来源：楚能新能源8小时前

从长期趋势看来，要从客户需求出发，降低度电成本，提升能量密度，并且关注在未来大电芯赛道叠片工艺的优化升级。...不久前，楚能5年零衰减的long π314ah超长循环寿命储能电芯解决方案一经发布，引起行业广泛关注；而本届展会上625ah超大容量电芯的发布，标志着楚能在电池技术上的又一次重大突破。

来源：电池中国9小时前

究其原因，可能与以下几个方面相关：其一，市场需要能量密度更高、充电更快、安全性更高、生产成本更低的电池来推动终端市场销量，大圆柱电池凭借其特有的优势，成为满足电池升级需求的一个重要方向。

来源：环球零碳10小时前

的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。...01十年内低端电车用不起固态电池固态电池，即一种使用固态电解质替代传统液态电解质的电池。这种电池相比传统锂电池具有更高的能量密度、更短的充电时间以及更高的安全性。

来源：上能电气前天

精巧的设计让储能变流器与更高能量密度的电池舱完美耦合，模块化的构造让系统运行更流畅、让运维更简化，精密的布局一举突破高能量密度与占地空间节省的桎梏难题。

来源：科陆电子前天

通过优化电池模组集成，能量密度可达111.47wh/kg，较一代产品能量密度提升21%，同时全生命周期可放电容量提升10%，进一步降低了系统的度电成本（lcoe）。...新品采用先进的主动均衡技术，实现电芯-电池簇-电池箱全链路主动均衡，显著提升储能系统的整体性能和安全性，降低运维成本。同时，采用高效液冷温控策略，确保系统在极端环境下的高效稳定运行。

来源：海泰新能2024-06-14

0bb产品采用高效的topcon电池，提高能量密度，带来更高输出功率；高双面率，额外发电增益可达25%。柔性组件 | 高效适配更多应用场景拓展更广泛的应用场景，海泰新能推出柔性光伏组件。...柔性组件产品采用topcon电池，在实现灵活性和轻便易携的同时，柔性组件拥有高效的能量转化率，带来更好经济效益。

来源：上能电气2024-06-14

精巧的设计让储能变流器与更高能量密度的电池舱完美耦合，模块化的构造让系统运行更流畅、让运维更简化，精密的布局一举突破高能量密度与占地空间节省的桎梏难题。

来源：中关村储能产业技术联盟2024-06-14

何鹏林中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任院士报告 高瞻远瞩中国科学院院士、清华大学教授李景虹在《钠离子混合电容器》主旨报告中介绍了锂离子混合电容器和钠离子混合电容器的研究进展，李景虹指出，钠离子混合电容器具有高功率密度、长寿命且能量密度可观

来源：电池中国2024-06-13

在超快充技术研发过程中，对于如何兼顾更高电池能量密度的同时，实现6c超快充，有业内人士分析指出，“不排除采用铁锂+三元的混合材料体系，这是行业中一个新的（发展）方向。”...在此背景下，也将带动电池主材、电芯、系统、热管理等层面随之升级，并发生变革。值得注意的是，材料层面的变化尤其明显。

来源：欣旺达储能2024-06-13

相比风冷技术路线，液冷技术的系统温差更小，效率更高，从而延长电池的使用寿命。同时，在液冷技术的加持下，整车电池能量密度得到质的飞跃。

来源：北极星储能网2024-06-13

三“全”布局齐亮相从电池上游原材料到储能系统，欣旺达全产业链布局；从电力储能、工商业储能、家庭储能、网络能源到智慧能源，欣旺达储能全场景覆盖；从项目开发到一站式运维，欣旺达建立全栈式服务模式。...这款移动储能车搭载欣旺达自研自产的314ah电芯，容量高达2mwh，对比业内同尺寸产品容量提升300%，为业内当前能量密度最高的移动储能车。

来源：远航锦锂2024-06-12

324ah大容量“车储一体”电芯兼顾动力和储能两大赛道，通过在结构、容量、性能等方面的优化配置，满足快充和长循环寿命周期，降低制造成本、提升产能利用率，在最大程度上提高了电池全生命周期经济价值。...发挥自身产、学、研，科研实力，现已形成314ah、280ah储能电芯核心产品系列，形成324ah、230ah动力电芯核心产品系列，按照“量产一代、研发一代、预研一代”的研发路径，远航锦锂在未来陆续推出能量密度更高

来源：北极星储能网2024-06-12

对此，作为最早布局电池领域的企业之一，德赛电池凭借自身强大的科技实力和创新能力，持续推出多款储能产品，形成丰富的产品矩阵。...这款电芯标称容量314ah，实测容量均值＞324ah，能量密度高达178wh/kg。

来源：高工锂电2024-06-12

而大圆柱电池因其结构优势，可适配高镍正极、硅基负极等更高能量密度的新型材料，采用全极耳技术，使其可兼顾电池高安全、高容量、超快充等优越性能。...5月，国轩高科在第十三届科技大会上推出4695大圆柱快充电池“星晨电池”，单体电池容量33.6ah，质量能量密度285wh/kg，体积能量密度775wh/l，并可在常温循环2500次保持70%的健康状态

来源：电池中国网2024-06-11

从核心参数看，据介绍目前力神无人机电芯能量密度已达270wh/kg-340wh/kg;充电倍率1c-5c，放电倍率1c-4c;25℃环境电芯循环1500次容量保持率达80%，45℃环境电芯循环300次容量保持率达...电芯尺寸设计灵活，可以匹配各类无人机电池的需求。不仅力神电池，据不完全统计，宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、正力新能等电池企业均已布局无人机电池领域。

来源：中车株洲所2024-06-11

液冷储能系统，应对极端低温挑战巴里坤项目选用中车株洲所5.x锂离子液冷储能系统，是目前国内基于大容量314ah电芯应用体量最大的项目，相比上一代产品，该系统能量密度提升30%，集高寿命电池、电池管理系统

来源：EESA储能云2024-06-07

半固态电池是一种介于传统液态锂离子电池和全固态电池之间的技术。它通过减少电解液的用量，并引入固态电解质，旨在提高电池的安全性和能量密度，同时降低成本和复杂性。...展望未来，半固态电池技术有望进一步成熟和完善，实现360wh/kg+至400wh/kg+能量密度电池规模放量，随着相关政策的推动和市场需求的增长，预计半固态电池的市场需求将增加，未来将在新能源汽车、智能电网和新型储能等多个领域发挥重要作用

来源：我的电池网2024-06-07

相较于此前版本的文件，本次修订提高了多种类型电池的能量密度、功率密度等指标要求。...从电池网统计的信息来看，今年已有华体科技、美利云、西藏珠峰、科翔股份、芳源股份、惠云钛业、华软科技、天力锂能、易成新能、宝明科技、安凯客车、江淮汽车、弗迪电池、浙储能源等公司宣布终止项目投资或定增募资。

来源：电池中国2024-06-06

据悉，比亚迪将于今年8月发布第二代刀片电池系统，能量密度将达到190wh/kg，纯电车型的续...近年来，伴随技术的创新，中国企业的磷酸铁锂电池能量密度不断提高，电池包性能得以大幅提升，成本优势进一步凸显，市场规模快速增长。

来源：高工锂电2024-06-05

此背景下，提高经济性、充电倍率、能量密度和循环寿命，正在成为新能源商用车电池迭代的重要方向。...国轩高科mtb“魔塔电池”已搭载三一重卡江山se下线。该方案将电池直接集成到整合底盘上，实现了带电量从350k