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      北京市电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020年)全文

      来源:北极星输配电网2016-04-22

      一、发展现状2009 年以来,北京先后成为国家十城千辆首批示范城市以及私人购买纯电动小轿车试点示范城市, 市委、市政府高度重视新能源汽车示范推广工作,建立形成新能源汽车联席会议制度,统筹推进新能源汽车发展

      来源:动力电池网2016-04-07

      新能源汽车是近些年在国内发展起来的新兴产业,2009年元月科技部、财政部、发改委、工信部联合启动了十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程,标志着新能源汽车产业正式上升为国家战略。

      来源:第一电动网2016-03-25

      中国新能源汽车从十城千辆计划启动以来,2009年到2015年,累计生产新能源汽车达到49.7万,已经接近2015年达到50万的推广目标。

      来源:华夏时报2016-02-20

      以2009年开始实施的十城千辆工程为例,虽然一方面受到了很多城市的欢迎,形成了全国的示范效应;但在另一方面,地方保护主义现象也展露。...其中,纯电动汽车销量为24.75万,同比增长450%;插电式混合动力汽车销量为8.36万,同比增长180%。

      来源:汽车商报2016-01-28

      十城千辆的时候就是直接补供方,结果效果很不好,现在有改进,但是还是有变相补供方的情况,甚至出现了骗补的现象。还有一些办法,也许更加能够避免消极的方面,比如说积分交易,它和碳市场交易是同样一个原理。

      来源:经济观察网2016-01-26

      而自从开始启动新能源汽车十城千辆计划以来,2009年到2015年,中国累计生产新能源汽车达到49.7万,其中2015年的生产超过37万

      来源:闽南网2016-01-15

      据了解,在省内,厦门走在最前面,早在2009年,国家四部委就共同启动了十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程,厦门成为首批试点城市之一,并计划到2020年,岛内公务用车实现电动汽车100%全覆盖。

      来源:电车汇2016-01-05

      的确,一向古板的松下,可能没有预料到,在政策的拉动下,2012年十城千辆,我国新能源汽车推广不过2.74万,但是,随着2013年政策的持续推出和拉动,新能源汽车在我国如爆炸性增长。

      来源:中国质量报2016-01-04

      从2009年起,中国新能源汽车发展先后经历十城千辆、私人购车领域补贴试点等政策推动,销量逐年递增。...2014年中国新能源汽车销量到达7.48万,年增324%,2015年预计超过35万

      来源:中华网汽车2015-12-08

      在这期间,中国主要是实施的十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程,不过,由于新能源汽车技术在当时的技术条件并不分成熟,而且以公交系统为主要内容的十城千辆工程,带来的公交车的新能源汽车化,很难与私人新能源汽车市场形成相互促进的协同效应

      来源:中国工业报2015-12-07

      2001年,国家启动了863计划电动汽车重大专项;电动汽车真正的示范运行从2006年开始,小批量在6个示范城市进行;2008年,在北京奥运会和上海世博会上,各式新能源汽车有了小规模的示范应用;自2009年的十城千辆开始

      来源:凤凰汽车2015-11-26

      2009年十城千辆正式开始启动。...在前期两个目标当中,13到15年指标当中基本实现了50万的目标,2020年或者2025年中国制造提的300万目标也可以大胆进行预测。

      来源:城市商报2015-11-25

      过去电动车私乘推广慢 充电设备滞后是主因作为国家十城千辆试点城市之一,苏州2013年又入选国家新能源汽车推广应用城市,在新能源汽车推广方面一直步履稳健。...1000的城市。

      来源:能源情报2015-11-17

      其中对产业发展有较大影响的政策包括,2009年元月,科技部、财政部、发改委和工信部共同启动十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程(以下简称十城千辆工程),《财政部科技部关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知

      来源:新华日报2015-11-09

      记者了解到,作为新能源汽车十城千辆计划在江苏省的试点城市,今年苏州全市将推广应用新能源汽车3000以上。但推广可再生能源不能仅靠政策支持。应尽早迈出市场化的第一步。

      来源:新华日报2015-11-09

      记者了解到,作为新能源汽车十城千辆计划在江苏省的试点城市,今年苏州全市将推广应用新能源汽车3000以上。但推广可再生能源不能仅靠政策支持。应尽早迈出市场化的第一步。

      来源:电动汽车资源网2015-10-26

      新能源汽车在我国的真正示范运营,还要从2009年实施的十城千辆工程算起,到现如今已有88个试点城市。...动力总成控制技术至于动力总成控制技术、电机控制技术和电池管理技术等方面,我们离特斯拉自然是差了几条街,与日本、德国、美国也相距甚远。

      来源:中电新闻网2015-10-19

      关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》和《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》,对采用新能源的城市公交电动客车最高补贴为50万元,对乘用电动汽车和轻型商用电动汽车最高补贴为6万元;2月,启动十城千辆计划

      来源:中国电力新闻网2015-10-19

      关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》和《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》,对采用新能源的城市公交电动客车最高补贴为50万元,对乘用电动汽车和轻型商用电动汽车最高补贴为6万元;2月,启动十城千辆计划

      来源:能源杂志2015-09-17

      2009年,科技部、财政部、工业和信息化部、国家发改委共同启动了公共领域的十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点工程,即每年发展10个城市,每个城市推出1000新能源汽车开展示范运行。

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