来源：北极星储能网2025-06-11

在可靠性方面，587电芯的本体故障率降低一个数量级、在线率提高20%，做到“真可靠”；在安全性方面，587电芯创新通过安全电解液、不扩散阳极、耐热隔离膜的“三维防御体系”，实现了587ah电芯的高安全，不仅过充

来源：储能科学与技术2025-06-04

，过充可能导致更加危险的情况的发生。...图11 钛酸锂电池过充诱导热失控重要时间节点图2.3.2 实验结果分析从图12可以看出，过充热失控过程前期电池表面就有一定的温升。

来源：天合储能2025-05-30

在产品端，天合储能坚持全栈自研，通过材料创新、工艺优化及智能bms系统提升电池系统本质安全，实现电芯热失控抑制能力提升30%以上，并通过tuv nord认证的针刺、过充、短路等极限测试。

来源：深圳市尊光固态电池有限公司2025-05-19

经第三方测试表明：镍基安全电池能量密度达到95wh/kg，是铅酸电池的两倍；经针刺、过充过放、短路、燃烧、撞击、高低温等严苛的安全测试，不燃烧不爆炸；同时支持5c充电倍率，10c放电倍率；其工作温度范围极宽

来源：北极星储能网2025-05-19

同时，在电池系统的设计上，采用了多重防护机制，如过充保护、过放保护、短路保护等，确保电池在各种复杂环境下都能安全可靠地运行 。...同时，在电池系统的设计上，采用了多重防护机制，如过充保护、过放保护、短路保护等，确保电池在各种复杂环境下都能安全可靠地运行。

来源：广州融捷能源科技有限公司2025-05-12

新一代587ah大容量电芯，采用第四代磷酸铁锂技术，高安全电解液技术和高耐热膜技术等一系列核心科技，实现高安全热失控阈值，过充等安全项不起火不爆炸，兼顾能效≥94.5%@0.5p，循环寿命

来源：北极星储能网2025-04-17

目前，风鹏大电芯已通过热失控、过充、短路等严苛的安规测试，均不起火、不爆炸。与此同时，鹏辉能源坚持迭代其关键性能，从循环和能效双维度出发，持续跃升客户价值。

来源：电池工业网2025-04-14

目前，豪鹏科技半固态电池的体积能量密度比指标上可达到950wh/l，循环寿命大于500周，并通过针刺和过充等相关安全测试，适用于ai pc，ai手机和ai眼镜等对体积能量密度有较高要求的领域，陆续向海内外品牌客户送样测试

来源：运达智储2025-04-10

同步发布的voltblock-ssm261半固态户外柜，采用半固态电解质技术，为电池铸就一层“防泄控热”的“强悍坚甲”，通过针刺、短路、过充三重极限测试验证，以“不冒烟、不起火、不爆炸”的“三不”特性，

来源：北极星储能网2025-04-09

“电池的着火大部分都是来自于过充、也就是热失控，而造成这样结果可能有两方面原因，第一个是电芯本身的质量，第二是bms的保护阈值的问题。”

来源：储能科学与技术2025-04-03

wei等分别使用钉刺、侧面加热和过充电触发ncm523锂离子电池热失控，结果发现过充滥用试验下电池损坏最为严重。...wang等比较了27 ah商用方壳lfp电池在2c、1.5c、1c、0.5c下的过充热失控行为，发现充电速率增加会加速锂枝晶的生长，促进热失控。

来源：北极星储能网2025-03-31

相较于陆面出行领域，电动低空出行产品对动力电池在多方面提出更严苛的要求，如在动力性能方面需同时满足高能量密度、高充放电倍率、高度轻量化、长循环寿命等要求；安全性能方面需满足热稳定性、过充过放保护、防火防爆等要求

来源：北极星电力网2025-03-31

目前，该款电芯已经历了过充、过放、过载、短路、高温、低温、振动、跌落、挤压等极端条件测试，充分验证了安全可靠性。...以比亚迪储能在江苏打造的用户侧储能项目为例，夏季每天可以实现“两充两放”，甚至还能在节假日期间参与需求侧响应获取补贴，综合起来每年收益超3000万，预计三年左右即可回收成本。

来源：北极星储能网2025-03-26

相较于陆面出行领域，电动低空出行产品对动力电池在多方面提出更严苛的要求，如在动力性能方面需同时满足高能量密度、高充放电倍率、高度轻量化、长循环寿命等要求；安全性能方面需满足热稳定性、过充过放保护、防火防爆等要求

来源：盘古新能源2025-03-13

安全性提升 本征安全的钠电池搭配蜂窝状一体防震动支架，安全防撞不起火，通过了过放、过充、泡水、震动等多项严格的安全测试，同时拥有ipx7级的防水性能。

来源：储能科学与技术2025-03-13

为了提高电池在机械滥用(如挤压和碰撞)、电滥用(如过充和过放)、热滥用(如温度过低或过高)的安全性，在锂离子电池生产时必须考虑外部保护机制和内部保护机制。...本文亮点：1.根据锂离子电池热失控机制，总结了在电池部件集流体上最具有创新性的改进方法：将集流体设计成金属-塑料-金属的具有三明治结构的复合集流体；2.综述了电池中的添加剂如阻燃剂、sei膜添加剂、防止过充添加剂

来源：应急管理部天津消防研究所2025-03-12

此外，附件中还规定了电化学储能系统火灾抑制装置、探测装置及报警控制装置要求，加热和过充试验方法。

来源：北极星储能网2025-03-07

北极星储能网获悉，3月6日，豪鹏科技在互动平台表示，目前，公司半固态电池的体积能量密度比指标上可达到950wh/l，循环寿命大于500周，并通过针刺和过充等相关安全测试，适用于aipc，ai手机和ai眼镜等对体积能量密度有较高要求的领域

来源：北极星储能网2025-03-04

从电池机理出发，电池是否进入过充状态以电池荷电状态（soc）为判定基准，当监测到电池soc超过100%时，则可以判定电池处于过充状态。...进一步追溯该模块过压升温的原因，该模块设计充电时间为2h，而当日15时暨事故发生前两小时左右，现场测试人员对电池进行满充测试，实际充电时间达到了3h，是可能导致电池进入过充滥用的高风险行为。

来源：晶科能源JinkoSolar2025-03-03

凭借高能量密度、先进的液冷技术，包括专门设计的冷却液流道、温度、压力和流量监测传感器, 确保了电芯内的温差保持在2°c 以内，大大提高了电池的使用寿命和系统性能，同时最大程度降低由于温差不均导致的过充过放而引发的火灾风险