
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1251期
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