星源材质参股公司氧化物固态电解质已实现量产

北极星储能网获悉，5月22日，长安汽车在投资调研会上表示，未来将全面迭代三电核心技术，与合作伙伴一道，深耕全新电解质关键工艺开发。其中将在2025-2026年，完成时代长安50GWh电芯产能投资建设，总计电池产能达到75GWh。在固态电池方面，长安将于2026年实现固态电池装车验证，2027年推进全固态电池逐

北极星储能网获悉，5月13日，沃太能源西南生产基地项目开工仪式。基于西南市场的庞大需求，沃太能源西南生产基地建筑规划面积超9.7万平方米，聚焦储能系统核心产线建设，重点布局固态电池与液流储能技术等前沿方向。该项目将投资建设PACK智能生产线、储能集装箱装配线、储能电池测试系统等核心设施，并

北极星储能网获悉，5月23日，孚能科技在投资者互动平台上表示，公司固态电池进展处于行业领先水平。半固态电池方面，公司已获得广汽、东风、三一、一汽解放、美国头部eVTOL客户、国内头部飞行汽车客户、上海时的、吉利沃飞等多个客户认可，是行业内最早实现半固态电池产业化的企业之一，具备充分的技术

北极星储能网获悉，2025年5月22日，中国汽车工程学会正式发布《全固态电池判定方法》（T/CSAE434-2025），该标准首次明确了“全固态电池”定义，要求离子传递完全通过固体电解质实现，与混合固液电解质电池形成严格技术分界。这也是国际上首次以标准文件形式明确“全固态电池”概念。近年来，全固态电

“3.29小米SU7高速碰撞爆燃”事件后，小米汽车与雷军便被推上了风口浪尖，电池安全问题更是再度引起热议。近日，小米突然入股了一家固态电池企业——合肥因势新材料科技有限公司。公司新增小米旗下瀚星创业投资有限公司、强邦新材、合肥市包河区科创种子基金合伙企业（有限合伙）为股东，注册资本由100

北极星储能网获悉，5月22日消息，孚能科技，在固态电池技术路线上，采取氧化物/聚合物复合体系与硫化物双路径并行规划。氧化物/聚合物复合体系固态电池与已有技术路线高度匹配，借助涂覆技术逐步减少电解液含量，正按规划有序推进从半固态、准固态至全固态的演进。硫化物路线固态电池则直接聚焦零电解

北极星储能网获悉，5月21日，当升科技在互动平台表示，公司与清陶能源已建立紧密战略合作关系，2024年出货量同比大幅增加。未来双方会持续深化技术合作，共同推进固态电池技术研发及产业化应用进程。

北极星储能网获悉，5月22日，海目星发布2024年年度股东大会会议资料，对公司的经营、研发情况和发展战略进行了阐述。海目星表示，报告期内，公司新成立匈牙利、瑞士子公司，完善了全球化服务网络，为开拓欧洲市场筑牢前沿阵地，成功中标并签约欧洲头部车企客户大额订单，同时斩获了北美储能领域头部客

北极星储能网获悉，5月21日，一汽解放在互动平台表示，固态电池高比能、快补能、高安全特性使其在干线场景应用前景广阔，解放公司已重点布局；聚焦寿命短、成本高等商用车行业应用痛点，解放公司已开展新型固态电池材料体系及关键制备工艺技术攻关，并计划搭载解放下一代新能源长途干线平台技术迁移，

北极星储能网获悉，5月21日，赣锋锂业在接待活动上提到，在固态电池领域公司已形成固态电池全链路布局，在硫化物电解质及原材料、氧化物电解质、硅碳负极、金属锂负极、电芯、电池系统等固态电池关键环节具备了研发、生产能力，并加快推动固态电池商业化应用。公司在固态电池方面开发的高比能电池能量

北极星储能网获悉，5月21日，洁美科技发布控股子公司柔震科技与某固态电池生产企业签署《战略合作框架协议》的自愿性信息披露公告，提到，浙江洁美电子科技股份有限公司控股子公司柔震科技与某固态电池生产企业于2025年5月14日签署了《战略合作框架协议》（以下简称“协议”）。为达到双赢目的，经友好

“3.29小米SU7高速碰撞爆燃”事件后，小米汽车与雷军便被推上了风口浪尖，电池安全问题更是再度引起热议。近日，小米突然入股了一家固态电池企业——合肥因势新材料科技有限公司。公司新增小米旗下瀚星创业投资有限公司、强邦新材、合肥市包河区科创种子基金合伙企业（有限合伙）为股东，注册资本由100

北极星储能网获悉，5月22日消息，孚能科技，在固态电池技术路线上，采取氧化物/聚合物复合体系与硫化物双路径并行规划。氧化物/聚合物复合体系固态电池与已有技术路线高度匹配，借助涂覆技术逐步减少电解液含量，正按规划有序推进从半固态、准固态至全固态的演进。硫化物路线固态电池则直接聚焦零电解

全固态锂电池通过以固态电解质替代易燃的有机电解液，并兼容高容量锂金属负极，有望实现远超传统液态锂离子电池的安全性和能量密度，并实现在极低温、高温等极端环境下的应用。然而，目前固态电解质本身的锂离子传输稳定性及析锂（锂离子在电解质内部得电子被还原）引发的短路问题，仍是制约全固态电池

近日，江苏省张家港保税区管理委员会就天齐锂业新能源材料（苏州）有限公司年产26000吨电池级碳酸锂项目环评进行公示，标志着项目迎来新进展。项目由天齐锂业全资子公司——天齐锂业新能源材料（苏州）有限公司进行建设，选址江苏省苏州市张家港保税区扬子江国际化学工业园。目前，该主要项目为年产3万

北极星储能网获悉，5月19日消息，宁新新材在投资者关系活动中表示，公司高纯石墨使用在钠电池的正极材料和负极硬碳材料烧结，代表客户有钠能时代、容钠、钠科、珈钠、英钠等。在固态电池中，主要应用于固态电解质，因目前这个行业技术保密，且没有完全产业化，与客户签的合同有保密要求。

2025年5月15日，第十七届CIBF在深圳国际会展中心盛大开幕，在这个全球电池行业的顶级盛会上，作为一家专注于新能源电池技术研发与创新的企业，东驰新能源在此次展会上携其自主研发的固态电池技术及系列产品惊艳亮相，向世界展示了中国新能源企业的创新实力与发展潜力，成为了展会现场的焦点之一。展会

北极星储能网获悉，5月14日，信宇人发布2024年年度股东大会会议资料，宣布董事会2025年经营及工作计划。公司将构建电池智能制造整体解决方案，通过打造大圆柱、大方形、大软包三大样板线，形成规划设计、陪产及工厂培训三大业务模式，为客户提供锂电池智能制造整体解决方案。此外，公司加快固态电池领

北极星储能网获悉，2025年5月13日，贝特瑞新材料集团股份有限公司举办“未来能量引擎”固态电池材料整体解决方案发布会暨投资者交流会，并在会后就投资者关注的问题进行交流、回复。公司发布了贝安FLEX半固态及GUARD全固态系列高镍正极、硅基负极、固态电解质、锂碳复合负极等材料，为下一代电池技术提

近期固态电池市场再度升温，行业关注点也经历深刻转变。据观察，相较于以往对固态电解质技术路线的讨论、主机厂与电池制造商的布局、量产时间表的预期以及eVTOL等新兴应用的探索，当前市场的目光更聚焦于若干核心层面。具体来看，以固态电解质膜为代表的关键材料革新、以硅碳负极为核心的负极材料迭代

据日本NHK电视台报道，日产汽车公司由于业绩持续恶化，已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日，日产汽车还宣布，将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元（约74.6亿元人民币）建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划，日产汽车、丰

北极星储能网获悉，5月12日，东峰集团在投资者互动平台上表示，公司按照“转型提速、重点投入、优化布局”的经营理念，持续加大在新型材料及I类医药包装领域的资金投入与资源布局。在新型材料业务方面，公司通过不断提升自主研发能力以及与行业内领先企业合作，开发多款新产品，在新能源动力电池、储能