北极星
      北极星为您找到“插电式乘用车”相关结果1715

      来源:电车资源2020-02-13

      比亚迪1月份,比亚迪新能源乘用车销售7020辆,同比下滑74.93%,其中纯电动乘用车销量为5144辆,同比下滑68.28%;混合动力乘用车销量1876辆,同比下滑84.08%;新能源商用车销量为

      预见2020 | 新能源汽车市场需求如何变化?

      来源:汽车之家2020-02-13

      国内新能源乘用车累计销量为106万辆,比上年同期增长约5.1%。这其中的需求结构是怎样的呢?(1)混动车首先,我们把混动车2019年的份额摘出来,约占新能源乘用车市场的19%。

      138款燃料电池商用车!工信部共13批车船税减免车型分别花落谁家?

      来源:北极星氢能网2020-02-05

      其中,免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。

      15款7种燃料电池商用车在列!工信部第13批车船税减免目录发布

      来源:北极星氢能网2020-02-04

      105款、混合动力商用车4款、燃料电池商用车15款。...附件 享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录(第十三批)工业和信息化部国家税务总局 2020年1月17日此外,在本批目录中,进入名单的新能源车汽车具体情况是:混合动力乘用车4款、纯电动商用车

      《上海新能源汽车监测报告》2019年年终特别版预览版发布

      来源:EV大数据2020-01-23

      说明:上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心,以下简称“数据中心”;数据中心监测平台所接入的车辆包括在上海推广的新能源乘用车和商用车;bev只纯电动汽车、phev指混合电动汽车、fcev指氢燃料电池汽车

      补贴退出到再介入 该怎么转变?

      来源:第一电动网2020-01-21

      根据《通知》,纯电动乘用车最高补贴档位在退坡后仅为2.5万元,相比2018年减少50%,而混合动力由2018年的2.2万元减少为1万元,退坡幅度可谓巨大。

      328批公告:9款燃料电池车型 豫氢动力首次亮相

      来源:高工氢燃料电池2020-01-19

      申报新能源汽车产品的共有85户企业的222个型号,其中纯电动产品共79户企业193个型号、混合动力产品共10户企业20个型号、燃料电池产品共6户企业9个型号。

      2020年新能源汽车保有量将超510万辆

      来源:NE时代2020-01-17

      netimes2017作者:leon)早在2012年,中国尚未正式启动对新能源汽车的补贴时,国务院发布过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,其中对于2020年目标要求是“到2020年,纯电动汽车和混合动力汽车生产能力达

      来源:经济参考报2020-01-14

      戴姆勒的目标是到2030年,混合动力和纯电动车型销量达到乘用车销量的一半以上。显然,德国政府推动电动汽车大力发展的决心很大,并制定了相当长远的规划。

      来源:中国能源报2020-01-08

      为此,奇瑞部署了一张宏大的新能源汽车发展路径图:涵盖混合动力、纯电动、增程式电动车及氢燃料电池的新能源汽车。从微型车到suv,从a00级到a级,覆盖各细分市场。

      来源:汽车之家2020-01-07

      未来随着新能源车补贴逐渐退坡直至退出,新能源市场由政策驱动向市场驱动变轨后,很长时间内,混动车型会强化在私人领域的销售优势。...一方面,纯电动suv相对更大更重的车身,会影响其续航里程,同时续航里程及充电设施的限制,也使纯电动suv不适合长途旅行,无法发挥车型自身的优势;另一方面,混合动力suv,也随suv市场的低迷而下滑

      来源:中国金融信息网2020-01-06

      比亚迪2019年11月共销售新能源车11220辆,同比下滑62.7%,其中纯电动车销量为8000辆,同比下滑47.9%;混合动力车销量为2675辆,同比下滑80%。

      来源:北极星氢能网(独家)2020-01-03

      其中,混合动力乘用车10款、纯电动商用车176款、燃料电池商用车16款。

      重塑、国鸿、雄韬氢恒等在列 工信部第29批新能源汽车免税目录发布

      来源:势银能链2020-01-02

      其中,混合动力乘用车10款、纯电动商用车176款、燃料电池商用车16款。

      来源:中国能源报2020-01-02

      12千瓦时/百公里,混合动力(含增程式)乘用车新车平均油耗降至2升/百公里。...此次“双积分”政策修改有诸多亮点,如将甲醇汽车纳入其中,修改了新能源汽车车型积分计算方法,完善了传统能源乘用车燃料消耗量引导和积分灵活性措施等等。

      来源:科技日报2019-12-30

      装备工业发展中心政策规划处和技术发展处处长左世全表示,与此前的网传版本相比,“三横”中的“混合动力汽车”增加了“增程式”的内容,充分体现出我国鼓励技术路线多元化发展的整体思路。

      来源:北极星氢能网(独家)2019-12-27

      其中,混合动力乘用车6款、纯电动商用车224款、混合动力商用车11款、燃料电池商用车17款。查看详情再添一座!

      来源:观研天下2019-12-24

      纯电动乘用车、商用车中三元电池配套占比分别约71%、17%,磷酸铁锂电池配套占比分别约23%、78%;混合动力汽车中三元、磷酸铁锂电池配套占比分别约53%、33%。

      年终纪事2019丨万亿氢能产业何日见利?

      来源:汽车之家2019-12-24

      日前,工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),对新能源汽车范围进行界定:包括纯电动汽车、混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车,同时提出目标,新能源汽车新车销量占比达到

      17款FCEV在列 工信部第12批免税目录发布

      来源:势银能链2019-12-23

      其中,混合动力乘用车6款、纯电动商用车224款、混合动力商用车11款、燃料电池商用车17款。

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