来源：中国电力报2025-04-24

根据国家电网有限公司测算，电动汽车无序充电将导致2030年国网经营区域峰值负荷增加1.53亿千瓦，相当于区域峰值负荷的13.1%，如果单纯通过增容升级线路，电力投资需要翻倍。...2024年，我国充电设施充电量突破1100亿千瓦时，部分区域电网负荷峰谷差由最大负荷的35%一度加剧至55%。

来源：高工储能2025-04-08

宁德时代董事长曾毓群表示：“大规模的无序充电将进一步加剧电网负荷的峰谷特性，给电网安全造成冲击。...b2g技术：车网协同的关键随着新能源汽车渗透率提升，用户的充电需求也越来越大，大规模充电负荷给电网带来巨大冲击。

来源：北极星储能网2024-12-23

曾毓群2024年两会提案曾指出，大规模电动汽车的无序充电将进一步加剧电网负荷的峰谷特性，另外，随着具有波动性、间歇性特点的新能源发电占比不断提高，为维持系统实时平衡，电网面临大量灵活性调节能力缺口。...对比充电模式的新能源汽车，换电也给车主提供了更为经济的购置方案

来源：电联新媒2024-12-17

电动汽车无序充电将对配电网的可靠性、电能质量以及电网经济性带来较大影响。...新能源汽车的充电行为具有随机性与无序性，导致原有电力系统出现“峰上加峰”现象，不利于电网的安全可靠运行，还会带来电压偏移、电压谐波等一系列电能质量问题。

来源：自然资源保护协会网站2024-12-12

随着城镇化和电气化水平提升、极端天气频发，空调已成为冬夏季城市用电负荷攀升的主要贡献因素，而伴随电动汽车保有量上升和高压大功率快充桩的推广应用，电动汽车充电负荷快速增长，特别是用电高峰期间的大规模无序充电则更进一步加剧了电网的供需矛盾

来源：北极星储能网2024-12-11

电动汽车作为新兴的负荷影响因素，瞬时充电负荷大，无序充电会威胁电网安全。但同时，这二者也是城市虚拟电厂建设中至关重要的资源。苏州和深圳两市用电负荷快速增长、区域外来电依存度高。...车网互动作为虚拟电厂的一个重要组成部分，可以提供储能能力，未来形成规模化的虚拟储能电站，参与虚拟电厂运行，不仅能够提升电网对可再生能源的消纳水平，还能够增强电网的灵活性和韧性，同时避免大量的新能源汽车无序充电导致的配电网负荷

来源：中国电力报2024-11-21

他表示，随着新能源汽车快速上量，大规模无序充电将进一步加剧电网负荷的峰谷特性，给电网安全造成冲击，而在电源侧随着新能源发电占比不断提高，为维持系统实时平衡，电网亦面临大量灵活性调节能力缺口。

来源：能见2024-11-14

他在提案中表示，随着新能源汽车快速上量，大规模无序充电将进一步加剧电网负荷的峰谷特性，给电网安全造成冲击。...到2030年，车网互动将实现规模化应用，智能有序充电全面推广，新能源汽车成为电化学储能体系的重要组成部分，提供千万千瓦级的双向灵活性调节能力。

来源：浙电e家2024-10-09

时过境迁，进入全面市场拓展期，当前新能源汽车推广应用的主要矛盾已从“里程焦虑”向“补能焦虑”转移，瓶颈显现，充电补能慢、快充存隐患、无序充电行为引发配电过载等问题逐渐被重视。...不外乎两种：充电或换电。相比近年来愈发成熟的充电模式，换电模式目前仍不属“大规模”选择，但也在逐渐升温、江湖再起。充电还是换电，这是一个问题车辆停进换电站、抽出原电池、换上满格电池、换电完成。

来源：浙电e家2024-08-05

对于电网而言，智能有序充电能够解决因为电动汽车无序充电导致的夜间负荷高峰增长。...近日，在杭州市萧山区亚运村充电站国网杭州供电公司联合蔚来汽车在亚运村充电站试水全省首次“车网互动”v2g反向充电、换电模式。

来源：电联新媒2024-07-08

但电动汽车充电的地点、时间、功率、电量等具有很大的随机性和不确定性，规模化无序充电对电网运行产生巨大压力。...新能源汽车数量高速增长，电动汽车充电需求激增，且带有充电规模小、地点分散、时间混乱的特点，大规模电动汽车无序接入对电网造成一定冲击。为了提高电网的灵活性和稳定性，政企正合力布局车网互动。

来源：中国能源新闻网2024-04-10

另一方面，我国新能源汽车无序充电规模化，将增加全网用电的峰值负荷，加大电网平衡调节难度，同时大量充换电设施建设也对配电网接入能力、可靠性和安全性等提出更高要求。...2023年5月，国家发展改革委、国家能源局印发《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，要求将智能有序充电纳入充电基础设施和新能源汽车产品功能范围，鼓励新售新能源汽车随车配建充电桩具备有序充电功能

来源：中能传媒研究院2024-03-12

另一方面，我国新能源汽车规模化无序充电，将增加全网用电的峰值负荷，加大电网平衡调节难度，同时大量充换电设施建设也对配电网接入能力、可靠性和安全性等提出更高要求。...同时指出各地发展改革、能源部门要引导居民参与智能有序充电，加快开展智能有序充电示范小区建设，逐步提高智能有序充电桩建设比例，鼓励将智能有序充电纳入充电桩和新能源汽车产品功能范围，加快形成行业统一标准。

来源：北极星储能网2024-03-06

在《关于抓住本质推进电池与电网双向融合互动（b2g）的提案》中，曾毓群委员指出，当前，随着新能源汽车的快速上量，大规模电动汽车的无序充电将进一步加剧电网负荷的峰谷特性，给电网安全造成冲击。

来源：浙电e家2024-01-08

车网互动具有很强必要性：新能源汽车规模化无序充电将对电网运行产生巨大压力。一方面，新能源汽车无序充电将增加全网用电的峰值负荷，加剧电网的峰谷差，进一步加大了电网平衡调节难度。...车网互动主要包括智能有序充电、双向充放电（v2g）等形式：智能有序充电：指通过智能化手段调整新能源汽车充电时间和充电功率，辅以价格调节机制，实现削峰填谷。

来源：朗新研究院2023-12-19

车网互动首先布局有序充电整个车网间互动从最开始不考虑对电网影响的无序充电方式，发展到交通网和电力网的深度融合，将经历若干阶段。...【前言篇】方案篇上篇（前言篇）文章提到电动汽车规模化发展也带来了用电量的大幅增长，特别是无序充电对电力系统产生了较大的不利影响。

来源：朗新研究院2023-12-12

图2 有序充电vs无序充电随着电动汽车保有量的增加，服务商及个人用户参与有序充电，电动汽车与电网大规模互联、互动、共赢，将成为未来趋势。...如图2，电动汽车用户的行为主要由电动汽车的充电功率、 初始充电时间和日行驶距离来体现，电动汽车充电负荷较常规负荷具有时空随机性强的特点，以是否引导、控制电动汽车的充电时间和充电功率来区别，电动汽车充电模式可以分为无序充电和有序充电

来源：朗新研究院2023-12-12

图2 有序充电vs无序充电随着电动汽车保有量的增加，服务商及个人用户参与有序充电，电动汽车与电网大规模互联、互动、共赢，将成为未来趋势。...如图2，电动汽车用户的行为主要由电动汽车的充电功率、 初始充电时间和日行驶距离来体现，电动汽车充电负荷较常规负荷具有时空随机性强的特点，以是否引导、控制电动汽车的充电时间和充电功率来区别，电动汽车充电模式可以分为无序充电和有序充电

来源：内蒙古自治区工信厅2023-09-12

通过给电网提供辅助服务，能够有效的提高可再生能源的消纳比例，平抑大规模新能源电并网和无序充电给电网稳定运行带来的安全压力。...充电场站作为充电网、微电网创新研发的推广应用，打通了新能源汽车充放电和电网之间的双向互动，打造出交通能源领域分布式的虚拟电厂。

来源：中国能源新闻网2023-08-23

现阶段，在新能源汽车与新型电力系统的融合发展中，车网互动将经历无序充电、有序充电、有序充放电和车网一体的过程。...充电网可以实现有序充电、微网光伏、移动储能、梯次储能、调峰调频、车网互动及碳交易。此外，于德翔预计，到2025年，我国电动汽车发展到5000万辆的时候，充电网的“网”时代就开启了。