来源：商务部2024-05-15

据国际能源署研究，为实现碳中和目标，2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆，是2023年的3倍多；2030年全球动力电池需求量将达3500gwh，是2023年全球出货量的4倍多，均远超目前全球供给能力...国际贸易的产生和发展就是各国基于比较优势、进行国际分工合作，从而促进优质商品和服务的全球配置，带动资本和产业的全球布局，为世界经济发展增添动力，为各国消费者提供更多更好的选择。

来源：环球零碳2024-05-13

在动力电池方面，2022年3月，亿纬锂能宣布将在匈牙利德布勒森工业区投资购置45公顷土地建厂，生产新型圆柱形动力电池。随后，亿纬锂能宣布其子公司获得定点，将为宝马“新世代”车型提供大圆柱锂离子电芯。

来源：电池网2024-05-13

除了宁德时代，比亚迪、孚能科技、中创新航分别位列全球（不含中国）动力电池装车量top10第六、第八和第九位。...比亚迪以22.7gwh的装车量位居全球第二，同比增长11.9%，市场份额为14.3%。

来源：北极星输配电网2024-05-13

据了解，由于贵州省引进了引进宁德时代、比亚迪等一批新能源电池龙头企业，以及加强修复长江生态环境等原因，对回收利用方面较为重视。...风电、光伏、动力电池等梯次利用成为重点。设备梯次利用在各省市的“两新”政策中也有较大比重，尤其是以风电、光伏设备和动力电池等方面为重点。

来源：电池网2024-05-10

从全球动力电池装车量top10公司来看，1-3月，中国公司依然占据6席，市占率合计达62.3%。...比亚迪以22.7gwh的装车量位居全球第二，同比增长11.9%，市场份额为14.3%。

来源：北极星储能网2024-05-09

这一成绩的取得，无疑为比亚迪在全球动力电池市场树立了新的里程碑，也进一步巩固了其在全球市场的地位。值得一提的是，今年一季度，比亚迪和lg新能源的排名发生了互换。...今年一季度，比亚迪的动力电池装车量达到了22.7 gwh，成功超越lg新能源的21.7 gwh，位列榜单的第二位。

来源：电池中国网2024-05-07

“嗅”到这一发展趋势的动力电池企业，包括宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、亿纬锂能、欣旺达、国轩高科、孚能科技、瑞浦兰钧、正力新能和中创新航等在内的企业，纷纷加码phev用电池技术和产品的创新迭代。

来源：北极星储能网2024-05-06

北极星储能网获悉，5月1日晚间，比亚迪披露了最新产销快报。4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为12.559gwh，同比增长26.17%，2024 年累计装机总量约为 42.295gwh。

来源：北极星输配电网2024-04-28

在新能源汽车市场，公司熔断器产品主要通过宁德时代、比亚迪供应链、中创新航、国轩高科、纬湃科技、博格华纳、aptiv、联合汽车电子、捷普电子、汇川技术等主流动力电池、电控系统及其配套厂商进入新能源汽车供应链

来源：中国能源报2024-04-28

新能源汽车的发展，离不开核心动力电池技术和续航能力的提升。此次北京车展，动力电池企业也携全新产品亮相车展。其中，欣旺达动力携全系列超快...蔚来、小鹏、比亚迪和零跑等车企也展示了各自的技术和市场策略。比亚迪带来了秦l、海狮06等车型的首发。蔚来汽车正式发布 2024 款 et7。

来源：高工锂电2024-04-28

磷酸铁锂电池方面，自从2021年其国内市场份额超过三元电池以来，首次出现占比下滑。高工锂电了解到，此番变化主要是受到比亚迪部分插混、纯电车型销量同比下降的短暂影响。

来源：北极星储能网2024-04-27

目前主要有10家电池企业落户重庆，如比亚迪、瑞浦兰钧、海辰储能等，合计产能约260gwh，投资金额超730亿元，其中包括5个投资超百亿的电池项目，涵盖动力、储能电池产能，涉及固态电池等产品。

来源：电池网2024-04-26

近日，比亚迪即将推出第五代dm-i混动技术的消息引起了广泛关注。...近两年动力电池技术在飞速地发展，快充、续航里程、能量密度等参数越来越高，但困扰消费者的续航焦虑依然存在，尤其是节假日期间充电难的问题依旧很难解决。

来源：电池中国网2024-04-25

“比亚迪目前正在研发第二代刀片电池系统，将在2024年8月发布。”近期，在2023年财报投资人沟通会上,比亚迪董事长兼总裁王传福如是透露。...过去“10年来动力电池能量密度提升3倍，成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上，对于300wh/kg能量密度的动力电池，行业目前已经司空见惯。

来源：中国能源报2024-04-23

目前来看，“左手动力，右手储能”已普遍成为电池企业的战略选择。比亚迪董事长王传福去年在股东大会上表示，比亚迪未来将在动力电池和储能电池两个方向高度协同发展。

来源：济南市人民政府2024-04-23

产业共同体加速建设，比亚迪核心零部件车架、制动器和电动总成项目、弗迪动力电池二期项目建成投产；元山电子一期中试线项目全部建成；世界透明质酸谷、临工重机新能源矿山成套设备数字化工厂等项目加快推进；济钢卫星总装测试基地

来源：济南市政府2024-04-23

产业共同体加速建设，比亚迪核心零部件车架、制动器和电动总成项目、弗迪动力电池二期项目建成投产；元山电子一期中试线项目全部建成；世界透明质酸谷、临工重机新能源矿山成套设备数字化工厂等项目加快推进；济钢卫星总装测试基地

来源：新华网2024-04-22

近年来，贵州新能源动力电池及材料产业规模快速增长，发展动能持续增强，供给能力大幅提升，目前已形成动力电池产能37gwh。...磷酸铁锂正极材料产能45万吨、磷酸铁产能93万吨、三元正极材料产能10.8万吨……贵州省工业和信息化厅原材料工业处相关负责人介绍，贵州已引进宁德时代、比亚迪、湖南裕能等头部企业入黔发展，中伟新材料、振华新材料等本土企业迅速成长并成功上市

来源：电池网2024-04-19

经电池网梳理发现，今年一季度我国动力电池装机量top10中，宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧等于近日更新储能领域新成果，为新型储能的规模化应用和高质量发展按下加速键

来源：高工锂电2024-04-17

在2024年高工钠电峰会上，张剑表示，“小动力电池现在是弗迪电池的重要板块”，并对弗迪电池轻型车用钠离子电池的技术布局及相关进展进行了详细介绍。