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近期,中下游环节库存持续高企,电煤消费又处于季节性低位,下游拿货紧迫性和积极性不高,港口市场交易氛围依然清冷。环渤海港口疏港压力增大,短时迫使贸易商加快抛货离场,促使港口煤价总体延续阴跌回调态势。目前,港口煤价已跌破830元/吨。
(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:郭晓芳)
终端电厂库存仍在高位,无论统调电厂、铁路直达电厂,还是重点电厂、沿海电厂存煤全部都在高位。下游用户多保持观望态度,询货问价不佳;大部分电厂补库以长协为主,对市场煤基本没有采购需求,少量刚需也在压价采购。目前,大秦线、唐呼线运力充足,车流稳定,叠加恶劣天气封航,使得环渤海港口库存节节高攀,部分港口出现场地、垛位紧张现象,疏港压力加大;贸易商悲观情绪发酵,报价下浮幅度扩大。本周,有全国范围内的冷空气南下,会有阶段性降温,或许有部分贸易商挺价带来价格稍稳,但煤价回落的大趋势不变,预计港口煤价还有5-10元/吨的下跌空间;在环渤海港口库存不能有效下降之前,港口煤价仍会延续弱稳小跌走势。
近两个月,铁路发运煤炭数量仍处于高位,环渤海港口库存持续累积,电厂日耗提升缓慢,库存较高,不能消化高库存;而冬季水泥需求也逐步减弱,对市场煤采购数量减少。环渤海港口市场延续阴跌走势,贸易商报价小幅下跌,下游需求略增加,询价仍以压价还盘为主,较难成交。值得注意的是,寒潮正在自西向东影响我国,我国大部分地区气温由前期偏高转为略偏低或接近常年同期,下游取暖用电需求存在较大的提升预期,沿海八省电厂日耗突破200万吨是大概率的事。但由于社会各环节库存及长协、进口等低价资源供应尚处于历年高位水平,电厂处于消耗库存阶段,造成港口煤价无上涨支撑。
正值冬季前半程,下游观望为主,询货问价冷清,实际成交情况不佳;下游电厂可用库存尚高,采购意愿依然消极。唯一利好就是,环渤海港口到港和卖方持货成本较高,且随着气温渐冷,电煤采购和消费需求也存增长预期;等到中小贸易商清库离场、压力减轻后,主力贸易商和矿企的市场惜售挺价情绪可能会被重燃,带动煤价跌幅收窄,甚至会小幅反弹。
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1416期
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1417期
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1415期
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1414期
中东部高温天气不断发展增强,黄淮至华南大部地区都在体验闷热的桑拿天,长江中下游暑热会贯穿全天。环渤海港口市场交投氛围一般,卖家报价坚挺,买家需求少量询货,压价还盘;但部分低硫中低卡市场煤价格继续小幅攀升。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)近期,高温热浪持续席卷华东地区,华南地区
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7月4日,由国网能源研究院联合国家气候中心主办的2025年电力供需分析报告成果发布会在京召开。国网能源院经济与能源供需研究所在会上发布《中国电力供需分析报告2025》的研究报告。根据预测,2025年全国全社会用电量将达到10.3万亿kW·h,比上年增长5%。全年新投产装机容量比上年增长53.2%,规模再创历
“迎峰度夏”进程逐步展开,制冷用电需求的提升进一步推动电煤消耗增加,但目前下游在存煤尚为充裕支撑下,仅释放部分刚需拉运需求,部分用户对当前煤价持观望态度,实际采购量有限。后续来看,下周部分地区气温回落,且区域水电替代作用也有所增强,但下周高温版图将继续扩大,火电负荷的增加,仍有望
“预计2025年新投产装机规模再创历史新高,风电、太阳能发电合计新投产装机规模突破5亿千瓦。到2025年底,预计全国发电装机容量达到39.9亿千瓦,其中新能源装机占比达到48.2%。”7月4日,由国网能源研究院有限公司、国家气候中心主办的“2025年电力供需分析报告成果发布会”上,国网能源研究院有限公司
目前,煤炭市场呈现“供需两弱”的特征,长协周转加快,现货价格缓慢上涨。终端采购行为存在较多不确定性,等到阶段性采购结束后,需求将逐渐转冷,煤价也将失去支撑。虽然正值传统用煤旺季,但实际成交有限,市场各方均保持谨慎观望态度。短期来看,在“高成本支撑、南方高温拉动”与“下游小批量采购
受环渤海港口涨价情绪带动,站台及煤场拉运积极;叠加部分终端合同兑现,少量补库需求释放,部分煤矿出货较好,价格小幅上涨。本周,主产区产能加快释放,主要运煤铁路发运量进一步恢复。环渤海港口方面,部分中低卡优质煤出现紧缺,但下游对高价煤接受程度有限,煤炭价格整体上涨幅度不大。(来源:鄂
安全月已过,进入七月份,前期停产的部分煤矿恢复生产,产能供应和产量释放增加,叠加安全监察、环保检查趋向宽松,铁路调入量将出现恢复性增加。需求端,正值“迎峰度夏”前半程,受华东地区提前出梅影响,我国江浙沪闽等地气温急剧攀高至26-35摄氏度,带动民用电负荷拉起,电厂日耗增加,刚需拉运增
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