来源：北极星储能网2022-07-29

北极星储能网获悉，7月29日，韩国电池制造商三星sdi 表示，得益于动力电池的强劲销量，公司第二季度营收和营业利润均创历史新高。...三星sdi称，在高油价和全球绿色能源热潮的影响下，电动汽车中、大型电池以及ess需求稳定，下半年也会有稳定的增长。

来源：电池中国2022-07-28

据报道，三星sdi似乎也有意向进军磷酸铁锂电池业务。...实际上，不仅是lg新能源，韩系电池制造商ski、三星sdi等也在积极发力磷酸铁锂电池。去年11月，路透社报道称，sk i的电池部门sk on正在开发用于电动汽车的磷酸铁锂电池。

来源：电池中国2022-07-26

从电池企业的布局来看，无论是国内的宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、蜂巢能源、远景动力、力神电池、比克动力、鹏辉能源，还是国外的lg新能源、松下、ski、三星sdi等在内的诸多动力电池厂家都在布局高镍产品

来源：中国储能网2022-07-26

凭借其东欧工厂，韩国电池生产商lg energy solution和三星sdi公司也将在欧洲电池生产中占据很大份额。...这三家公司的电池产量约占欧洲三分之一。”northvolt公司已在欧洲积极实施其扩张战略，其目标是在建设完成后，从五家电池生产工厂获得40gwh电池生产能力。

来源：北极星储能网2022-07-22

北极星储能网获悉，7月21日，三星sdi公司在马来西亚芙蓉市举行工厂开工仪式。该工厂计划于2025年竣工，2024年开始量产。...三星sdi将分阶段投资1.7万亿韩元（13亿美元），生产21700圆柱电池（直径21毫米、长70毫米），用于电动汽车、微型未来出行工具（个人移动工具）、电动工具等。

来源：北极星储能网2022-07-20

而日韩企业中，lg新能源、松下和三星sdi的增幅均未超过50%，唯有sk on的增速达到124%。...其中，宁德时代2022上半年装车量为69gwh，比亚迪装车量为24gwh，分别位居第一和第三位。中创新航、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源则位列榜单第七至第十。

来源：电池中国2022-07-19

圆柱电池目前的参与者主要包括亿纬锂能、比克电池、宁德时代、国轩高科、蜂巢能源、天津力神等国内头部企业，以及lg新能源、三星sdi和松下三家日韩企业。...显然，让欧洲主机厂感到被“卡脖子”的是，作为电动汽车核心部件的动力电池，几乎都来自中日韩三国，使其备感危机。

来源：北极星储能网2022-07-19

6月30日，三星sdi正在其韩国天安工厂准备新的电池生产线，以测试供应给特斯拉的4680电池。据消息人士透露，三星sdi计划在年内测试该技术。

来源：北极星储能网2022-07-19

据了解，全球圆柱形电池生产者主要为lg energy solution、三星sdi和松下三家公司。三者中，三星sdi和northvolt产品线完全相同，企业客户明显重叠。

来源：高工锂电2022-07-13

在欧洲本土电池企业诞生之前，lg新能源、三星sdi、sk on三家韩系电池企业已经率先在欧洲布局电池产能，长期以来成为欧洲动力电池市场竞争的主要参与者。...除了欧洲电池企业之外，lg新能源、三星sdi、sk on、宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、远景动力等中韩电池企业也进一步加快在欧洲的产业布局，欧洲动力电池产业版图已然成型。

来源：中国储能网2022-07-12

该公司表示，已经于2020年1月与电池制造商三星sdi公司签订了谅解备忘录，赋予了该公司的优先客户地位，并将三星sdi公司在性能保证、有竞争力的定价、保修和其他交易条款方面绑定在一起。

来源：电池中国2022-07-08

据消息人士透露，宝马固态电池项目或与现有电池合作伙伴共同合作研发，“潜在合作伙伴可能有三星sdi，也包括多家韩国材料及设备供应商，包括cis、hana科技、ecopro bm等。”...其中，丰田汽车拥有1331项已知专利排在第1，松下控股拥有445项专利，排在第2；出光兴产拥有272项专利排在第3，三星电子（第4位）。

来源：电池中国2022-07-07

譬如，远景动力与梅赛德斯奔驰达成战略合作的同时，宣布在北美建设第二座工厂，lg新能源、三星sdi与stellantis在北美达成合作后，也很快官宣了北美建厂的规模和时间点。...（来源：微信公众号“电池中国”id：cbea_battery作者：黎烁 ）据电池中国不完全统计，仅今年1-6月，远景动力、northvolt、lg新能源、亿纬锂能、国轩高科、三星sdi和大众汽车等在欧洲

来源：北极星储能网2022-07-06

其市占率也从5.2%升至6.8%；三星sdi的电池装车量同比大增32.5%，但市占率从5.9%降至4.4%。由此，这三家韩企的全球市占率同比下滑9.1个百分点，为25.6%。

来源：电池中国2022-07-05

纵观全球，无论是国内的宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、国轩高科、蜂巢能源、力神电池、远景动力、比克动力、塔菲尔、万向、桑顿新能源、鹏辉能源，还是国外的lg新能源、松下、ski、三星sdi等电池生产企业都在积极布局高镍电池

来源：中国储能网2022-07-05

消息人士称，在三星副董事长李在镕和三星sdi首席执行官崔允浩上个月与宝马首席执行官oliver zipse会面后，宝马也可能与三星sdi合作。三星和宝马在电池方面的合作已超过10年。

来源：北极星储能网2022-07-05

其次是松下、sk on和三星sdi，装车总量分别为16.5gwh、10.8gwh 和 6.9gwh。此外，中国电池企业在top10榜单中占据6席。...北极星储能网获悉，7月4日，韩国市场研究机构sne research公布数据，2022年5月，全球电动汽车电池装机量达33.7gwh，同比增长58.4%，连续23个月保持稳定增长。

来源：电池工业网2022-07-04

sne research预测，到2030年，仅lg新能源、sko、三星sdi三家公司的镍需求量就将达到64.8万吨，是今年的七倍多。...作为三元锂电池核心材料的镍，在提升电池能量密度中有性能优势，高镍电池正成为重要发展方向镍正在逐渐占据主导地位。

来源：北极星储能网2022-06-30

三星sdi计划将产能控制在1gwh以内，如果试生产成功，且特斯拉明确表示将购买其所有的电池的话，三星sdi将大幅提高产量。...据韩媒报道，三星sdi正在其韩国天安工厂准备新的电池生产线，以测试供应给特斯拉的4680电池。消息人士透露，三星sdi计划在年内测试该技术。另外，据称该公司也计划为宝马测试生产一款类似但稍短的电池。

来源：中国能源报2022-06-16

其中，宁德时代和比亚迪仍处于领先地位，而中创新航在今年初凭借持续的高增长超越三星sdi跃居第六。总体来看，大多数中国动力电池制造商的市场份额都有所增加。...韩系三大企业中，skon继一季度同比增长141.9%后，继续实现141.3%的高增长。但由于lg新能源和三星sdi的增长低于市场平均水平，因此韩国三家电池商的整体市场份额下降了1.8%。