来源：北极星储能网2022-07-08

相关阅读：国轩高科：半固态电池今年将实现装车加快进军国际锂电池市场！国轩高科gdr发行申请获证监会受理上海电气国轩储能电池簇供货香港国轩高科将在阿根廷建设碳酸锂工厂 一期规划产能1万吨...仅在刚过去的6月，先是6月1日公开宣布该公司研发的单体能量密度达360wh/kg的半固态电池今年将实现装车；又在6月14日收到了证监会关于国轩高科拟发行全球存托凭证（gdr）并在瑞士证券交易所上市申请的受理通知

来源：中国能源报2022-07-07

此外，今年半固态、固态电池兴起，多家动力电池企业表示，其研发的半固态电池即将量产装车，半固态、固态电池所需电解质市场前景广阔。

来源：中国能源报2022-07-01

国轩高科工研院副院长张宏立前不久称，公司研发的360瓦时/千克三元半固态电池将在今年实现量产，同时，400瓦时/千克的三元半固态电池目前在实验室已有原型样品；赣锋锂业也表示其第一代固态电池为半固态电池，

来源：中国能源报2022-07-01

中金公司的研报指出，2022年开始，4680电池、ctb、磷酸锰铁锂电池、半固态电池、钠电池、锂电回收等有望陆续走向产业化。...从目前来看，钠离子低温充电、快充性能表现十分突出，锰酸锂、锰酸铁锂等锰基固态电池经济性、低温性能表现优异，两者凭借各自优势，均已进入新一代动力电池技术研发布局之列。

来源：电池中国2022-06-27

自去年蔚来汽车宣布将在et7搭载半固态电池以来，包括国轩高科、卫蓝、ses、赣锋锂电等多家电池企业公布了其在半固态电池上的研发进展，作为动力电池龙头的宁德时代自始至终都未提及和透露过其半固态电池研发情况及性能参数

来源：北极星储能网整理2022-06-27

麒麟电池刚刚发布之际，重庆车展上，宁德时代董事长曾毓群又放出了一个重磅消息：除全固态电池、半固态电池，包括大家没有听过的凝聚态电池，宁德时代都在搞。

来源：中国能源报2022-06-23

今年以来，多家企业积极布局半固态电池，动力电池新赛道是否就此开启？更长续航更加安全何为半固态电池？...一众企业正积极研发半固态电池。“一方面是因为半固态电池中液体减少，电池重量降低，储存能量变高，能量密度提升；另一方面则是因为固态电解质不可燃，半固态电池减少了液体，降低了可燃性，安全性大大提高。”

来源：中国新闻网2022-06-21

2012年的130wh/kg、100wh/kg，提升至300wh/kg、200wh/kg以上，价格下降了80%以上；无模组设计、刀片电池、弹夹电池等系统结构创新技术实现规模化应用，高镍无钴电池、固态/半固态电池等前沿技术取得突破

来源：电池中国2022-07-08

宁德时代部分固态电池专利据悉，蜂巢能源固态电池和果冻电池（半固态电池）全球专利方面也申请了大量专利。亿纬锂能部分固态电池专利值得注意的是，今年国内有多家电池企业，在半固态电池领域已经有明

来源：电池联盟cbcu2022-06-09

国轩高科工研院副院长张宏立表示，公司研发的360wh/kg三元半固态电池将在今年实现量产，同时，400wh/kg的三元半固态电池目前在公司实验室已有原型样品。

来源：北极星储能网2022-06-01

搭载半固态电池的车型，电池包电量达到160kwh，续航里程长达1000km，车辆百公里加速时间仅为3.9s。...北极星储能网获悉，6月1日，国轩高科在投资者互动平台表示：公司研发的单体能量密度达360wh/kg的半固态电池，今年将实现装车。

来源：北极星储能网2022-05-27

北极星储能网获悉，5月27日，国轩高科工研院副院长张宏立表示，公司研发的360wh/kg 三元半固态电池将在今年实现量产，同时，400wh/kg 的三元半固态电池目前在公司实验室已有原型样品。

来源：电池中国2022-05-25

延伸产业链参与新技术研发应用或成常态从市场需求看，与碳酸锂、氢氧化锂等锂盐产品相比，虽然金属锂现阶段只占据较小的市场份额，但是随着部分下游电池企业在半固态电池领域研发的推进，以及未来如果实现向固态电池技术升级

来源：高工锂电2022-05-19

在此之前，混合固液电解质电池（半固态电池）兼容液态锂电池大部分材料、设备和工艺，综合平衡安全性、能量密度、功率密度、循环寿命、高低温性等性能，有望率先实现商业化。...计划基于蔚来et7车型，推出单次充电续航1000km的混合固液电解质电池，电池包容量达150kwh，能量密度为360wh/kg；东风汽车率先发布搭载赣锋锂电混合固液电解质锂电池的电动汽车-风神e70；美国半固态电池研发公司

来源：起点锂电大数据2022-05-18

产能方面，2021年，公司半固态电池产能达1gwh，计划到2024年实现全固态电池量产。此前不久，辉能科技还获得了梅赛德斯－奔驰近亿欧元的投资，双方并签署了技术合作协议。...2012年，辉能科技就已开发出固态电池，2013年，辉能科技就已实现固态锂电池在消费锂电的商业化量产。2019年，辉能科技与蔚来合作，为其定制生产“mab”固态电池包（半固态）。

来源：北极星储能网2022-04-28

公告披露，双方签订《战略合作协议》，双方将在全/半固态电池和材料领域的战略、 技术、产品开发、供应链等开展全面深度合作，达成战略伙伴关系。...双方将探讨产品开发计划，积极开展新产品的技术合作，包括但不限于全/半固态电池用三元正极材料以及其他新型正极材料。容百科技确保投入人员和装备，配合卫蓝新能源研发相应产品。

来源：电池中国2022-04-20

从发展阶段来看，固态电池将经历从固液混合电解质的半固态电池到全固态电池的研发过程。...国内电池企业方面，据了解，国轩高科已开发出能量密度大于360wh/kg的半固态电池产品，并已获车企认可。今年1月，孚能科技第一代半固态电池(能量密度330wh/kg)送样车企获得了

来源：高工锂电2022-04-18

与此同时，包括合肥国轩、孚能科技等电池企业也在加快其半固态电池的产业化进程。...在此情况之下，混合固液电解质电池（半固态电池）兼容液态锂电池大部分材料、设备和工艺，综合平衡安全性、能量密度、功率密度、循环寿命、高低温性等性能，有望率先实现商业化。

来源：高工锂电2022-04-18

钠离子电池、半固态电池、固态电池等其它电池技术进入大众视野，且商业化应用不断提速。面对日新月异的技术迭代潮流，锂电设备如何站在潮流前端，提供满足市场需求的产品，赋能产能释放，也是亟需深思的一大议题。

来源：起点锂电大数据2022-03-30

国轩高科2021年，国轩高科230wh/kg铁锂电芯和110ah半固态电池的研发均取得突破。当前，国轩高科生产的磷酸铁锂电池主流产品能量密度已达190wh/kg。