来源：北极星储能网2025-03-14

据了解，问界m9搭配宁德时代三元锂电池组，能够实现强劲动力与长续航的平衡。...此前3月6日，鸿蒙智行宣布问界m9 2025款及问界m8开启预订，问界m9 2025款预售价47.8万元起，将于3月上市；问界m8预售价36.8万元起，将于4月上市。

来源：高工锂电2025-03-14

尽管三元材料企业目前经营面临压力，但800公里以上长续航车型仍需高镍三元，固态电池、大圆柱电池等新技术需三元材料作为载体。...中国三元材料将有望通过韩企于2025-2027年在全球市场放量，尤其是在北美市场。近期，韩国电池厂接连与中国三元材料企业签发订单。

来源：智研咨询2025-03-13

近年来，随着国内新能源汽车产业加速发展，我国三元材料应用需求量呈现日益增长态势，不断推动国内三元材料市场发展。数据显示，2023年我国三元材料出货量达到65万吨，同比增长2%。

来源：储能科学与技术2025-03-13

)o2(nmc111)三元材料被首次提出；2008年，国内三元电池开始产业化发展；2014年，国内电动汽车开始高速发展，带来了三元正极材料的快速发展；2015年li(ni0.5mn0.3co0.2)o2

来源：电池中国2025-03-12

韩国电池企业一直以生产三元电池为主，中/高镍技术路线是三元电池主要升级方向；并较早在欧洲布局其电池工厂，与欧洲车企形成长期合作。...中/高镍材料不管是在三元电池领域，还是与磷酸铁锂掺混、又或与固态电池结合，呈现出多元化的发展前景，并正在通过应用高端化、场景多元化、供应全球化

来源：北极星储能网2025-03-12

，lg新能源当月装车量0.48gwh全为三元电池。...其中三元电池装车量6.4gwh，占总装车量18.5%，环比下降24.6%，同比下降7.2%；磷酸铁锂电池装车量28.4gwh，占总装车量81.5%，环比下降6.0%，同比增长158.0%。

来源：真锂研究2025-03-12

氢氧化锂：3月排产产量2.6万吨，环比增长29%，但过剩达3000吨，需求端主要受高镍三元疲软拖累。...动力电池：增速较大，3月排产达96gwh，环比增长18%，其中磷酸铁锂动力电池表现尤为突出，排产量为65gwh，环比增长达22%，占比约69%；三元电池增速平缓，环比仅增长9.5%，占比降至31%。

来源：应急管理部天津消防研究所2025-03-12

本标准不适用于三元体系的锂离子电池储能系统。文件要求，起火后持续燃烧1min，手动启动火灾抑制装置，记录明火扑灭时间。明火扑灭30min内，每隔3min启动引燃装置点火一次。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2025-03-11

其中三元电池累计装车量15.0gwh，占总装车量20.4%，累计同比下降23.3%；磷酸铁锂电池累计装车量58.6gwh，占总装车量79.6%，累计同比增长199.9%。...其中三元电池装车量6.4gwh，占总装车量18.5%，环比下降24.6%，同比下降7.2%；磷酸铁锂电池装车量28.4gwh，占总装车量81.5%，环比下降6.0%，同比增长158.0%。

来源：中工汽车网2025-03-11

据悉，该项目建设内容及规模为从退役锂离子电池中提取镍、钴、锂等有价金属生产硫酸镍、硫酸钴、碳酸锂、新能源材料三元前驱体等高附加值产品。...主要建设内容包括原材料仓库、产品仓库、三元前驱体车间、退役电池预处理车间、浸出除杂车间、萃取车间、钴、镍、锰盐蒸发结晶车间、碳酸锂车间、气体吸收塔、水处理与回用系统、配电站、办公研发楼、中心分析室、机修车间等

来源：北极星储能网2025-03-11

北极星储能网讯：3月5日，工信部公开征集对318项行业标准计划项目的意见，其中包括《通信基站共享式储能系统》与《船舶建造企业三元锂电池储能系统安装和调试安全要求》两项标准。...《船舶建造企业三元锂电池储能系统安装和调试安全要求》由安全生产司主管，中国船舶工业综合技术经济研究院归口，主要起草单位有招商局金陵船舶（南京）有限公司，中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院，招商局重工

来源：工信部2025-03-10

北极星储能网获悉，3月5日，工业和信息化部科技司公开征集对《碱性锌-二氧化锰电池工厂 智能化技术导则》等318项行业标准计划项目的意见，其中包括《通信基站共享式储能系统》与《船舶建造企业三元锂电池储能系统安装和调试安全要求

来源：北极星储能网2025-03-10

硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备，正极采用高镍三元、负极采用高硅负极/锂金属、能量密度超过400wh/kg的固态电池已进入实测阶段，电芯循环稳定。

来源：孚能科技2025-03-10

该方案包括三元5c和铁锂6c两种超快充电池系统，均采用了创新的sps结构设计，分别实现了立式与平铺层叠布局，显著提升散热面积（前者提升4倍，后者提升4.8倍），有效解决了高倍率快充下的极耳散热难题。...基于rom+快充优化模型，三元5c和铁锂6c两种超快充电池系统均能将快充温度控制在50℃以内，在30℃的超快充环境下，从10%充至80%的soc所需时间分别由11.8分钟缩短至10.2分钟（提升13.5%

来源：北极星储能网2025-03-10

拥有世界第三大硫化镍铜矿床，控股青海夏日哈木镍矿，目前已具备镍产品含镍量33万吨、钴产品含钴量1.7万吨的年综合生产能力。而镍和钴则是当前动力电池采用的三元锂电池的主要原材料。...而金川镍钴已具备年产19万吨电镍、1万吨羰基镍、1万吨钴盐、5000吨电积钴及1.2万吨四氧化三钴的规模化生产能力。

来源：电池工业网2025-03-10

01“占领”三元电池市场不过在磷酸铁锂市占率不断提升的同时，宁德时代在三元电池领域的也在快速占领市场。最近，宁德时代三元电池被曝即将上车三大爆款车型。

来源：电池中国2025-03-10

从锂电池技术路线来看，钴盐主要用于三元电池，或对三元电池后续价格变化带来不确定性。...据报道，刚果（金）此次政策调整，是为了应对国际市场供应过剩，而导致的钴价持续低迷情况，并计划在三个月后评估政策效果。值得注意的是，随着硫酸钴等钴盐价格上涨，带动部分三元正极材料价格上行。

来源：EVTank2025-03-07

evtank数据显示，2024年中国废旧锂离子电池实际回收量为65.4万吨，同比仅增长5.0%，其中回收的磷酸铁锂电池及废料达到40.0万吨，占比继续提升至61.2%，三元锂电池及废料为24.3万吨，实际回收的其他电池实际回收量仅为

来源：北极星储能网2025-03-05

同时，公司在高镍三元、富锂锰基等高能量密度正极材料方面已有研发布局，以匹配固态电池对高电压窗口和长循环寿命的要求。...回答：公司 2024 年度钠电材料已实现出货逾两百吨，下游 市场应用场景包括两轮、三轮等小型电动车型、低速四轮车、增混电池、超低温环境储能等需求。

来源：储能科学与技术2025-03-03

当前主流的正极补锂材料主要包含二元含锂化合物、三元含锂化合物和有机含锂化合物。此外，正极补锂也可以通过设计过嵌锂正极材料实现活性锂补偿。...以高镍三元正极材料、硅基负极材料金属锂负极为代表的高比能量电池材料体系，尽管可以有效提升电池的能量密度，但仍面临产业化应用挑战。