来源：汽车之家2019-11-28

他还提到，如果推出相关政策，政策的导向则可能由新能源汽车销售环节转向消费者用车环节，包括基础设施的继续完善等。第二个焦点则是此前拟定的新能源汽车未来目标会不会太激进？...另一方面，自今年6月26日新能源汽车补贴标准退坡起，中国新能源汽车销量在7-10月份已经“四连降”，同比降幅分别为4.7%、15.8%、34.2%以及45.6%，且降幅越来越大，新能源汽车正在经历从“政策导向

来源：中证网2019-11-28

今年10月份，国内新能源汽车销售7.5万辆，同比下滑5.9%，同比增速四连降。不过，由于面临着巨大的缺口，充电桩建设仍然保持着快速的发展。...据相关媒体报道，合资公司将于2020年完成43万个充电桩布局，并将与恒大和万科等地产商合作，推进社区新能源汽车充电桩建设。正加快新能源汽车领域布局的传统车企更是不会缺席这场盛宴。

来源：北极星储能网2019-11-26

新能源汽车因交通意外导致动力蓄电池损毁的，车主可凭保险公司或检验鉴定机构出具的相关证明由新能源汽车销售企业在国家溯源管理平台注销电池信息。3....强化政策约束引导新进入我省的新能源汽车销售企业备案时，需按照国家和本省相关标准规定，提交流程科学、职责清晰、操作性强的动力蓄电池回收实施方案

来源：电池联盟2019-11-26

这就意味着宁德时代面临将近200亿固定资产折旧的压力，又恰逢新能源汽车销售的低潮。可以预见，宁德时代未来的期间费用率将长期处于增长态势，这将更加不利于其利润端的表现。...（来源：微信公众号“电池联盟” id：zgcbcu 作者：苏客）补贴退坡后，新能源汽车市场比预期要惨淡。近几年，我国新能源汽车行业的市场机遇与政策红利，着实让很多动力电池企业风光了一把。

来源：中证网2019-11-26

合资公司将依托国网电动汽车服务有限公司在充电、出行、能源领域的技术、资源优势以及广汇汽车在汽车流通领域强大、完善的经销服务体系，深化拓展4s店充电桩建设运营、充电桩随车配售安装、新能源汽车销售等业务板块

来源：北极星储能网2019-11-11

《指南》强调，新能源汽车生产企业和梯次利用企业应在本企业新能源汽车销售、梯次利用电池使用的行政区域（至少地级）内建立收集型回收服务网点。工信部发布图文对该文件进行了解读。...工信部近日发布《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》。

来源：环球外汇网2019-11-11

看好锂电设备行业的长期发展趋势随着新能源汽车销售规模的大幅提升，高质量锂电池供应也需同时进行。...行业整体毛利率或面临下行压力由于补贴下降，自2018年开始，新能源汽车产业链整体毛利率下滑较明显。我们测算已上市的a股新能源汽车相关公司毛利率平均毛利率自2017年末下滑接近5个百分点。

来源：北极星电力网2019-11-08

《指南》强调，新能源汽车生产企业和梯次利用企业应在本企业新能源汽车销售、梯次利用电池使用的行政区域（至少地级）内建立收集型回收服务网点。...工信部印发动力电池回收梯次利用网点建设运营指南工信部近日发布《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》。

来源：北极星储能网2019-11-08

《指南》强调，新能源汽车生产企业和梯次利用企业应在本企业新能源汽车销售、梯次利用电池使用的行政区域（至少地级）内建立收集型回收服务网点。...详情如下：中华人民共和国工业和信息化部公告2019年第46号为推动新能源汽车动力蓄电池回收利用，引导和规范动力蓄电池回收服务网点建设运营，我部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》，现予公告

来源：电池中国网2019-11-04

此外，今年下半年以来，新能源汽车市场增速放缓，多家车企新能源汽车销售不及预期，车企在第四季度继续大幅增产可能性也不是很大。...日前，比亚迪就表示，受宏观经济形势影响，预计第四季度汽车行业整体市场需求依然疲弱，且叠加新能源汽车补贴大幅退坡的影响，新能源汽车行业销量不及预期，预计集团新能源汽车业务盈利较去年同期也有一定幅度的下滑。

来源：北京商报2019-10-31

推动市场回暖值得注意的是，出租车“油改电”不仅有利于环保，对促进新能源汽车销售也是一大利好。...汽车行业分析师钟师表示，将运营车辆改为纯电动汽车，可以让市民更加直接的接触到新能源汽车，也打消市民对新能源汽车的顾虑，各个城市都应该提倡这种做法。

来源：大河报2019-10-24

按照往年的经验，由于不限行，新能源汽车将迎来新一轮的热销，那么现在河南的新能源汽车销售如何，又做了哪些准备呢？小型新能源车仍是主流“我们店里小型车卖得不错，尤其是ec220和ex360。”

来源：电池联盟2019-10-22

一方面，直接导致了中央补贴和地方补贴政策长时间处于停摆状态，给原本正常经营的企业造成了资金沉淀压力；部分企业当年的新能源汽车销售同比降幅甚至超过75%。另一方面，给国家补贴政策也来了“当头一棒”。...四部委会在骗补事件之后，随即发布了调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的相关规定，同时设立了国家新能源汽车监管平台，以加强对新能源汽车产业的监督检查。

来源：autocarweekly2019-10-15

三年后，也就是2022年，根据诸多分析机构给出的数字，中国新能源汽车销售体量预计在200万～335万区间。满打满算，到那一年，去车管所上绿牌的人中，每四到六人就会有一个是特斯拉车主。...那是在上海临港推动智能网联新能源汽车产业发展的重点项目签约仪式上。特斯拉作为“上海速度”的优秀案例，被重点点名。

来源：工人日报2019-10-08

在随后的7、8两个销售月里，高歌猛进的新能源车市出现“两连降”。数据显示，7月国内新能源汽车销售8万辆，同比下降4.7%。8月销售8.5万辆，同比下降15.8%。

来源：电池联盟2019-09-24

2015年以来，我国新能源汽车的产销量连续四年全球第一，新能源汽车销售的快速增长带动了动力电池装机量的强劲发展，2015年到2018年之间我国动力电池装机量由16gwh增长到57gwh，年复合增长率达到

来源：电车资源2019-09-23

网点布局方面，指南要求新能源汽车生产企业应在本企业新能源汽车销售的行政区域（至少地级）内建立收集型回收服务网点，在本企业新能源汽车保有量达到 8000辆或收集型回收服务网点的贮存、安全保障等能力不能满足废旧动力蓄电

来源：中国能源报2019-09-18

几何新能源汽车销售有限公司总经理郑状认为：“4-5年后，我国汽车产业将完全放开。外国的汽车公司完全可以在中国换一种方法发展。如何用好这短短的几年时间，既是中国汽车品牌的机遇，也是挑战。”

来源：第一电动2019-09-11

中汽协会秘书长助理许海东表示，近两月新能源汽车市场出现同比下降的主要原因在于补贴退坡，市场需求提前在6月透支，全年来看，中汽协维持此前全年150万辆预期，依然对新能源汽车市场充满信心。...摘要：8月，新能源汽车产销分别完成8.7万辆和8.5万辆，比上年同期分别下降12.1%和15.8%。

来源：申港证券2019-09-10

由于新能源汽车销量陷入低谷，以及2020年补贴全部退坡的担忧，使得行业近期情绪较为悲观，我们总结市场对于锂电行业的担心主要包括：全年新能源汽车销售目标能否完成？...7月新能源汽车销售8万辆，同比下降4.7%，环比下降47.5%，为近两年来首次负增长。8月由于客车过渡期结束，销量数据亦将不振。过渡期结束前的抢装，导致需求被提前透支。