来源：第一元素网2019-07-18

而且巴拉德本身是一家外国公司，用ebitda可以排除各国税收政策不同所产生的影响，因此对于巴拉德而言，分析其盈利时ebitda比净利润更加合适。...从上图可知，巴拉德近五年来ebitda除了2017年为332.4万美元为正数外，其余年份ebitda均为负数，因此巴拉德大部分年份是没有盈利的。

来源：能链2019-07-15

随着政策支持力度加大，普拉格和巴拉德等一批海外优秀的燃料电池企业也在和国内公司合作，现在的技术相较于10年前还是有比较大的进步。

来源：东兴证券2019-07-04

根据高工产研氢电研究所的数据，2018年氢燃料电池领军企业分别为巴拉德、国鸿氢能、松下、丰田、本田。考虑到国鸿氢能主要为引进巴拉德的技术路线，巴拉德及其相关公司占全球燃料电池电堆生产的主流。

来源：Hydrogen海之爵2019-07-01

继潍柴收购巴拉德之后，我们也不断耳闻有企业跃跃欲试想收购加拿大另一家氢燃料电池电堆系统公司hydrogenics。现在全球柴油发动机制造商和电力系统制造商康明斯一马当先跳了出来。

来源：氢能联盟CHA2019-06-18

其中在佛山（云浮）产业转移园引进巴拉德技术后已形成年产5000辆燃料电池汽车和2万台燃料电池电堆的产能。而全省内佛山氢燃料电池车保有辆最高，预计今年还会有700辆氢燃料电池汽车投放运营。

来源：高工氢燃料电池2019-06-14

金龙客车自2010年起调研国内外的氢燃料电池客车研发现状，公司与清华大学、同济大学等院校开展产学研合作，还于2015年11月与巴拉德动力系统公司签约，启动氢燃料电池城市客车合作研发。

来源：能链2019-05-31

潍柴&巴拉德2018年8月，潍柴动力与全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统有限公司签署战略合作协议。公司拟投资1.63亿美元认购巴拉德19.9%的股份，成为巴拉德第一大股东。

来源：高工氢燃料电池2019-05-27

2018年车用氢燃料电池电堆主要是巴拉德的天下，国产电堆只占据其中少量市场份额。2019年种种迹象表明，国产电堆性能比去年有了较大提升，实现装车速度加快。

来源：北极星氢能网2019-05-13

巴拉德燃料电池堆产品的主要优势有：经过35年的产品开发，巴拉德已经完善了膜电极组件（膜电极为电堆的核心组件）；巴拉德可提供整套的系统设计和集成流程，方便客户利用；采用自动化和连续的制造流程来确保高质量和低成本

来源：氢云链2019-04-28

氢燃料电池业务情况1、燃料电池布局报告期内，大洋电机进一步加强与巴拉德的战略合作，在巴拉德对外增发股份的同时，大洋电机行使了反稀释权利，维持9.9%的持股比例，保持第二大股东地位，并先后与东风实业、潍柴动力等业内优秀企业开展战略合作

来源：氢云链2019-04-24

目前氢燃料电池安全技术成熟，加拿大巴拉德、日本丰田、美国普拉格等国外企业多年产业运营经验表明，氢燃料电池安全技术有保障，国内企业缺乏安全意识，不执行安全操作标准、管理混乱、偷工减料，才是引发燃料电池洗车安全事故的最大隐患

来源：北极星储能网2019-04-17

魏金柱独立开发了巴拉德bam1g、bam2g、bam3g质子交换膜,合作开发了巴拉德系列质子交换膜燃料电池电堆,为巴拉德核心技术的发展做出了重要的贡献。...宗申氢能成立于2016年，由宗申动力子公司重庆宗申新能源发展有限公司（简称：宗申新能源）与巴拉德动力系统有限公司的核心技术奠基人之一魏金柱共同投资1000万元成立。

来源：新能源Views2019-04-16

巴拉德和国鸿氢能的9ssl燃料电池电堆寿命达到了12000小时，可以满足乘用车对燃料电池寿命的使用要求。

来源：电池中国网2019-04-15

安泰科技的控股子公司安泰环境具备成熟的气体扩散层、金属双极板技术，其金属双极板产品已向燃料电池厂商巴拉德供货。

来源：高工氢燃料电池2019-04-15

中国燃料电池技术起步较晚，但市场潜力巨大，吸引巴拉德、hydrogenics、nedstack等国外电堆企业在国内布局。...；国鸿依靠技术引进和强大的市场运作能力，2018年营收仅次于巴拉德；松下依靠日本国内的ene-farm项目，成为2018年氢电的隐形“上位”者。

来源：高工氢燃料电池2019-04-04

截至目前，双方合作进展顺利，合资子公司潍柴巴拉德已在山东成立，并联合巴拉德开发下一代质子交换膜燃料电池电堆，以及应用于客车、商用卡车和叉车的下一代质子交换膜燃料电池模组。...当天，潍柴动力还与全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统有限公司签署《氢燃料电池技术全面战略合作协议》，在山东省建立合资公司研发制造氢燃料电池动力系统。

来源：高工氢燃料电池2019-03-27

截至目前，潍柴巴拉德已支付加拿大巴拉德研发费用预付款900万美元。...潍柴巴拉德为联合开发提供工程服务、市场需求信息等相关支持，加拿大巴拉德为联合开发提供技术研发服务。此前协议中规定，潍柴动力要向巴拉德支付9,000万美元技术转让费用。

来源：中商产业研究院2019-03-27

从国际上看，氢能产业主要集聚在美国、加拿大、荷兰、日本等发达国家，其氢能利用技术水平较为先进，如巴拉德、airliquide、daimler、linde、omv、shell、total、丰田等国际领先的氢能企业均在这些国家和地区

来源：君临2019-03-22

1979年，一家名为巴拉德的加拿大公司成立了，这家公司在接下来的40年里，成为了全球氢燃料行业高山仰止的存在。

来源：新材料产业2019-03-22

一、国内外产业发展概述20世纪60年代，美国utc公司开发出以液氢和液氧工作的燃料电池应用于军事领域；1979年，杰佛里·巴拉德（geoffrey ballard）同其合伙人于加拿大创立了巴拉德动力系统公司