来源：第一电动网2016-09-21

，可以总结为四个阶段：第一阶段研究开发期(1999-2009)，国家863计划;第二阶段市场化进入期(2009-2012)，汽车产业调整和振兴规划、节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)、十城千辆

来源：爱卡汽车2016-08-08

由科技部、财政部、发改委、工业和信息化部于2009年元月共同启动，十城千辆项目陆续开展4、地方补贴先行2009年重庆市政府正式通过了重庆节能与新能源汽车示范运行实施方案。...3、十城千辆由科技部、财政部、发改委、工业和信息化部于2009年元月共同启动，主要内容是，通过提供财政补贴，计划用3年左右的时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行，涉及这些大中城市的公交

来源：中国质量报2016-08-03

北京作为国家十城千辆首批示范城市以及私人购买纯电动小轿车试点示范城市，到2020年，基本建成适度超前、互联互通、智能高效的充电设施服务网络。需配建电动汽车充电桩约43.5万个。

来源：亚洲电能质量联盟2016-08-01

我国政府同样重视电动汽车推广和应用，继2009年启动十城千辆工程之后，四部委在2013年9发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，又于同年11月及2014年1月，分别确定了第一批及第二批新能源汽车推广应用城市或区域名单

来源：高科技与产业化杂志2016-07-05

2009年实施的十城千辆工程标志着我国电动汽车产业进入以示范为主的产业导入期，国家科技计划、产业技术创新工程、购买补贴等政策从技术、产业和市场等方面保证了示范推广工作的顺利进行。

来源：搜狐自媒体2016-06-08

自2009年实施的十城千辆工程开始，以及电动汽车推广以来，起火事件屡见不鲜，很多时候是由于车主充电不当导致。nbd汽车今天开讲，告诉你如何安全地给电动汽车充电。电动汽车不安全？

来源：经济观察报2016-05-16

据不完全统计，我国自2009年启动十城千辆示范工程以来，截止2015年底，新能源汽车产销总量已经超过35万辆，从政府到企业，对新能源汽 车的认识不断深入。

来源：第一电动网2016-05-11

第二阶段(2008年~2011年)2010年上海世博会、广州亚运会，以及后来国家十城千辆计划实施，几个诱人的蛋糕催生了很多电池厂如雨后春笋，走上了短平快的发展道路：技术同质，品质管控贫乏。

来源：第一电动网2016-05-10

市场瞬息万变，与几年前十城千辆示范运营以公共领域车辆为主不同，近一两年私人消费的新能源汽车比例在明显提升。

来源：北极星输配电网2016-04-22

一、发展现状2009 年以来，北京先后成为国家十城千辆首批示范城市以及私人购买纯电动小轿车试点示范城市， 市委、市政府高度重视新能源汽车示范推广工作，建立形成新能源汽车联席会议制度，统筹推进新能源汽车发展

来源：动力电池网2016-04-07

新能源汽车是近些年在国内发展起来的新兴产业，2009年元月科技部、财政部、发改委、工信部联合启动了十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程，标志着新能源汽车产业正式上升为国家战略。

来源：第一电动网2016-03-25

中国新能源汽车从十城千辆计划启动以来，2009年到2015年，累计生产新能源汽车达到49.7万辆，已经接近2015年达到50万辆的推广目标。

来源：华夏时报2016-02-20

以2009年开始实施的十城千辆工程为例，虽然一方面受到了很多城市的欢迎，形成了全国的示范效应;但在另一方面，地方保护主义现象也展露。

来源：经济观察报2016-02-19

按照这一规定，从2008年科技部开展十城千辆节能与新能源汽车推广工作开始，大部分电动车已过了质保期或临近质保期结束。2013年开始的第二轮推广热潮中，较早开卖的一批商用车也即将满足5年质保的期限。

来源：汽车商报2016-01-28

在十城千辆的时候就是直接补供方，结果效果很不好，现在有改进，但是还是有变相补供方的情况，甚至出现了骗补的现象。还有一些办法，也许更加能够避免消极的方面，比如说积分交易，它和碳市场交易是同样一个原理。

来源：经济观察网2016-01-26

而自从开始启动新能源汽车十城千辆计划以来，2009年到2015年，中国累计生产新能源汽车达到49.7万辆，其中2015年的生产超过37万辆。

来源：闽南网2016-01-15

据了解，在省内，厦门走在最前面，早在2009年，国家四部委就共同启动了十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程，厦门成为首批试点城市之一，并计划到2020年，岛内公务用车实现电动汽车100%全覆盖。

来源：电车汇2016-01-05

的确，一向古板的松下，可能没有预料到，在政策的拉动下，2012年十城千辆，我国新能源汽车推广不过2.74万辆，但是，随着2013年政策的持续推出和拉动，新能源汽车在我国如爆炸性增长。

来源：中国质量报2016-01-04

从2009年起，中国新能源汽车发展先后经历十城千辆、私人购车领域补贴试点等政策推动，销量逐年递增。

来源：经济日报2015-12-15

继十城千辆1元体验卫蓝之旅、卫蓝先锋行动之后，今年以来，北汽集团打造新能源汽车产业生态圈的卫蓝众享a+计划，已携手30多家企业，共同成立了分时租赁联盟、电动物流联盟以及充电场桩联盟。