来源：北极星储能网2025-01-15

公司即将量产的第二代半固态电池，采用新型氧化物/聚合物固态电解质涂覆和致密化技术，能量密度达到330wh/kg，快充能力超过3c，循环寿命超过4000圈，行驶里程预计超百万公里。...由于采用的新型电解质温域宽，该产品低温性能极佳，在-20℃下仍能具有 90%能量保持率。该产品获得了高端乘用车和低空经济领域的头部客户认可，已完成dv与pv测试，准备小批量量产。

来源：北极星储能网2024-12-23

孚能科技本着量产一代、开发一代、预研一代的研发策略，在固态电池领域实行多电解质路线齐头并进的方针，半固态、固态电池产品均有较大进展。...研发中的第三代半固态电池，引入高电导率固态电解质、快离子环技术、超高镍正极及负极材料表面固态化技术、负极膨胀抑制技术，极大的降低了电解液用量，提升了正负极材料的热稳定性，电池的热稳定性及安全性得到显著提升

来源：瑞浦兰钧2024-12-12

在半固态电池领域，瑞浦兰钧已相继开发半固态凝胶电解质、相关固态包覆正负极材料、固态电解质复合应用、相关封装工艺等，基于高镍和高硅碳体系研发了新一代的半固态电芯，方形电芯质量能量密度达到300-350wh

来源：北极星电池网2024-10-11

据了解，凝胶固态电池属于准固态电池的一种，其电解质为凝胶态，具有固体电解质的功能，但仍然含有少量的液体成分。这种设计旨在结合液体电解质的灵活性以及固体电解质的稳定性，从而提高电池的性能和安全性。

来源：NE时代新能源2024-09-13

03.空气稳定性硫化物电解质暴露在空气中，会产生有毒气体h2s、电解质结构破坏、电化学性能衰减，所以其在空气中的稳定性很差。...因为固态相较于液态来说，最大的变化就是电解质，所以本质上是解决固态电解质本身及其与其他材料的兼容性问题。硫化物全固态电池问题主要来自三个维度：材料、界面和电芯。

来源：鹏辉能源2024-08-28

通过独特的电解质湿法涂布工艺，鹏辉能源成功绕开氧化物固态电解质高温烧结过程，避开陶瓷材料固有脆性，大幅简化工艺。采用此工艺的固态电池，整...鹏辉第一代固态电池内部展示独特的电解质湿法涂布工艺整体成本预计高出常规锂电15%左右鹏辉能源第一代固态电池技术，实现了电解质湿法涂布工艺创新，解决了氧化物电解质的制备工艺难题，极大推动了鹏辉能源固态电池产业化进程

来源：NE时代新能源2024-08-22

弗迪电池采用高镍三元（单晶）+硅负极（高比容量低膨胀）+硫化物电解质（复合卤化物电解质）的材料体系。...技术路线上，金石电池采用微纳化固体电解质、超薄膜包覆单晶正极和三维介孔硅负极，实现固态电池材料端的新突破。

来源：邢东锂电2024-08-16

首先，在材料选择上，公司采用了专利原位凝胶态电解质、碳纳米管和石墨烯复配的新型导电剂、确保了电池在低温环境下的倍率性能和耐低温性。

来源：福建省科学技术厅2024-06-21

在新材料中包括电池梯级利用与绿色回收技术，先进锂离子电池、动力锂离子电池凝胶聚合物电解质、新型双离子电池等关键材料制备及应用，氢能电池储能技术、功能电解液制备技术、燃料电池气体扩散层用碳纸制备关键技术，

来源：北极星储能网2024-05-08

主流晶态电解质材料体系有：石榴石结构固态电解质、钙钛矿结构固态电解质、钠超离子导体型固态电解质等。...除此之外，固态电池厂商也试图采用复合电极、柔性、无定形、凝胶态界面技术，例如已经小规模两场的半固

来源：领新新能源2024-04-28

目前新能源车的动力电池，按照电解质形态的不同，大致分为液态、半固态、固态三种。液态电池顾名思义，电池的正负极材料浸润在液态电解质中，而固态电解质采用固体材料，离子在固体之间穿梭，半固态则介于两者之间。

来源：上海硅酸盐研究所2023-01-31

氟化增强使得聚合物电解质与金属锂接触的界面极为稳定，有益调节了锂负极表面的固体电解质界面（sei）组分，诱发了具有优良导电性的li2o的富集，同时，削弱了li2co3钝化组分，抑制了界面钝化。

来源：东方电气2022-12-16

此外，进一步开发了酸性和碱性固态凝胶电解质，以表明相变迁移策略适配不同电解质材料并有望伴随pem和aem电解技术迭代发展。...谢和平院士指出，海水无淡化原位直接电解制氢原创技术有望打破现有电解水制氢必须向系统供给纯水的固有思维，形成从独创性原理、颠覆性技术、国产化装备等特色海水直接电解制氢工业模式的全链条式零碳氢能发展路径。

来源：能见2022-12-01

此外，进一步开发了酸性和碱性固态凝胶电解质，以表明相变迁移策略适配不同电解质材料并有望伴随pem和aem电解技术迭代发展。...（即把海水当纯净水用，在海水里直接原位电解制氢），破解了海水直接电解制氢半世纪难题，可望形成中国原创的“海洋绿氢”全球新兴战略产业！

来源：环球零碳2022-10-25

一般锂离子电池的电解质是液态的，以凝胶体、聚合物的形式存在，使得电池的重量较大。除了重量问题，液态电解质是可燃的，它在高温下不稳定，存在热失控的问题。若是发生车祸，可能会导致严重火灾。

来源：北极星储能网2022-09-19

同时，“固态”是指使用固体电极和固体电解质，而不是锂离子电池中的液体或聚合物凝胶电解质。该电池原型实现了充电速度快至3分钟的，并且在生命周期内可循环超过1万次。

来源：自然资源部2022-09-15

在发表于《交叉科学》（iscience）期刊的论文中，科学家解释称，液态碳酸亚乙酯（ec，ethylene carbonate）及其凝胶因其耐电压性和离子导电性而被选作锂离子电解质。...而聚合物固态电解质被认为比ec电解质更加安全。聚乙二醇（peg，polyethylene glycol）等物质已被提出作为抗冲击锂离子电解质。

来源：储能科学与技术2021-09-03

新型高安全性电解质是目前钠离子电池领域内的研究热点，本文也对几种新型电解质各自的优缺点以及面临的主要挑战进行了详细的分析与讨论，并重点介绍了离子凝胶电解质在钠离子电池中的应用前景。

来源：《洁净煤技术》2021-08-12

，会受到系统施加的电场力，当电极上的带电电荷进入溶液中时，溶液中的离子被重新分布与排列；同时，在库仑力作用下，带电电极与溶液界面被反离子占据，界面剩余电荷的变化会引起界面双层电位差的变化，从而在电极和电解质界面形成致密的双电层

来源：中国能源报2021-02-10

两者不同的是，固态电池的电解质是固态，而传统锂电池的电解质是液态。...根据专利描述，比亚迪的全固态电解质属于氧化物全固态电解质，并且比亚迪通过自己的专利技术提高了其导电率和力学强度，从而使得全固态电池具有优异的电池循环性能和高倍率充放电性能。