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11月8日,“零碳能源与绿色工业创新论坛”在河北沧州顺利召开。作为“中国-中东欧国家中小企业合作论坛”的重要组成部分,本次论坛由河北省工业和信息化厅、沧州市人民政府主办,沧州市工业和信息化局、远景科技集团承办,并邀请中国能源研究会、中国化学与物理电源行业协会作为支持单位。
中国工程院院士舒印彪、河北省工业和信息化厅副厅长马越、沧州市副市长杨东川、中国能源研究会副理事长兼秘书长孙正运、中国化学与物理电源行业协会秘书长王泽深、远景动力中国区总裁赵卫军、晶澳科技副总裁李栋等各界重磅嘉宾出席了本次论坛。
马越在欢迎致辞中表示,2024年河北省重点建设新能源领域项目共59个,较去年增长近一倍。新能源产业呈现持续攀“高”向“新”态势,一大批重大新能源工程稳步推进,成为支撑河北高质量发展持续向上突围的强力引擎。
杨东川表示,沧州市作为沿海开放城市,立足自身优势,着力培育壮大锂电、氢能、储能、可再生能源等新能源领域的关键技术与产业链。目前,沧州市可再生能源并网装机容量已超越火电成为全市第一大电源,并开启增量配网绿电直供模式,打造碳中和产品,满足出口标准。同时,引进培育远景动力、明珠隔膜等17家锂电企业,在建氢能项目全部投产后产量预计达到30.18万吨,有望打造京津冀氢能资源重要供给地。
主旨演讲环节,舒印彪院士发表了《构建新型电力系统的挑战与对策》主旨演讲,回顾分享了中国电力系统低碳转型取得的成效,分析了未来新型电力系统构建的路径和挑战,并指出了新型电力系统构建的重点方向与关键技术。
结合车型、电池产品与国内外市场趋势,赵卫军深入阐释了锂电池在新能源汽车与电化学储能两大应用领域的关键创新与发展前景。他预测到2027年,轻重卡电动化率将突破30%,带来每年的电池装机需求接近100GWh。“十五五”期间,中国电化学储能最高将新增1200GWh装机规模。
李栋认为,当前光伏行业尽管“内卷”,但依旧保持着高位发展的态势。在此背景下,光储融合应用场景及商业模式非常清晰,将成为市场未来的主流需求,预计会在明后年迎来新一轮高速增长。
本次论坛还举办了“求解新型储能可持续商业模式”和“技术、系统与场景,绿色氢能如何推动工业脱碳”两场圆桌对话,来自科研机构、电网、发电企业、储能、氢能等领域代表从不同视角展开思想碰撞,密集输出高价值观点,为储能、绿氢产业的发展贡献新思路、新模式。
远景动力沧州电池超级工厂
论坛同期,远景动力沧州电池超级工厂建成投产。该项目坐落于远景沧州零碳产业园内,规划产能30GWh,是迄今为止京津冀地区首座建成投产的电池超级工厂,将有力拉动协同上下游产业链,带动京津冀地区新能源产业向价值链高端跃升。
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远景动力近日宣布其位于美国田纳西州工厂的储能电池产线投产,一期产能7GWh,满足头部客户高品质储能产品需求,助力全球能源零碳转型。远景动力田纳西工厂于2012年建成投产,是全球最早在美大规模量产动力电池的企业。此次新建储能电池产线的投产将进一步巩固远景动力全球供应链布局。作为全球化布局最
在被视作下一代储能电池——500+Ah储能电芯的竞赛上,远景动力和宁德时代率先发力。5月29日,远景动力沧州超级工厂正式下线500+Ah储能电芯,成为行业率先实现500+Ah电芯量产的企业。无独有偶,本月中旬,宁德时代位于山东济宁的新能源电池工厂一期项目投产。此前,有消息称,宁德时代587Ah储能电芯将于
5月29日,远景动力沧州电池超级工厂正式下线500+Ah储能电芯,成为行业率先实现500+Ah电芯量产的企业,持续领跑储能大容量电芯迭代。远景动力沧州500+Ah储能电芯产线实景据悉,远景动力此次量产的500+Ah电芯将适配当前市场主流6+MWh储能系统方案。相较上一代产品大幅提升了单体储能集装箱能量密度,节约
近日,中国石油济柴动力启动新一轮储能设备框采,共采购直流侧储能系统1200MWh。值得注意的是,其招标限价低至0.363元/Wh!据北极星储能网统计,自2024年以来,中国石油济柴动力先后发布多批储能设备采购需求,其中直流侧储能系统7个标段、总规模2.3GWh;PCS共8个标段,采购规模628MW;EMS共采购4套,
储能领域持续爆单后,磷酸铁锂电池继续在动力市场“霸榜”。最新数据显示,今年3月国内动力电池装机量达到56.6GWh,同比及环比均增长61%以上,其中磷酸铁锂电池装机量占比超过82%,环比增长约64%,同比增长约97%,再次“跑赢大盘”,成为增速最快的电池种类。但与三元电池相通的是,如今的磷酸铁锂材料
2023年8月17日,欧盟新电池法正式生效,对电池企业提出了全生命周期的严格约束,涵盖碳足迹、回收责任、材料使用、安全标准等多个维度。其中,储能电池属于工业电池范畴,从时间节点来看,进入欧盟市场需要在2026年2月前提供产品碳足迹报告。具体来看,欧盟新电池法要求电池制造商必须提供包括电池材料
作为极具前景的下一代电池技术,固态电池具备令人惊叹的能量密度和优异的高安全性能,未来市场应用潜力巨大,已成为全球新能源企业技术竞逐的焦点。截至目前,包括比亚迪、长安、东风、吉利、蔚来、上汽、广汽、丰田、现代等车企,以及宁德时代、亿纬锂能、LG新能源、国轩高科、欣旺达、正力新能、孚能
作为推进能源向清洁化转型的关键产品之一,锂电池本身需要做到低碳、零碳,既有政策的迫切性要求,也是企业自身社会责任的重要体现。据电池中国不完全统计,目前中国动力、储能电池主流企业,都已经在积极推进零碳产品、零碳工厂、零碳园区的构建或规划。与此同时,部分头部企业,已经制定了明确的碳中
圆柱应用多点开花。全球圆柱电池市场正经历结构性变革,其核心驱动力首先来自技术进步和制造效率的提升。而随着圆柱电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、人形机器人等多元化应用场景,一场围绕终端应用的争夺战已经打响,以上均预示着行业洗牌正在酝酿。大圆柱借力高端车型破局,制造效率与标准化优势
储能电池正在经历“分久必合、合久必分”的阵痛阶段。314Ah储能电芯在2023年一炮打响,结束了300Ah、310Ah、320Ah、345Ah等不同容量储能电芯的混战状态,成为280Ah之后行业公认的第二代储能电芯。从市场反馈来看,314Ah在2024年的出货量渗透率达到40%。GGII预测,2025年314Ah电芯的渗透率将超过70%。值
日韩企业将指望以大圆柱电池弯道超车。海外电动化集中押注,大圆柱电池风潮愈演愈烈。4月初消息,三星SDI官宣量产新一代46系大圆柱电池,主要供应美国市场,用于微型移动设备应用,完成首批交付后计划扩大供应群体,向电动汽车客户供应;亿纬锂能匈牙利工厂也在近期获得建筑许可,配套宝马的大圆柱电池
最近,江苏省规模最大的工业园区级微电网在常州武进高新区创新产业园投运,该微电网由常州滨湖建设发展集团有限公司与国网常州供电公司合作建设,供能面积达37万平方米,年用电量约4200万千瓦时,建设1.61兆瓦分布式光伏,可为楼宇、厂房等提供稳定可靠的绿色能源供应。读完这则消息,笔者生出许多感慨
随着全球脱碳步伐的加速推进,各国正大力扶持以直流电为主导的储能系统开发。而当前直流电气保护的相关技术与标准尚显不足。特别是在电池储能系统领域,尽管需要多个直流电气元件协同工作,但保护盲区的风险依然很大。储能电站因关键设备、系统以及安装质量问题导致电站非计划停运已然成为行业的困扰。
四年过去了,宁德时代与中创新航的专利纠纷仍未平息。就在不久前,宁德时代一起“不正当竞争纠纷”案件落锤,矛头再次指向中创新航。6月10日,湖南省长沙市中级人民法院披露了宁德时代与中创新航等不正当竞争纠纷一案的判决书。公告显示,中创新航科技集团股份有限公司于2022年7月27日在其官方微信公众
新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”?整个锂电池产业又将利好几何?6月10日夜至11日晨,比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而,从目前接近半年
北极星售电网获悉,近日,山西朔州市人民政府发布关于印发《朔州市2025年重大项目建设年工作计划》(以下简称《计划》)的通知。《计划》指出,推动增量配电业务改革、源网荷储一体化试点开展,争取绿电直供,降低企业用电成本。紧密结合国家、省“十五五”规划布局,深入开展项目谋划工作,在交通、水
6月11-13日,“SNEC第十八届(2025)国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会”在上海国家会展中心盛大启幕,行业盛会再次成为推动能源变革的核心舞台,格力钛新能源凭借在超高安全能源领域的深厚积累,携系列产品为全球能源转型呈上多元化、高安全的储能应用解决方案。核心电池技术领先,安全与性能双优
北极星储能网获悉,6月11日,三孚新科发布关于2024年年度报告的信息披露监管问询函的回复公告透露了其锂电材料等进展。三孚新科表示,目前已与相关客户签订战略合作框架协议,未来将签订5GWh半固态高安全电池关键材料的正式供货合同。在锂电材料方面,三孚新科表示,公司依托复合集流体的先进工艺,创
6月11日,第十八届(2025)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会(简称:SNEC2025)开幕。正泰以“绿源+智网共建新型能源生态”为主题,携绿色能源产业主力产品、智慧电力综合解决方案、新业态培育成果、新场景应用及示范案例等重磅亮相,并与生态圈伙伴现场达成签约,立体化、多层次诠释正泰全链
6月11日,SNEC第18届(2025)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会在上海国家会展中心盛大启幕。全球新能源行业伙伴汇聚于此,昱能科技秉持15年深厚技术积淀,携分布式多元场景智慧解决方案及多款新品重磅亮相,全方位呈现AI赋能下的光储创新成果与前沿应用,为能源转型带来全新思路与方向。
2025年上半年,全球储能行业在政策变革、技术迭代与地缘博弈的多重作用下,正经历前所未有的结构性调整,储能行业正式从“规模扩张”迈入“价值重构”的新阶段。在这场变革中,以技术创新、全球化布局与全产业链协同为核心竞争力的企业,正成为行业突围的关键力量。关税波动,如何应对?国际新能源产业
2025年6月11日——在全球新能源产业瞩目的SNECPV+第十八届国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会上,武汉德行天下机器人科技有限公司(以下简称“德行天下机器人”)隆重发布第二代郧生系列光伏清洁机器人——郧生一号、郧生剑客,并同步推出德行天下智慧数字运维系统(DXS),将为全球光伏电站
2024年,中国新能源汽车年产已突破1000万辆,成为全球新能源汽车第一大市场,且2024年7月以来连续4个月国内新能源乘用车零售渗透率超50%。其中,动力电池技术进步作用关键。产业共识是,未来新能源汽车渗透率还将朝着更高比例方向发展。与此同时,锂电池的应用边界仍在不断拓宽,包括储能、船舶、eVTOL
2024年12月29日,远景动力与沧州市人民政府举行沧州电池超级工厂二期签约仪式。市委书记康彦民与远景科技集团董事长、远景动力董事局执行主席张雷出席并致辞。远景动力中国区总裁赵卫军就公司战略布局及业务进展作介绍。康彦民在致辞中对远景在沧业务的持续深化表示欢迎。近年来,沧州市与远景密切合作
新型储能眼下处于高速发展期,装机稳步增长、利用水平逐步提升,有效支撑电力系统稳定运行和可靠供应。与此同时,行业同质化竞争泛滥,低价内卷严重,商业模式及支撑体系不健全等问题亟待解决。11月8日,在河北沧州举行的“零碳能源与绿色工业创新论坛”圆桌对话环节,围绕“求解新型储能可持续商业模
预热了2-3年的大圆柱电池,迟迟没有实现大规模量产,不免引起业界对其将是要“风起”还是“风落”的猜测。(文章来源:电池中国,微信号:cbea_battery)而实际上,为了解决长续航电动汽车补能慢等痛点,大圆柱超快充电池一直被头部电池企业视为是,迈入行业新周期的一张“入场券”。同时,在国家工业
近年来,电池企业、光伏制造商主动降碳,纷纷向水电资源丰富的西南地区转移。但若水电本身的能源属性不明,或被认定为非绿色电力,那么,企业眼中香饽饽的水电将不再具备零碳优势。“一般认为,水电就是绿电,但解读《欧盟电池与废电池法规》发现并不确定。风电、光电毫无疑问是绿电,但水电在两可之间
在全球新能源汽车高速增长的带动下,动力电池装机规模呈现欣欣向荣的发展态势。高速行进中,动力电池产业呈现出哪些新特征、新态势、新风险?相关企业又如何布局未来?在近日召开的2023年世界动力电池大会先导活动“云上宜宾”高端对话活动上,与会专家学者、企业高管就行业发展热点问题、前沿趋势展开
随着越来越多的中国动力电池企业相继拿下国际客户订单,配合国际客户的全球电动化需求进行本地化的产能部署,开始成为产业发展新阶段的重要命题。出海,成为中国头部动力电池企业2022年的主旋律之一。(本文来源:微信公众号高工锂电ID:weixin-gg-lb)汽车电动化已经进入全球共振的快速增长期,国际车
9月14日,远景科技集团与沧州市人民政府签署合作协议,双方将围绕智能电池、智慧能源产业园、智慧港口等多个领域深入合作,共同推进沧州绿色工业体系和智慧城市建设,实现创新高质量发展,为中国和全球零碳转型做出贡献。市委书记康彦民、远景科技集团CEO张雷出席并致辞。远景动力中国区总裁赵卫军就远
全球首个零碳产业园基于“新型电力系统”、“零碳数字操作系统”和“绿色新工业集群”三大创新支柱,今年4月,远景科技集团在内蒙古鄂尔多斯建成全球首个零碳产业园。目前,伴随着新能源电池、新能源装备、新能源汽车绿色新工业集群的形成,远景鄂尔多斯零碳产业园正在成为全球绿色工业革命的典范。工
近日,远景动力执行董事赵卫军在电动汽车百人会论坛上指出,全球化、零碳和产业链深度协同发展是引导下一代动力电池产业发展的三大关键因素。“电池行业和上游行业,整体是一个高耗能行业,碳成本非常高,电池行业必须和上游企业深度融合,共同提供更多材料供应,并在供应过程中降低能源成本、降低碳成
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