来源：智研咨询2025-03-17

然而，由于钠离子电池的循环寿命约为锂离子电池的65%，且能量密度相较低20%，因此其应用程度并不如锂离子电池广泛，因此尚未广泛应用于诸如电动汽车和智能手机电池这样的高端市场。...产业链下游为低速电动车、agv、电动摩托车、电动自行车、智能电网储能、家用储能系统、工厂机械等钠离子电池应用需求领域。

来源：哈尔滨市人民政府2025-01-13

（四）换电设施：指以更换电池方式为电动汽车提供电能补给的换电设施。...哈尔滨市人民政府2024年12月31日（公开属性：主动公开）哈尔滨市电动汽车充换电设施建设验收及运营管理办法（暂行）第一章 总 则第一条 为规范电动汽车充换电基础设施建设、验收和安全运营监管，推进充换电基础设施行业高质量发展

来源：电池中国网2024-10-15

01钠电新车/新电池发布主机厂方面，在电动汽车领域，近一年内，搭载宁德时代钠电池的奇瑞车型、搭载孚能科技钠电池的江铃车型、搭载中科海钠钠电池的江淮车型已陆续下线，并向市场交付。...、摩托车、三轮车、低速车、储能等领域。

来源：电联新媒2024-06-19

另一方面，我国在电动汽车、电池制造、共享出行、智能网联等方面已取得了一定成就，具有推动交通...我国已经形成了抑制能源消费快速增长的政策、制度以及调控工具体系，能源需求增长已经由高速转为较低速。党的十八大以来，我国能耗强度累计下降26.4%，以年均3%的能源消费增速支撑了年均6.2%的经济增长。

来源：电联新媒2024-01-30

电动汽车高速发展拉动充换电服务业2023年用电量同比增长78.1%。四是城乡居民生活用电量低速增长。...2023年，城乡居民生活用电量1.35万亿千瓦时，同比增长0.9%，上年高基数是2023年居民生活用电量低速增长的重要原因。

来源：电网头条2024-01-23

该服务区双向共配置2套全液冷超级快充设备，可同时为8辆电动汽车充电。单枪最大功率达600千瓦，5分钟就能增加200多千米的续航里程，将为春节期间电动汽车出行提供有力保障。...全液冷超级快充设备依靠水泵驱动冷却液循环散热，采用低速大风量风机，噪声较低。充电桩体为封闭设计，外部空气不与内部电气元件接触，设备故障率大幅降低，使用寿命超过10年。

来源：科林新能源2023-12-07

15~40℃是电动汽车动力电池比较合适的工作环境。当环境气温低于 10℃时，电池电芯的内阻就会开始逐步增加，环境温度越低，“电池缩水”的感觉会越明显。...浅充浅放一定要遵循“浅充浅放”的充电习惯，尤其是冬天，续航里程衰减更为明显，电动汽车续航里程普遍会下降20%以上，所以当电池soc为30%-50%的时候，就需要及时充电，以免因气温过低，电量消耗过快。

来源：中电联2023-10-26

电动汽车高速发展，拉动充换电服务业前三季度用电量同比增长71.3%。四是城乡居民生活用电量低速增长。前三季度，城乡居民生活用电量1.04万亿千瓦时，同比增长0.5%。...前三季度，电气机械和器材制造业、汽车制造业、医药制造业用电量同比增速超过10%。在新能源汽车的快速发展带动下，新能源车整车制造用电量同比增长39.3%。

来源：中电联2023-10-26

电动汽车高速发展，拉动充换电服务业前三季度用电量同比增长71.3%。四是城乡居民生活用电量低速增长。前三季度，城乡居民生活用电量1.04万亿千瓦时，同比增长0.5%。...前三季度，电气机械和器材制造业、汽车制造业、医药制造业用电量同比增速超过10%。在新能源汽车的快速发展带动下，新能源车整车制造用电量同比增长39.3%。

来源：焦作市人民政府2023-08-09

鼓励快递物流等领域城市货运配送车辆由传统燃油（燃气）车、低速电动汽车、电动三轮车等更换为新能源汽车，力争城市建成区新增和更换的配送车辆新能源化率达到90%以上。

来源：新能源产业家2023-08-03

首先，大量电动汽车增多，集中进行充电的话，对电网会形成很大的冲击。而这样间断性或者不稳定性的电能需求对于储能电源就会有比较高的需求。...层状氧化物结构图 图源：《钠离子电池储能技术及经济性分析》 但是作为钠电最大应用场景，储能和低速电动车领域，客户最关心却还是安全性、寿命全周期、成本优势、低温充放电等。

来源：中国电力企业联合会2023-07-26

电动汽车高速发展，拉动充换电服务业上半年用电量增长73.7%。四是城乡居民生活用电量6197亿千瓦时，同比增长1.3%，增速较低。...其中，一、二季度同比分别增长0.2%和2.6%，气温偏暖以及上年同期高基数是一季度低速增长的主要原因；一、二季度两年平均增速分别为5.9%和5.0%。

来源：中国电力企业联合会2023-07-26

电动汽车高速发展，拉动充换电服务业上半年用电量增长73.7%。四是城乡居民生活用电量6197亿千瓦时，同比增长1.3%，增速较低。...其中，一、二季度同比分别增长0.2%和2.6%，气温偏暖以及上年同期高基数是一季度低速增长的主要原因；一、二季度两年平均增速分别为5.9%和5.0%。

来源：北极星储能网2023-05-26

聚焦低成本、长寿命、高安全性、高能量密度的钠离子电池产品，潜在应用覆盖低速电动车、规模储能、电动汽车、工业应用等领域。

来源：北极星电池网2023-05-22

中比新能源中比新能源展出了10ah圆柱钠离子电池产品，电压3.0v，主要适用于轻型车、电动汽车及储能领域。鹏辉能源鹏辉能源展出了91ah和3050mah两款钠离子电池。...拓邦钠离子电池能量密度可达 120wh/kg，循环寿命可达 2500 次以上，可广泛应用于便携储能、两轮车、低速车、通信备电等场景。

来源：国家发展改革委2023-05-17

鼓励开展电动汽车与电网双向互动（v2g）、光储充协同控制等关键技术研究，探索在充电桩利用率较低的农村地区，建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。落实峰谷分时电价政策，鼓励用户低谷时段充电。...鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予消费券等支持。鼓励有关汽车企业和有条件的地方对淘汰低速电动车购买新能源汽车提

来源：国家发展改革委2023-05-17

鼓励开展电动汽车与电网双向互动（v2g）、光储充协同控制等关键技术研究，探索在充电桩利用率较低的农村地区，建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。落实峰谷分时电价政策，鼓励用户低谷时段充电。...鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予消费券等支持。鼓励有关汽车企业和有条件的地方对淘汰低速电动车购买新能源汽车提供以旧换新奖励。

来源：中电联2023-05-04

电动汽车高速发展，拉动一季度充换电服务业用电量同比增长63.0%。四是城乡居民生活用电量3424亿千瓦时，同比增长0.2%。今年一季度气温偏暖是居民生活用电量低速增长的重要原因。...医药制造业、汽车制造业用电量增速超过5%。消费品制造业一季度用电量同比下降1.7%，降幅比上年四季度收窄2.5个百分点。

来源：中电联2023-05-04

电动汽车高速发展，拉动一季度充换电服务业用电量同比增长63.0%。四是城乡居民生活用电量3424亿千瓦时，同比增长0.2%。今年一季度气温偏暖是居民生活用电量低速增长的重要原因。...医药制造业、汽车制造业用电量增速超过5%。消费品制造业一季度用电量同比下降1.7%，降幅比上年四季度收窄2.5个百分点。

来源：北极星储能网2023-02-27

2021年11月22日至2022年10月24日的部分i4电动汽车，共计1985台；生产日期从2021年7月27日至2022年10月19日的部分ix电动汽车，共计2929台。...二、召回生产日期为2022年4月14日至2023年1月11日的部分国产i3电动汽车、生产日期为2020年11月26日至2023年1月19日的部分ix3电动汽车，共计33021台。