未找到战略投资者或买家，恒大汽车重组失败！

北极星储能网获悉，3月26日，广汽集团发布声明称，关注到网络上有关于“华望汽车（GH项目）将收购恒大汽车南沙工厂”的不实传言。为避免误导公众及投资者，维护市场秩序，广汽集团就此澄清如下：广汽集团及旗下华望汽车（GH项目）从未与恒大汽车或其他主体就南沙工厂收购事宜进行过任何形式的接洽。同

北极星储能网获悉，8月27日，恒大汽车集团发布盈利预警公告。公告显示，预计2024年上半年录得综合净亏损约人民币202.54亿元，较去年同期的68.73亿元大幅增加。恒大汽车称，本集团预期在二零二四上半年度录得综合净亏损增加，鉴于中国恒大集团已于2024年1月29日被香港高等法院颁布命令清盘，出于谨慎性

北极星储能网获悉，7月28日晚，恒大汽车港交所公告称，旗下两家全资子企业恒大新能源汽车（广东）有限公司及恒大智能汽车（广东有限公司）分别收到法院通知，将进行破产重整。公开资料显示，恒大新能源汽车（广东）有限公司，注册资本25亿元，恒大智能汽车（广东有限公司），注册资本50亿元。两家企业

5月22日，恒大汽车的一则公告，再次将这家曾风光一时的车企推上风口浪尖。其附属公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司等方面收到了相关地方行政部门下发的函件，要求解除之前签订的一系列投资合作协议，并退回已发放的各项奖励及补贴合计约19亿元。具体来看，自2019年4月29日起，恒大新能源汽车投资

恒大汽车此前多次公告，正在与纽顿集团积极磋商，研究后续是否会进行拟议交易。直到本次公告，5亿美元“救命钱”彻底宣布泡汤。近日，恒大汽车（00708.hk）公告，公司此前拟议交易及债转股条款修订尚未取得任何进一步进展。公司确认，拟议交易及债转股条款修订将不再进行。据了解，上述拟议交易所指是

北极星储能网获悉，1月8日，恒大汽车公告显示，公司总裁兼董事长刘永灼因涉嫌违法犯罪，已被依法刑事拘留。1月8日早间，中国恒大新能源汽车集团有限公司发布公告，将于今天上午九时起暂停股票交易。随后午间，恒大汽车再次发布公告，其执行董事刘永灼因涉嫌违法犯罪，已被依法刑事拘留。公开资料显示，

北极星储能网获悉，2024年1月1日元旦晚，中国恒大新能源汽车集团（简称“恒大汽车”）公告称，此前纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于2023年12月31日失效。受此消息影响，今天开盘后恒大汽车股价跌幅超10%。2023年7月底，恒大汽车发布财报显示，公司2021年度、2022年度分别亏损563.44亿元和276.

恒大汽车10月8日晚间在港交所公告，公司已向联交所申请由2023年10月9日上午9时正起恢复买卖公司股份。根据过渡期资金支持协议，由于目前存在导致股份认购协议项下先决条件无法获得满足的情况，纽顿（浙江）汽车有限公司（「资金提供方」）向恒大新能源汽车（天津）有限公司（「资金接收方」）支付第二

北极星储能网获悉，10月8日，恒大汽车发布“内幕消息及恢复买卖”公告，已向联交所申请由2023年10月9日上午9时起复牌。据了解，恒大汽车于2023年9月28日公布其股分暂停交易。恒大汽车也表示，近期公司中国恒大集团发生了一系列的变化，具有重大不确定性，进而亦会对股分认购协议及拟议交易带来重大的不

9月21日恒大汽车联交所公告，于2023年6月30日，负债总额为人民币756.9216亿元。本集团的借款为人民币269.9715亿元，较2022年12月31日上升人民币10.1198亿元。本集团的贸易及其他应付款为人民币422.7348亿元，较2022年12月31日增加人民币114.7730亿元。报告期内，本集团的营业额为人民币1.5454亿元，相

据欧盟委员会近日发布的消息，欧盟将拨款8.52亿欧元（约合人民币71.6亿元）发展电动汽车电池，以支持欧洲向清洁、有竞争力和韧性的工业基础转型。电池网注意到，2024年底，欧盟启动10亿欧元（约合人民币84.2亿元）的“IF24Battery”计划，旨在推动电池技术发展和绿色工业体系建立。这笔资金来自欧盟创

7月9日，工业和信息化部在“全国违约拖欠中小企业款项投诉平台”开通“重点车企践行账期承诺线上问题（建议）反映窗口”，受理中小企业关于重点车企践行货款支付周期承诺和落实《保障中小企业款项支付条例》不力等问题（建议）的反映，协调相关方面推动解决。本窗口主要受理4类问题（建议）：一是重点

北极星储能网获悉，7月8日消息，我国牵头制定的自动驾驶测试场景评价与测试用例生成ISO国际标准正式发布。原文如下：我国牵头制定的自动驾驶测试场景评价与测试用例生成ISO国际标准正式发布近日，由我国牵头制定的国际标准ISO34505:2025《道路车辆自动驾驶系统测试场景场景评价与测试用例生成》正式发

随着国内多家新能源车企发布6月销量数据，今年上半年竞争态势已见分晓，配套动力电池情况也随之明朗，行业格局呈现新趋势。战报：国内多家新能源车企公布H1销量近日，国内多家新能源车企公布6月及上半年销量情况：（数据来源：各家车企公开销量数据、乘联会部分数据）市场方面，得益于今年以旧换新政策

北极星储能网获悉，7月2日，特斯拉公布其2025年Q2汽车交付数据，交付量为38.41万辆，同比下降13.48%。其中，特斯拉Model3/Y的交付量为37.37万辆，包含Cybertruck在内的其他车型，交付量仅约1万辆。2025年上半年，特斯拉累计交付720803辆汽车，与2024年交付量同期相比减少了11万辆。据了解，2025年Q2是

6月28日，网上流传出一份“紧急通知”，显示2025年7月1日00:00起，比亚迪将启用新购车政策，此前报价方案、政策即将全部作废。这意味着，比亚迪或将在全国叫停“限时一口价”，新能源汽车行业“价格战”有了新动向。从一线销售人员的反馈来看，这一变动似乎并非空穴来风。一位北京的比亚迪海洋网门店销

北极星储能网获悉，2025年6月26日晚，小米“人车家全生态”发布会在北京盛大召开。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在会上宣布，小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7正式上市小米YU7共推出三个配置版本，分别为标准版、Pro版和Max版，售价区间为25.35万至32.99万元。此外，小米SU7Ultra赛道专业套装和

2025年6月25日，广州汽车集团股份有限公司与广州市公共交通集团有限公司战略合作协议签订仪式在广汽集团番禺总部举行。此次签约是双方深化合作的新起点，标志着双方在公共交通领域开启了协同创新、融合发展的新篇章。广汽集团董事长、总经理冯兴亚，广州公交集团董事长覃海宁，广汽集团副总经理高锐，

北极星储能网获悉，6月23日，长安汽车公告称，其控股股东中国长安汽车集团有限公司通知，其名称由“中国长安汽车集团有限公司”变更为“辰致汽车科技集团有限公司”，有关工商变更登记手续已办理完成，并取得营业执照。公告表示，上述工商变更事项不涉及该股东持股数量及持股比例的变动，对公司治理及

北极星储能网获悉，外媒消息显示，奥迪推迟了取消燃油车、全面转型电动汽车的计划。据报道，奥迪此前宣布，将在2026年起停止推出新的燃油车，即到2026年转型成为纯电动汽车制造商，并将于2033年彻底淘汰燃油汽车，转向全电动汽车的战略。然而，近日有报道显示，奥迪高管澄清了这一表述，他们表示虽然电

6月18日，长城汽车在位于河北保定的长城汽车总部召开2024年股东大会。活动现场，长城汽车董事长魏建军，长城汽车副董事长兼首席供应链官赵国庆，长城汽车首席人力资源官张苏杰，长城汽车首席增长官李瑞峰，长城汽车首席技术官吴会肖，长城国际总裁史青科，长城汽车首席财务官兼董事会秘书李红栓出席会