来源：中国能源报2018-04-11

加之动力电池将有一整套从出生到拆解的信息管理系统，按照电池容量计提回收处理资金，具有较强公允性。区汉成和郑丹丹均认为，关于计提额度和补贴资金，后续或将出台相应的细则予以明确，可持续关注。...此前因政策监管不到位而带来的废旧电池流向非正规渠道的现状将因此改变，行业也将步入规范发展的轨道。为何深圳会成为探路动力电池生产者责任延伸制度实践的首个试点城市?深圳具备较好的产业背景。

来源：史晨星2018-04-04

但废旧锂电池中含有镍、钴、锰等重金属元素，对含有某些重金属(如镍元素)的废旧电池组分进行进一步处理，则需具备危险废物经营许可证。5....3. 2017 年中国锂电回收 8.3 万吨ggii 统计，2017 年全国梯次利用和拆解报废的锂电池(含数码锂电池)共 8.3 万吨，其中电池拆解占比 95%。

来源：中信证券2018-04-04

目前我国废旧电池梯级利用主要为示范工程形式，典型的三个项目围绕储能领域。我们认为，回收渠道是电池回收行业的核心竞争要素之一，而整车厂掌握与消费者联系密切的4s店，在建立回收渠道网络方面具备天然优势。...4.政策规范：《拆解规范》《余能检测》《规格尺寸》《编码规则》，四大规范出台建立国家标准体系，有助行业集中化、规范化发展。

来源：中国环保在线2018-03-29

不管梯级利用还是再生利用，前提是能够监控废旧电池的流向，确保其流入有技术、有资格的厂家，如此整个行业才能健康有序运转。然而，我国对锂电池的回收利用还未取得实质性突破。...从电池模组开始引入模块化、易拆解的设计，便于拆解与重组，将进一步降低回收成本，提升企业利润空间。据前瞻产业研究院分析，动力电池回收规模有望在2018年谋求破局，从而在未来形成百亿新风口。

来源：科技日报2018-03-28

余海军认为，废旧电池的蛋糕虽然大，但是要回收到手里，能够进行拆解等再利...废旧电池回收利用涉及拆解、萃取等物理和化学复杂工序，例如，作为技术先进与否的标志，金属综合回收率在专业正规电池回收企业已达到98.5%，小作坊可能不足50%。

来源：经济参考报2018-03-22

资源再生利用是对已经报废的动力电池进行破碎、拆解和冶炼等，实现镍钴锂等资源的回收利用。动力电池的回收利用将形成一个巨大的新兴市场。...与此同时，回收处理企业回收利用的废旧电池大部分来自于电池厂，而不是来自于消费者。车企回收利用电池的积极性也不高。虽然国家将电池回收的主体认定为车企，但并未强制实施。

来源：新材料在线2018-03-20

零售商家、汽车销售商和加油站从消费者手中免费收回废旧电池最后由回收公司进行分解。而美国制定了押金制度，促使消费者主动交回废旧电池，但这一阶段更多是拆解回收，由于拆解回收技术的不成熟，拆解成本并不低。

来源：新材料在线2018-03-18

零售商家、汽车销售商和加油站从消费者手中免费收回废旧电池最后由回收公司进行分解。而美国制定了押金制度，促使消费者主动交回废旧电池，但这一阶段更多是拆解回收，由于拆解回收技术的不成熟，拆解成本并不低。

来源：新华网2018-03-16

即由具备资质的企业，按照相关技术规范进行拆解，从中提取钴、镍、锰、锂等有价值的金属。对其他不可利用残余物，依据环保法规进行无害化处置。...建议：给电池上户口做到生产回收信息可溯源不管梯级利用还是再生利用，前提是能够监控废旧电池的流向，确保其流入有技术、有资格的厂家，如此整个行业才能健康有序运转。

来源：新材料产业2018-03-14

(1)物理分选法物理分选法是指将电池拆解分离，对电极活性物、集流体和电池外壳等电池组分经破碎、过筛、磁选分离、精细粉碎和分类，从而得到有价值的高含量的物质。...废旧锂离子电池中的部分金属含量比天然矿石中的金属含量高，因此在生产资源日益短缺情况下，回收处理废旧电池具有一定的经济价值。

来源：锂电大数据2018-03-13

拆解利用则通过惠州材料工厂进行，不能利用的废旧电池将会被拆解回收，通过湿法回收等技术手段完成电池材料的回收利用。电解液部分通过溶解方式收集，挥发的部分电解液进行降解之后排放。...资料显示，比亚迪的电池检测环节在宝龙工厂，通过与经销商合作，完成退役动力电池从取出到检测，废旧电池可以再利用将会继续检测，并应用在家庭储能或基站备用电源等领域。

来源：崔东树2018-03-05

，应该说机器有难度，但很多情况下，整车企业对废旧车辆和废旧电池的监控，虽然是力不从心的， 锂电池生产企业应该说被锂电池的产品的设计性能，以及拆解等，都有相对的，在动力电池回收体系中，没有有效的明确动力电池企业的责任

来源：江苏省盐城供电公司2018-03-05

动力电池从汽车上退役后，当电池容量还剩70%至80%时，放在其电池储能系统中进行梯次利用，梯次利用后会将电池进行拆解和电池材料回收。...我们建立无害化处理、稀有贵金属提炼工厂，方便将报废锂电池通过物理、化学方式重新提纯再利用，避免了废旧电池对环境的污染。三是电池的梯次利用。

来源：赛迪智库2018-03-01

电池非标准化设计会导致电池再重组的高成本、高风险，以及拆解难度加大，动力电池生产企业或新能源车企承担回收责任但可能不掌握拆解回收技术，电池的非标准化测试和评价不利于电池规范化梯次利用，我国动力电池回收产业需要系统协调产业链各相关主体

来源：中国证券网2018-02-13

格林美董秘欧阳铭志表示，梯级利用在中国技术尚未成熟，存在生产成本高、pack拆解难度大、废旧电池的快速检测技术有待提高、责任主体划分模糊等限制因素。...不过，对于制约当前废旧电池回收利用的最大因素，即电池型号规格尺寸问题仍未涉及。2017年11月，《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(简称暂行办法)进行公示。

来源：汽车人参考2018-02-05

拆解困难无论是梯次利用还是再生处理，都需要对废旧电池进行拆解。根据笔者了解，目前市面上对电池包的拆解主要采用人工拆解的方法，拆解过程不规范，不专业，存在电池短路、漏液的风险，可能导致电池起火或者爆炸。

来源：中国工业报2018-01-29

中南大学教授唐有根认为，梯次利用只是回收利用的一个环节或者一个部分，不能说梯次利用了以后就扔掉，最终要走向拆解应用，而拆解应用又会回归到无害化、资源化，所以还是要在回收技术上有所突破，把废旧电池变成有价值的东

来源：中国环保在线2018-01-29

同时，由于早先设计与生产的原因，目前动力电池的的拆解不易，如果能够将动力电池梯级利用进行更为简易的管理，市场的利润空间将大大提升，绿色回收的渠道也会逐渐打开。...通过对废旧新能源汽车拆解及电池回收再利用，在避免废旧电池污染土壤的同时，还能提升电池利用效率、创造新的利润空间，降低新能源汽车的成本。

来源：SMM2018-01-08

但要把废旧电池变成有价值的东西，还需在回收技术上有所突破。...随着日后动力电池报废量增加，面对后续废旧动力电池持续增长期，需要加大投入探索商业模式，在回收、运输、拆解、梯次利用等方面加快攻克技术难题。

来源：智慧环卫联盟2018-01-05

根据《机动车报废条例》，所有达到使用寿命的机动车应当以环境友好的方式排净燃油、拆解、进行回收利用。...根据法案的要求，电池零售商必须免费回收废旧电池；对于安装于各类产品中的电池，法案则规定要设置专门的投放容器，或在商店中设立收集点。