登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
值得注意的是,新能源汽车市场格局也在快速洗牌中,TOP10排名除了第一名的比亚迪遥遥领先外,其它车企排名仍在变化。例如,问界今年表现极为亮眼,进入第3名。小米汽车则因为今年4月才开始规模化交付,上半年总交付量为25,688辆,未能进入前10,但增速非常强劲,下半年表现预计会不错。
新能源汽车销量高歌猛进,带动动力电池装机量稳步增长。与此同时,各家车企销量和排名的变化,或将带动配套动力电池企业装机排名的变化。
电池中国梳理了2024年上半年主要新能源车企销量及电池配套信息,以供参考:
比亚迪:弗迪电池配套
今年上半年,比亚迪新能源汽车销量达到160.7万辆,同比增长28.8%。其中,刚刚过去的6月,比亚迪单月销量达到341,658辆,刷新比亚迪去年12月创下的历史最好成绩。
在动力电池配套上,比亚迪依靠垂直供应链体系,动力电池由其旗下的弗迪电池自主配套。
动力电池应用分会数据显示,今年1-5月(6月份数据尚未出炉,下同),弗迪电池为比亚迪配套了36.3GWh动力电池。
理想汽车:宁德时代、欣旺达、蜂巢能源提供电池配套
今年上半年,理想汽车销量达到18.9万辆,同比增长35.8%。截至2024年6月30日,理想汽车累计交付量达到822,345辆,位居中国新势力品牌总交付量第一。
动力电池供应商方面,目前理想汽车用动力电池主要是由宁德时代配套,同时欣旺达的配套也在快速增长。数据显示,今年1-5月理想汽车带动宁德时代装机约为6046.6MWh,欣旺达装机约为691.7MWh。此外,蜂巢能源也已经进入理想汽车配套体系。
问界:宁德时代电池独供
赛力斯和华为合作的AITO问界今年6月单月交付达到42,780辆,创历史新高。受益于华为加持,问界M7、M9等车型销量逐月攀高。今年上半年问界总销量约18.6万辆。
今年1-5月,问界带动动力电池装机量约为6290.8MWh,电池由宁德时代独家配套。
埃安:亿纬锂能、中创新航、孚能科技、宁德时代等
埃安新能源今年上半年总销量17.7万辆,同比下降15.27%。
在动力电池配套上,目前广汽埃安主要有中创新航、亿纬锂能、宁德时代、孚能科技,以及巨湾技研等电池供应商。
值得注意的是,广汽埃安投资的因湃电池,也已于2023年12月建成投产,首期可实现6GWh产能,目前因湃电池已经开始为埃安配套动力电池。
长城汽车:蜂巢能源、宁德时代、国轩高科提供电池配套
长城汽车今年上半年销量约为13.2万辆,同比增长41.99%。与比亚迪、吉利、长安汽车等类似,长城汽车新能源汽车采用“纯电动+插电式混合动力”双路线战略。鉴于其总销量低于上述车企,其动力电池装机量增长也有限。
数据显示,今年1-5月长城汽车贡献动力电池装机量约为3705.1MWh,主要配套电池企业为蜂巢能源(2144MWh)、宁德时代(1233.4MWh)和国轩高科(327.3MWh)。
极氪:宁德时代、极电新能源、欣旺达提供电池配套
1-6月,极氪累计交付87,870辆,同比增长106%。其中,极氪6月销量达到20,106辆,同比增长89%,首次突破2万辆大关。截至目前,极氪累计交付超28万辆,在新能源汽车品牌中也逐渐站稳脚跟。
今年1-5月,极氪汽车带动动力电池装机量约为6313MWh。在动力电池配套上,目前极氪汽车主要电池供应商为宁德时代、极电新能源、欣旺达。
值得注意的是,吉利旗下自研电池品牌——极电新能源,今年1-5月为极氪配套装机量已经达到1322.5MWh,仅次于宁德时代,成为极氪汽车第二大动力电池供应商。
蔚来:宁德时代、中创新航、卫蓝新能源提供电池配套
蔚来汽车6月交付21,209辆车,同比增长98%;今年上半年,蔚来共销售新车87,426辆,同比增长60.2%。据悉,蔚来汽车给2024年全年制定了23万辆的交付目标。
数据显示,今年1-5月,蔚来汽车共带动动力电池装机5931.6MWh(不含换电),主要配套电池企业为宁德时代(3966MWh)、中创新航(1788.9MWh)和卫蓝新能源(176.7MWh)。
零跑汽车:蜂巢能源、中创新航、国轩高科、正力新能、瑞浦兰钧提供电池配套
今年6月,零跑汽车共销售新车20,116辆,同比增长52.3%,首次实现新车月销两万辆,创历史新高。今年上半年,零跑汽车累计销量达86,696辆。
今年1-5月,零跑汽车共带动动力电池装机量为3210.5MWh,电池供应商有蜂巢能源、中创新航、国轩高科、正力新能、瑞浦兰钧和宁德时代等多家电池企业。
深蓝汽车:宁德时代、中创新航提供电池配套
作为长安汽车重点培育的新能源品牌,深蓝汽车自去年以来,表现都不错。今年6月,深蓝汽车销量为16,659辆,同比增长107.2%;今年上半年,其总销量达到83,259辆。
作为长安汽车旗下的新能源汽车品牌,深蓝汽车目前拥有SL03、S7和G318三款量产车型,涵盖轿车、SUV和硬派越野三个细分市场。除了现有车型之外,深蓝还表示会在2024年下半年发布了3款新品。
深蓝汽车也是采取BEV、PHEV等多种技术路线。今年1-5月带动动力电池装机量约为2006.8MWh,电池供应商目前主要为宁德时代和中创新航。
长安启源:宁德时代、中创新航、亿纬锂能提供电池配套
与深蓝汽车一样,同作为长安旗下新能源品牌,在新能源汽车市场销量成绩也很不错。刚刚过去的6月,长安启源新能源汽车销量达到15,171辆;今年上半年其总销量达到72,968辆。
今年1-5月,长安启源带动动力电池装机量约为1401.9MWh,主要电池供应商为宁德时代、中创新航和亿纬锂能。其中,亿纬锂能配套长安启源的,是其主推的46系列大圆柱电池,这也表明其大圆柱电池已经开启批量装车验证。除了配套长安启源,亿纬锂能大圆柱电池也已经开始配套江淮相关车型。
值得一提的是,今年3月底上市的小米汽车,在今年6月交付量超过10,000辆。按照小米SU7已经超10万辆的锁单量,其规划将在2024年有效交付的9个月时间内,冲刺12万辆交付目标。在电池配套上,目前小米主要有宁德时代和比亚迪两家车企。日前,有媒体报道称,欣旺达未来也有望进入小米汽车配套体系。
另外,曾经的造车新势力明星哪吒汽车、小鹏汽车,今年上半年销量均不足6万辆,未进入中国市场TOP10,暂时掉队;岚图、阿维塔、智己等品牌上半年销量在2万~3万辆附近,与头部差距较大。年初以来,价格战加剧,车企竞争愈发激烈,市场格局也在激烈变化中。电池方面,多家企业采取BEV和PHEV(含增程式)多种路线并行策略,导致尽管新能源汽车销量大增,但动力电池装机增幅并不明显。不过,一个好的现象是,随着技术的发展和消费者需求的增加,PHEV车型电池带电量在向大电量升级,未来对动力电池装机贡献仍然值得期待。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
中工汽车网消息,5月6日,天眼查财产线索信息显示,京东集团旗下子公司北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司,申请注册多枚“Joyrobotaxi”商标,国际分类涵盖运输工具、科学仪器、运输贮藏等核心领域,当前商标状态均为等待实质审查。这一动作被业界普遍解读为,京东将正式布局自动驾驶出租车赛道的信
2025年4月,各大新能源车企继续交出亮眼的销量成绩单,其中比亚迪以380,089辆的月销量强势领跑,同比增长21.3%,其旗下王朝与海洋系列、方程豹、腾势以及仰望品牌均表现出色,同时海外销量也实现大幅增长,进一步巩固了其在新能源汽车领域的领先地位。上汽集团、吉利汽车、奇瑞集团等传统汽车巨头也各
2025年4月24日,中国驻埃塞俄比亚大使陈海出席亚的斯亚贝巴垃圾焚烧发电项目签约仪式。亚的斯市副市长旺迪穆·塞塔、中国电工有限公司董事长赵辉、深圳能源集团董事长李英峰等参加。陈大使祝贺项目签约,积极评价亚的斯城市发展成就,表示亚的斯不仅是埃塞的首都,也是非洲的政治之都和区域交通枢纽,
作为极具前景的下一代电池技术,固态电池具备令人惊叹的能量密度和优异的高安全性能,未来市场应用潜力巨大,已成为全球新能源企业技术竞逐的焦点。截至目前,包括比亚迪、长安、东风、吉利、蔚来、上汽、广汽、丰田、现代等车企,以及宁德时代、亿纬锂能、LG新能源、国轩高科、欣旺达、正力新能、孚能
第十三届储能国际峰会暨展览会在北京首都国际会展中心盛大开幕,由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会和中国科学院工程热物理研究所主办。本届峰会以“数智赋能产业变革,储能重塑能源格局”为主题,开幕式现场汇聚了国内外政府主管部门、科研院所、电网公司、发电集团、储能产业链龙头企业等1000
4月9日消息,昨日晚间,赛力斯发布公告称,公司高级管理人员及骨干团队计划在未来6个月内,通过集中竞价等合规方式增持公司股份,拟增持金额不低于1500万元且不超过3000万元,增持价格不设固定区间。公告显示,增持主体包括董事兼副总裁尹先知、董事会秘书申薇、首席技术官周林等7名高管及5名核心成员
2025年1月1日起,欧盟正式实施新的乘用车碳排放标准,要求所有在欧盟销售的乘用车平均二氧化碳排放量降至每公里93.6克(油耗小于3.5升/百公里),相较于2021年的每公里116克(油耗4.3升/百公里),这一标准大幅提升。这一近乎“宣判燃油车死刑”的严苛标准,直接推动了全球汽车行业向电动化的加速转型
北极星储能网获悉,3月8日下午,第十四届全国人大代表广东省代表团部分人大代表与媒体记者对话。在活动现场,全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏在回答媒体提问时表示,中国(新能源车企竞争)可能有3年淘汰赛、然后还有3-5年的晋级赛,“最终(存活下的车企)可能在七家以内,也有朋友比较悲观,说在
北极星储能网获悉,据财联社2月25日消息,岚图已启动第三代固态电池的技术迭代,新一代动力电池系统将在保持300Wh/kg的能量密度基础上,充电倍率提升至3~5C,电解液含量0%,并可实现极宽温域运行。岚图汽车是国内较早布局固态电池技术的新能源车企之一,早在2021年,其第一代半固态电池已批量应用于梦
相比于国内销量的在增长,新能源汽车出口的增速更快。根据市场数据,1月份国内新能源乘用车同比增长超10%,而在出口方面,国内1月新能源汽车出口量达到了13.9万辆,同比增长29.4%。1月份,新能源汽车整体延续去年强势增长特征,新能源车型在乘用车出口总量中的占比达到36%,较去年同期增长近8个百分点
北极星储能网获悉,2月14日,北汽蓝谷公告称,董事会审议通过了关于变更公司名称的议案,北汽蓝谷将变更为北汽极狐。据悉,北汽蓝谷是国内最早专业从事新能源汽车生产销售的企业之一。日前,北汽蓝谷公布2024年度业绩预告表示,2024年年度净利润为亏损65-69.5亿元,预计扣除净利润为亏损69-73.5亿元。
如今,随着分时电价调整、电力市场化推进,分布式光伏、工商业储能市场所面临的营收能力考验全面升级。而这类政策调整的背后,进一步揭示了工商业“源网荷储”的真正内涵和迫切需求。华为再一次站在行业前列,在江苏地区给出了样板方案,让工商业源网荷储真正实现场景落地。收益迎挑战,“源网荷储”成
5月28日,河南省人民政府办公厅关于印发河南省临港产业发展规划(2025—2035年)的通知(豫政办〔2025〕26号)。其中提到,重点发展电力装备、农业机械、工程机械、医疗器械、船舶制造等产业,提高自主设计、制造和系统集成能力,打造先进装备产业集群。扩大特高压输电成套装备、换流阀等产业优势,做
在全球能源变革的十字路口,中国正以“三场替代战役”与“四大突破”为战略支点,开启一场颠覆传统能源格局的深刻变革。这场变革不仅关乎2030碳达峰、2060碳中和的承诺兑现,更将重塑全球新能源产业链的竞争规则。当欧美国家还在能源转型的十字路口徘徊时,中国已用特高压电网贯通山河,以光伏矩阵点亮
5月21日,海油工程在京参加第十三届中国海油与壳牌集团合作研讨会。在集团公司副总经理霍健、海油工程董事长王章领和壳牌集团一体化天然气业务总裁CedericCremers、壳牌集团供应链执行副总裁RichardTallant的共同见证下,海油工程副总裁张海涛与壳牌集团执行副总裁、壳牌中国集团主席曲雪梅女士代表双
5月27日,由郑州市工信局、郑州市发展和改革委员会、郑州市城乡建设局联合举办的2025第四届河南郑州氢能与燃料电池汽车产业发展大会暨第十三届郑州新能源汽车及光储充展览会(以下简称“展会”)在郑州国际会展中心隆重开幕。作为氢燃料商用车领域的先行者,宇通集团旗下客车、卡车、环卫产品组成的“
5月20日,杭州城乡建设委员会发布《杭州市新能源电动汽车公共充电设施奖励补贴资金分配实施细则(修订)》(征求意见稿)。其中提出,鼓励大功率充电、光储充一体等新技术应用,引导充电设施建设运营企业依规建设、优质运营,形成规模适度、结构合理、安全可靠、便捷高效的高质量充电设施体系,支撑新
北极星售电网获悉,5月27日,广东省政务服务和数据管理局发布关于印发数字广东建设2025年工作要点的通知。文件明确,加强能源数据融合创新,推进源网荷储一体化发展。探索省市县一体化碳达峰、碳中和数智化管理,推广建设零碳智慧园区、绿色智能建筑。完善林业综合管理平台和林业监测数据管理平台,上
北极星储能网获悉,5月27日,浙江省湖州市长兴公交总站光储充一体化公交充电站正式并网投运。该光储充一体化公交充电站是集光伏发电、储能与充电于一体的智能公交充电站,总功率3300千瓦,可同时满足64辆公交车充电需求。据了解,公交车充电一次需要40分钟,能续航200多公里。充电站屋顶光伏总装机容量
5月23日,证监会同意山大电力首次公开发行股票并在创业板上市的注册申请,作为实际控制人的山东大学将迎来继鸥玛软件、山大地纬后的第三家上市公司。山大电力成立于2021年,是一家致力于电力系统相关智能产品技术研发与产业化的高新技术企业。该公司基于在智能电网领域积累的电网监测技术和电气系统设
北极星储能网获悉,5月26日,河南省人民政府办公厅印发《河南省提振消费专项行动实施方案》。其中指出,加力推进以旧换新。支持汽车报废和置换更新,2025年报废符合条件的旧乘用车并购买新能源乘用车最高补贴2万元、燃油乘用车最高补贴1.5万元,转让旧车并购买新能源乘用车最高补贴1.5万元、燃油乘用车
5月25日,珠海市政府印发空气质量持续改善工作方案。方案提出,合理控制煤炭消费量。推进现有煤电机组节能降耗。原则上不再新增自备燃煤机组,鼓励自备电厂转为公用电厂。按需逐步扩大Ⅲ类(严格)高污染燃料禁燃区范围。对支撑电力稳定供应、电网安全运行、清洁能源大规模并网消纳的煤电项目及其用煤
北极星储能网获悉,美国麻省理工学院等机构提出了一种具有突破潜力的新技术方案,并通过实验验证了一种新型电池原型装置,其单位重量的能量密度可达当前电动汽车所用锂离子电池的三倍以上。该成果有望推动交通方式向电动化迈进。相关研究成果于27日发表在《焦耳》杂志上。此次的新电池是一种燃料电池。
5月28日,河南省人民政府办公厅关于印发河南省临港产业发展规划(2025—2035年)的通知(豫政办〔2025〕26号)。其中提到,重点发展电力装备、农业机械、工程机械、医疗器械、船舶制造等产业,提高自主设计、制造和系统集成能力,打造先进装备产业集群。扩大特高压输电成套装备、换流阀等产业优势,做
据《今日摩洛哥》杂志5月22日报道,国轩高科摩洛哥子公司GotionPowerMorocco于5月21日宣布,正式启动建设非洲首个大型电动汽车电池工厂。位于盖尼特拉大西洋自贸区,标志着摩洛哥正式跻身先进能源工业时代。该项目一期规划年产能20GWh,后续计划逐步扩展至40GWh。除全链条电池生产外,还将重点生产正极
5月26日,安徽省发展改革委副主任、省能源局局长汪振宇在马鞍山市调研安徽科达新能源公司生产经营情况,并主持召开能源领域民营企业(马鞍山)座谈会。座谈会上,天能电池(马鞍山)新能源、信义光能、北京夏初科技、安徽科达新能源、马鞍山经纬新能源等能源与节能环保领域民营企业负责人先后发言,分
随着公交电动化普及率突破90%、乘用车新能源渗透率超35%,商用车领域尤其是重卡板块,正成为新能源转型的攻坚战场。全场景电动化加速,重卡有望承接继公交、乘用车后的第三波浪潮。一方面,新能源重卡正从示范运营迈向规模化发展新阶段。销量方面,2025年一季度,新能源重卡销量超3万辆,同比增长超175
北极星储能网获悉,5月27日消息,由中铁广州局桥梁公司参建的佳航新能源产业园A区项目正式动工。佳航新能源产业园分两期建设,项目规划总建筑面积34.1万平方米,建成后可形成年产35GWh动力电池及储能电池的生产能力。
近日,天弋能源向驰田汽车股份有限公司交付了首批6台845.36KWh-228Ah(1C)的TC系列矿卡专用动力Pack,性能表现获终端用户认可。根据双方的合作内容,天弋能源将继续为驰田汽车提供多款TC系列矿卡专用动力Pack,如183.36KWh-96Ah(3C)、845.36KWh-228Ah(1C)、845.36KWh-228Ah(2C)及1268.63KWh-228Ah(2C)。
北极星储能网获悉,5月27日,比亚迪公关负责人李云飞在微博公布,比亚迪刀片电池和闪充刀片电池,双双提前通过电池新国标全向检测,获得中汽中心权威机构认证证书。2025年3月28日,工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)由国家市场监督管理总局、国家
北极星储能网获悉,近日,北京亦庄已启动申报2025年创新和高技术产业新动能项目,聚焦25个细分方向遴选一批示范带动性强的重点产业项目予以资金等方面的支持。其中,智能网联汽车领域细分方向最多,包括新型动力电池研制及产业化、热管理系统研制及产业化、线控底盘关键系统研制及产业化等10个,其中涵
北极星储能网获悉,贵州毕节市加快电动重卡推广应用,提到,2025年,全市能源领域推广应用电动重卡200台,累计推广应用电动重卡930台;2026年,全市能源领域推广应用电动重卡320台,累计推广应用电动重卡1250台;2027年,全市能源领域推广应用电动重卡430台,累计推广应用电动重卡1680台。完善电动重卡
2025年5月26日,全国新能源汽车动力电池回收利用工作专班召集人、工业和信息化部党组书记、部长李乐成主持召开专班第一次会议,深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神,部署做好新能源汽车动力电池回收利用体系建设重点工作。工作专班成员单位负责同志参加会议。会议指出,做好动力电池回收利用工
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!