来源：高工储能前天

追溯工商业储能企业的步伐，最早出海的是比亚迪、阳光电源、大秦数能、特隆美储能、库博能源等企业。...英国是工商业储能装机量最多的欧洲国家之一，工商业试点较早，比亚迪最早进入该市场，在英国投资了第一个工商业项目，阳光电源随后跟进。

来源：电池中国前天

因为钠离子电池生产技术和锂电池相似，因此锂电企业普遍认为，钠电池不会跟现有的研发体系产生很大偏离。”业内人士分析指出。而且相比于锂电池，钠电池具有性能更稳定，更不易耗电，更适应高低温环境等优势。

来源：高工产研2024-05-23

其中锂电池营收占比超57%。 宁德时代、比亚迪、华友钴业领衔营收榜。...注：比亚迪营收规模为按照装机量估算数据中国锂电产业链企业总资产排行榜总资产是企业综合实力的直接体现。

来源：北极星储能网2024-05-22

采购要求投标方的供货范围包括：磷酸铁锂电池、pcs、干式变压器、直流汇流设备、bms、ems、附属设备。而且此次招标对投标人提出了多项业绩及产品要求。...共吸引了10家储能系统集成商参与投标，分别为远景储能、阳光电源、天合储能、许继电气、中车株洲所、海博思创、宁德时代、比亚迪、智光电气、深圳鹏程无限新能源。

来源：高工锂电2024-05-21

从ggii统计的2023年全球动力电池装机量数据来看，宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技等6家中国锂电池企业入围top 10。...具体来看，今年针对中国车用锂电池的关税税率将从7.5%提高到25%；另到2026年，包括储能电池在内的非车用锂电池的关税税率也将从7.5%提高到25%。

来源：我的电池网2024-05-20

在电池及材料方面， 国家发展改革委近日发文称，中国新能源汽车动力电池装车量全球占比超过60%，宁德时代、比亚迪等6家动力电池企业进入全球动力电池装车量前十位；正极、负极、隔膜、电解液等动力电池关键材料出货量全球占比超过

来源：NE时代新能源2024-05-17

在国外选择三元锂电池的时候，国内以比亚迪为首的企业果断切换磷酸铁锂路线，大规模推广应用，迅速占领市场。同样，在日韩企业选择软包和圆柱电池路线，宁德时代借方形电池突围，国内国外市场一把抓。

来源：中国能源报2024-05-16

宁德时代和比亚迪是实现营收超千亿元、净利润超百亿元的两家企业。2023年，宁德时代在储能业务方面实现599亿元营收，同比增长33.17%。...积极寻找增长支点高工产研锂电研究所发布的初步调研数据显示，今年一季度，中国锂电池出货量为200gwh，同比增长18%。其中，储能电池出货量分别为40gwh，同比增长14%。

来源：北极星储能网2024-05-15

结语目前，尽管钠离子电池已开始崭露头角，但钠离子电池行业还处于起步阶段，并未实现真正意义上的大规模量产，其成本依然较高，相较磷酸铁锂电池仍不具备明显优势。...公司近日透露，目前正在研发第二代钠离子电池，在成本、寿命和低温性能等方面预计将有更好的表现；近日，比亚迪携手淮海控股成立淮海弗迪钠电池科技（徐州）有限公司，注册资本5亿元；4月28日，位于甘肃正宁县的中钠储能新能源科技

来源：真锂研究2024-05-15

当地时间5月9日，比亚迪欧洲董事总经理michael shu还表示，比亚迪计划向欧洲投入“巨额投资”，目标在2030年成为欧洲最大的电池电动汽车销售商。...因为从实力出发，美国在锂电池领域并不具备与中国脱钩的现实能力。目前美国55%的电动汽车锂电池来自中国。

来源：北极星储能网2024-05-15

李强参观了东风、比亚迪、智己、极越、宝马、吉利、小米、赛力斯、小鹏等多家汽车品牌展区，察看参展车型和技术展示，与相关企业负责人交流，详细询问研发、生产、销售等情况。...国轩高科董事长李缜向李强总理汇报公司发展情况图片来源：国轩高科作为一家专注新能源电池的技术型公司，国轩高科持续推进铁锰锂电池、半固态电池、全固态电池等技术和产品创新，在电池材料技术领域居全球领先地位。

来源：环球零碳2024-05-13

中匈两国在新能源汽车、锂电池和光伏领域的合作持续深化，中国的电池巨头宁德时代、电动车巨头比亚迪，以及为数众多的配套厂商都在匈牙利动工建厂，希望打造他们进军欧盟市场的“桥头堡”。...其中，早在2020年11月，恩捷股份就在匈牙利debrecen（德布勒森市）投资建设湿法锂电池隔离膜生产线及配套工厂，主要开展锂电池湿法基膜、功能性涂布隔膜的制造、销售等。

来源：InfoLink2024-05-10

infolink 全球锂电池供应链数据库出炉。...因大客户大额订单出货，亿纬锂能市占率得以支撑，升至第二；瑞浦兰钧及比亚迪则分居第三、第四；海辰储能继续稳定表现，位居全球第五。

来源：电池中国网2024-05-07

据介绍，gl8陆尊phev全系搭载24.4kwh磷酸铁锂电池，纯电续航138公里，cltc综合续航1,370公里。...据不完全统计，比亚迪、理想、问界、零跑等品牌部分phev车型已开始搭载超40kwh电池包，不亚于2-3年前纯电车型的带电量，这对快速补能也提出了更高的要求。

来源：央视财经2024-05-06

比亚迪储能及新型电池事业部总经理 尹小强：现在好多电动车上用的一些电化学体系的技术，包括制造技术，完全可以在储能上拉通，我这个产品就可以全自动化生产，降本增效。...三峡水利集团新巨能能源科技运营负责人 刘子瑞：碳酸锂的锂电池成本下降，我们储能的集成成本也在下降，我们考虑扩大分成比例。如果按每天充放4600度算，一年可以节省约120万元。

来源：高工锂电2024-04-28

磷酸铁锂电池方面，自从2021年其国内市场份额超过三元电池以来，首次出现占比下滑。高工锂电了解到，此番变化主要是受到比亚迪部分插混、纯电车型销量同比下降的短暂影响。...一方面，磷酸铁锂电池逐渐向高端车型渗透。在宁德时代的带领下，磷酸铁锂4c快充正加快开发及装机配套，大幅提高了磷酸铁锂电池的性价比。

来源：电池中国网2024-04-25

“比亚迪目前正在研发第二代刀片电池系统，将在2024年8月发布。”近期，在2023年财报投资人沟通会上,比亚迪董事长兼总裁王传福如是透露。...据了解，瑞浦兰钧发布158ah、200ah型号的“问顶”电池，可让方形铝壳磷酸铁锂电池的体积能量密度达到450wh/l，且该技术同样适用于方形铝壳三元电池。

来源：电池网2024-04-19

浙商证券发布研报指出，2023年12月，国标《电力储能用锂离子电池》（gb/t36276-2023）发布，对锂电池储能的性能及安全指标要求进一步提升，将促进储能电站设计升级。...比亚迪储能旗下全新一代魔方系统mc cube-t上市，据悉，该系统满足新国标gb/t 36276，拥有6.432mwh超大容量。

来源：EVTank2024-04-19

在下游市场方面，evtank在白皮书中表示在笔记本电脑领域，企业需要重点关注windows 11的更新和ai pc将带动的锂电池的新的增长点，在手机领域关注折叠屏手机和超级快充手机带来的锂电池的新的增长点

来源：电池中国网2024-04-16

钠电曾引以为傲的的成本优势，在产业链尚不完善的背景下还没来得及从“理想照进现实”，反倒是碳酸锂价格从60万元/吨的高位暴跌至10万元/吨附近，锂电池价格在2023年也腰斩再腰斩，钠电成本优势已不再凸显。...近日，弗迪电池产品线总监张剑表示，预计比亚迪将在6月于深圳实现大圆柱钠离子电池电动两轮车充换电综合应用场景试点，实现车、柜、电智能一体化。