来源：北极星环保网2022-10-08

24座，开通氢能公交线路28条，购置、投运氢燃料电池汽车共计1400余辆，建成全国首个商业化运营的加氢站、国内首座油氢合建站和世界首条商业运营氢能有轨电车，氢能示范应用全国领先。

来源：佛山市人民政府2022-09-30

24座，开通氢能公交线路28条，购置、投运氢燃料电池汽车共计1400余辆，建成全国首个商业化运营的加氢站、国内首座油氢合建站和世界首条商业运营氢能有轨电车，氢能示范应用全国领先。

来源：佛山市人民政府2022-09-30

24座，开通氢能公交线路28条，购置、投运氢燃料电池汽车共计1400余辆，建成全国首个商业化运营的加氢站、国内首座油氢合建站和世界首条商业运营氢能有轨电车，氢能示范应用全国领先。

来源：中国能源报2022-09-29

国家电投正在建设配套光伏和加氢站，绿氢将用于发展氢能交通及天然气掺氢焙烧金属。京能宁东发电公司的质子膜法制氢及氢能制储加一体化项目计划今年竣工投运，绿氢将用于发展氢能交通。...与会嘉宾和企业代表共同探讨了氢能产业如何降低使用成本并提速商业化进程、如何进一步带动全产业链布局、如何发挥氢能在能源转型过程中的积极作用等话题，并就氢能产业及氢能汽车的发展前景及困境展开了研讨。

来源：北极星氢能网2022-09-27

，促进技术转化与商业化应用推广。...国华投资将设立清洁能源产业发展基金，开发建设滩涂光伏、海上风电项目，配套建设制氢、加氢站；以加氢机、控制系统与液氢为切入点，率先打造国内规模最大的加氢机、控制系统与液氢装备为主的氢能装备制造基地，并通过关键装备研发与制造

来源：中国能源报2022-09-23

同月，晋南钢铁集团山西晋南加氢站投运暨氢能重卡交车投运仪式上亮相了100辆49t燃料电池氢能重卡，由美锦能源旗下佛山市飞驰汽车科技有限公司生产制造。...同时，在所有应用领域中，重卡是燃料电池最可能实现商业化的突破口。以应用场景撬动规模化政策推进与市场需求共同牵引背景下，氢能重卡巨大增量空间的打开还要从应用场景、氢能成本、安全等多方面共同推进。

来源：广州市发改委2022-09-22

一、发展基础氢能已成为全球未来能源发展方向，并在部分领域实现了商业化应用。截至2020年底，全球累计销售氢燃料电池汽车3万辆以上，国内累计销售7350辆。...2018年，《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》将广州列为氢燃料电池汽车商业运营、加氢站基础设施建设等示范试点城市之一。

来源：北极星氢能网2022-09-19

同时，我国氢燃料电池汽车基础设施不断完善，2021年，中国建成加氢站数、在营加氢站数、新建加氢站数实现全球三个“第一”。截至2022年6月底，全国已建成加氢站超270座。

来源：北极星氢能网2022-09-18

同时，我国氢燃料电池汽车基础设施不断完善，2021年，中国建成加氢站数、在营加氢站数、新建加氢站数实现全球三个“第一”。截至2022年6月底，全国已建成加氢站超270座。

来源：太原能源低碳发展论坛2022-09-07

重卡的另外一个特点是运营里程长、线路固定，使得加氢站的建设相对容易。目前有三种模式可加速燃料电池重卡商业化进程。一是国家示范城市群补贴模式，二是风光电资源补贴模式，三是低成本氢的纯商业化模式。

来源：广西人民政府2022-09-06

结合新能源汽车产业技术升级，积极发展氢燃料电池系统、加氢站、供氢系统、储氢设施等关键产品，加快玉柴燃氢发动机技术创新成果转换和商业化应用，力争打造全国先进的氢能汽车产业链。...在南宁、柳州等市建设一批加氢站。加快推广电动、氢能、天然气和车用乙醇汽油等清洁能源交通工具，鼓励重载卡车、船舶等使用lng等清洁燃料。

来源：中国三峡能源2022-08-31

该项目是三峡集团在氢能领域的首个项目，致力于氢能生产、储存、应用等关键技术的研发攻关，将为三峡集团绿电制氢规模化、商业化发展积累宝贵经验，着力推进在氢能领域的“制、输、用”全链条发展。...其中，制出的高纯氢气大部分通过新建的2公里输氢管道直接输送至下游合成氨工厂，剩余部分增压后装车运输至附近加氢站；所产氧气一部分经加压后运送至当地化工企业，另一部分液化后装车外送，提供给其他有需求的单位。

来源：中国能源报2022-08-25

钱继冉认为，《行动计划》中对加氢站规划，尤其是场内站、制氢等方面的大胆突破，充分考虑了企业诉求，补齐了氢气生产和供应的短板，有利于广东氢能企业更好地进行商业化运营和市场推广。

来源：石家庄发改委2022-08-22

四、实施加氢服务网络工程抢抓“新基建”机遇，按照“功能集成化、资源集约化、运行商业化”的原则，充分利用5g、物联网、工业互联网等技术，形成规模适度超前、设施先进、智能高效、安全可靠的加氢服务网络，满足用氢需求

来源：中国石化2022-08-22

此项目的实践与突破，可显著降低氢气的储运成本、用氢成本并提高安全性，同时解决加氢站“储氢用氢”面临的瓶颈问题，对交通领域燃料电池汽车的商业化推广提供了一条重要的技术途径。...福建石油将继续加强与福建省内高校的交流协作，全力配合销售公司参与国家课题的研究，推动加氢应用场景的构建，进一步加快中国氢能产业打通全新的技术路径，打造更加多样化的加氢站发展模式，使绿色、低碳成为企业亮丽风景线

来源：雄川氢能2022-08-19

未来，还将与滘口加油站、充电站一体化经营，建成集油、氢、电一体的综合能源补给站，为燃料电池汽车推广和运营商业化提供保障，拉动上下游产业的投资与发展。...滘口加氢站计划总投资1200万元，设计日加氢量为1000公斤，将满足100-150辆各类型氢燃料电池车辆的加氢需求。

来源：北极星氢能网2022-08-16

从国内看，氢能产业已迈入商业化培育期，部分区域燃料电池汽车示范及氢能基础设施建设初具规模，已形成京津冀、珠三角、长三角等氢能先行发展区。...截至2020年底，国内燃料电池汽车保有量超过8000辆，建成加氢站80余座，在建约50座，备案及规划数量超过百座；预计到2025年国内氢能产业规模将达1万亿元，氢燃料电池汽车保有量约5万辆。

来源：中国能源网2022-08-11

24台氢能环卫车“上岗”活动中，新海能源联新加氢站获颁广州市加氢站燃气经营许可证。该加氢站将为黄埔区及周边地区的氢能源物流车及大巴车提供加氢服务。

来源：高工氢电2022-08-10

因此，氢能环卫车成为各地推广氢燃料汽车商业化应用的热门选择。...而在各大燃料电池汽车车型中，环卫车由于线路固定，有利于加氢站等相关基础设施的布局，适合早期市场的示范推广。清极能源董事长钱伟表示，随着产业发展，城市加氢站网络配套建成后，氢能环卫车将更易于集中管理。

来源：中国能源报2022-08-04

3月，《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》明确提出，到2025年，基本掌握核心技术和制造工艺，燃料电池车辆保有量达到5万辆左右，部署建设一批加氢站，可再生能源制氢量达到10万吨/年-20万吨...张银广透露，这是国电投探索“以半商业化半市场化的方式来迅速扩大规模”的成果之一。“通过运营平台集中规模化推广，吸引整合社会资本、产业链