来源：上海科技2024-11-14

研究成果广泛应用于乘用车、公交车、重卡等多个领域，并实现海外出口。01创新流场结构，突破高功率密度极限燃料电池通常布置在车辆前舱，对体积要求十分严苛。...03开发装配新工艺，突破电堆单节一致性极限数百节单池电压的一致性是燃料电池的关键性能指标，任一单池电压偏低将造成燃料电池整机失效，是典型的水桶效应问题。

来源：宝马集团2024-09-09

北极星氢能网获悉，9月5日，宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（fcev）。...宝马已在氢动力系统研发领域深耕40余载，在氢燃料电池技术领域，累积了超过20年的研发经验和独特的技术优势宝马全力推动氢动力技术发展，2028年，宝马将推出首款量产氢燃料电池车，积极呼应中国氢能发展规划，

来源：黑河市人民政府2024-08-26

探索发展可再生能源制氢,开展氢能示范应用。进一步完善新能源消纳保障机制,确保清洁能源电力优先消纳、交易合同优先执行。...2022年,全市公交车新能源车辆占比36%,其中新增和更新车辆中的新能源车辆比例达到73%。

来源：湖北省人民政府2024-04-28

文件提出，实施氢能与新型储能筑基工程，加强制氢、储氢、运氢技术研发，实现新型储能全链条商业化应用。...深入实施“尖刀”技术攻关工程，加快突破基础软硬件、基础零部件、关键基础材料、关键仪器设备和试剂等“卡脖子”技术瓶颈，构建优势领域“核心技术池”。

来源：北极星氢能网2023-09-19

据了解，这些车身被喷涂为绿色、车后标有“氢燃料”、车牌号以“f”结尾的氢燃料电池车由金龙联合汽车工业（苏州）有限公司生产，搭载了园区内的企业上海安池科技有限公司首次批量交付的氢燃料电池系统。

来源：氢云链2023-01-13

其中明天氢能、博世氢动力、探索汽车、国氢科技、航天氢能、上海安池、国氢新能源、氢蓝时代分别以2款并列第一；其余配套商均为1款。...本批次有3家企业首次登上产品目录，其中车企1家：楚胜汽车集团有限公司；配套商2家：广东云韬氢能科技有限公司、上海安池科技有限公司。

来源：正泰氢能2022-12-15

由韵量新能源自主开发的超薄复合石墨板通过耐高温、高tg树脂和石墨材料的复合成型使得石墨双极板总厚度薄到1.37mm, 最薄处进一步下探到业内最新应用极限的0.25mm；自主开发的高性能膜电极采用了集成单池密封的...镜星二十二及新一代的电堆、dc/dc产品就是针对这些实际应用痛点开发的‘六边形战士’，在低散热（95℃运行温度）、大功率（220-260kw）、低成本（下降50%）、低氢耗（重卡8.42kg/100km）、高可靠性（车规验证体系

来源：中国网2022-12-05

牵引底盘、氢燃料池观光车以及氢燃料电池移动电源—氢电宝。...围绕着氢能产业的核心技术攻关与产业化体系构建，佛山一直有序、创新、高效地探索氢能技术在储能、发电、工业领域多元化应用的榜样。

来源：北极星储能网2022-07-15

详细阅读“十四五”新型城镇化实施方案：推行合同能源管理 2025年新能源公交车占比72%！...另有三大运营商预计池总金额超32亿元采购6.5gwh铅酸电池。详细阅读央视：供不应求！有储能企业订单量翻8倍！

来源：北极星氢能网2022-05-12

2021年7月9日东方氢能产业园开工，项目拟投资15亿元，建设西部氢能高端先进装各制造产业园区（含站内制氢加复站），导入四川省料申池重占实验室、打造氢能科技创新中心制造中心、科普中心、运维服务及大数据中心

来源：北极星环保网2021-09-15

加快新能源和清洁能源车船应用，示范推广氢能商用车，2025年主城区清洁能源及新能源公交车占比达到90%以上，网约出租车全部使用新能源车，鼓励引导巡游...引导企业使用单元化、厢式化物流载具，鼓励采用“挂车池”“托盘池”等共享模式。加快推进公铁联运发展。推动企业、行业、公共服务物流信息平台对接，发展甩挂运输、共同配送、统仓统配。

来源：江苏省人民政府2021-09-03

加强氢能网络布局，支持南京、苏州、无锡、南通、盐城等城市加大投入，发展城市供氢管网、加氢站网络。...实施工业互联网标识解析“1＋1＋40＋n”总体布局，即：建设1个国家顶级节点灾备中心及服务托管系统、1个标识解析递归节点、40个以上二级节点，建设运营中心、应用展示与培训中心、应用服务平台、实验室、资源池等

来源：香橙会研究院2021-03-03

公司将以重型卡车应用为导向，打磨大功率燃料电 池系统相关技术；公司将整合优质资源，与燃料电池汽车产业上下游企业合作共建氢能产业生态和闭环商业应用；公司将积极探索燃料电池技术应用场景，发掘具备高增长潜力燃料电池细分市场

来源：科技与创新2021-02-26

另外，当前氢 燃料汽车推广的主要制约是氢能基础设施不足，在发展初 期，定点定线运行的商用车解决氢能加注问题较乘用车更易 于实现。...燃料电 池汽车作为新能源汽车的重要部分，2018 年以来中国整车 生产和推广应用规模快速扩大，其中 2019 年国内共生产燃 料电池商用车超过 3 000 辆，生产和应用规模跃居全球第一。

来源：能源评论2020-12-30

再比如，国外的石油公司壳牌、bp等已 经开始关注和布局氢能供应和充电站 建设。这表明，本轮的能源革命从汽 车行业起源发展到目前阶段，更需要 聚焦能源。...起初我们主要是和汽车企业和电 池企业合作，后来逐渐发现了能源的重要性，所以现在开始重点关注与能 源行业开展充换电、电池储能、电解水制氢等方面的合作。 电动汽车行业最终要和电网合作，这是必然的出路。

来源：香橙会研究院2020-09-07

“2019年我和深兰科技董事长陈海波去外地调研氢能物流车的时候发现，有的车可能爬坡爬到后来就上不去了，或者是爬到一半力量不够了，又可能冬天的时候爬的可以，夏天的时候不行，温度高的时候不行的，温度低的时候可以

来源：氢能观察2020-02-17

另外，与国鸿合作的燃料电 池生产项目也将落地。q:飞驰客车的销售情况如何？未来对乘用车的规划如 何？...q:燃油车，电动车，氢能源车的未来供需格局大概会是什 么样的？氢能源加氢站的普及大概会在什么时期？

来源：科技中国2019-08-02

（1）到2040年，使氢燃料电 池汽车累计产量达到620万辆。其 中，290万辆面向韩国国内市场，330万辆用于出口，包括氢燃料电池轿车、氢燃料电池巴士、氢 燃料电池出租车、氢燃料电池卡 车。

来源：中国能源报2019-07-24

流量池”。...此后，新能源车发展势头强劲，氢燃料电池车也在这一潮流中受到关注。

来源：中国能源报2019-07-22

捧红张家口的有“冬奥会”“氢能”“全国首个国家级可再生能源示范区”等多个热词。...如今，在张家口搭乘氢燃料电池公交车已不是什么稀罕事，张家口现已投产并运行了74辆氢燃料电池公交车，是目前全国氢燃料电池公交车运营数量最多的城市。