来源：国家发展改革委2024-06-14

作为全球最大、最开放的汽车市场，中国充分保障中外汽车企业同台竞技、公平竞争。2006年，中国汽车进口关税税率下调至25%，与国际市场基本接轨。...欧盟汽车行业高度依赖国际市场，每年创造近千亿欧元贸易顺差，2023年德国生产的汽车近80%用于出口，良好的国际贸易环境是欧盟汽车企业的共同期盼。

来源：电池cbu2024-06-13

公司现已与宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、中创新航、宁德新能源、瑞浦兰钧、楚能新能源、鹏辉能源、星恒电源、天津力神等知名锂电池生产企业，广汽埃安、蔚来汽车知名新能源汽车企业，以及贝特瑞、恩捷股份等知名锂电池材料企业建立良好的合作关系

来源：新华社2024-06-13

欧盟的政策制定者应该明白，中国电动车产业异军突起的关键不是封闭排他，而恰恰是开放合作，大众、斯特兰蒂斯等多家跨国车企与中国新能源汽车企业合资建厂，均为自身发展注入新动力。

来源：吉林省人民政府2024-06-07

加大对新能源和智能网联汽车企业上市、产业链协同创新、技术改造、科技攻关等方面推进力度。推动“专精特新”中小企业发展，打造国内汽车行业细分领域领军型企业。

来源：吉林省政府2024-05-29

加大对新能源和智能网联汽车企业上市、产业链协同创新、技术改造、科技攻关等方面推进力度。推动“专精特新”中小企业发展，打造国内汽车行业细分领域领军型企业。

来源：高工锂电2024-05-27

相比之下，经历一轮大的周期调整过后，从上游的锂矿到中下游的材料、电池、新能源汽车企业，供求结构更为清晰，采购策略更为谨慎。

来源：新华社2024-05-23

我国新能源汽车保有量超过2000万辆，一批具备全球竞争优势的新能源汽车企业正在形成。“中国的新能源汽车已经在全球形成了比较优势。”...霍福鹏说，欢迎全球汽车企业深度融入中国市场和产业链体系，共享发展成果。同时，支持中国企业加强国际合作，为全球汽车产业进一步提升电动化和智能化水平贡献中国力量。

来源：中工汽车网2024-05-21

理想汽车作为一家成立了九年的汽车企业，一直是以这样的经营指标来要求自己。” 销量，争议中下调2024年，理想汽车为自己定下了一个“激进”的目标——80万辆。

来源：自贡市人民政府2024-05-21

鼓励我市重点新能源汽车企业、协会等开展进商圈、进步行街等集中展销活动。鼓励重点新能源汽车销售企业与大型知名电商平台加强对接，扩大新能源汽车销售渠道。

来源：我的电池网2024-05-20

《环球时报》此前在社评中提到，考虑到目前中国出口到美国的乘用车数量“几乎为零”，新关税即便真的落地，也不太可能立即对中国电动汽车企业产生影响，锂电池和光伏产品同样如此。

来源：电池网2024-05-17

就新能源汽车领域，国有汽车企业在这方面发展还不够快，不如特斯拉和比亚迪。”3月5日，国务院国资委主任张玉卓在十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访时说道。

来源：北极星环保网2024-05-16

新科环保所在萍乡市，有着丰富的竹资源，解决了做竹炭基产品的原材料问题；紧邻的宜春市是“亚洲锂都”，电池产业极其成熟；西面的长沙市，则云集多家龙头汽车企业。

来源：工信部2024-05-16

2022年新能源汽车下乡活动汽车企业及车型（排序不分先后）中国第一汽车集团有限公司 （红旗e-qm5）东风汽车集团有限公司 （风神e70、启辰d60 ev、启辰t60 ev、风行s50 ev、东风ex1...附件：2024年新能源汽车下乡车型目录工业和信息化部办公厅国家发展改革委办公厅农业农村部办公厅商务部办公厅国家能源局综合司2024年5月15日2024年新能源汽车下乡车型目录2023年新能源汽车下乡活动汽车企业及车型

来源：商务部2024-05-15

大众、斯特兰蒂斯、雷诺等多家跨国车企与中国新能源汽车企业合资建厂。特斯拉占中国新能源汽车出口的比重超过1/3。大众汽车全球ceo表示，“中国市场已成为我们的健身中心”。

来源：真锂研究2024-05-15

据说这次出访，领导带上了十几家锂电和新能源汽车企业。目前，宁德时代已在匈牙利投资73.4亿欧元建设100 gwh电池生产厂，为欧洲主要汽车制造商供货。

来源：汕尾市人民政府2024-05-14

对新培育发展成为规上工业、限上商贸业、服务业的新能源汽车企业，按照《大力培育“四上”企业的实施意见》有关规定，每家工业企业一次性给予10万元培育支持资金，每家商贸、服务业企业一次性给予5万元培育支持资金

来源：宁夏自治区商务厅2024-05-14

鼓励新能源汽车企业下沉销售服务网络，引导加快建设联合营业网点、建立配套售后服务体系，推广新能源汽车在县乡党政机关、学校、医院等单位使用。

来源：环球零碳2024-05-13

01 中国新能源企业“扎堆”进驻“中国的电池企业和电动汽车企业，不是在匈牙利投资建厂，就是正在去匈牙利投资建厂的路上。”成为了这两年行业内广为流传的一条段子。

来源：南方电网报2024-05-11

“在广汽埃安建厂时，我们大客户服务团队就在充分考虑新能源汽车企业用电需求的基础上，为整个园区规划了双电源多回路的供电双保险方案。”

来源：车百智库2024-05-11

作为世界汽车企业的一部分，中国车企有责任、有义务为全人类提供更加优质、更便捷的出行产品。不过，客观地说，虽然“放弃”不可能，“放缓”确实是实实在在的。