来源：高工锂电2019-10-18

在电池配套方面，塔菲尔（5款）、宁德时代（4款）、衡远新能源（3款）、比亚迪/比克电池（2款）配套车型数量排名前列。...1款、钛酸锂电池车型4款、铅酸电池1款、氢燃料电池车型18款。

来源：前瞻产业研究院2019-10-17

在新能源汽车整车方面有比亚迪、南京金龙、五洲龙等;在动力电池、驱动电机、动力总成控制、零部件方面有沃特玛、比克电池等企业，形成龙头企业带动关键零部件、配套企业积极参与的新能源汽车发展的良好态势，涌现出一批处于行业领先的新能源汽车企业

来源：第一电动2019-10-15

比克电池称，众泰2018年开始拖欠货款“，而后比克电池开始向众泰催要货款，”催款过程中众泰闭门不见，不履行协议，对比克的拜访闭门不见。”比克电池于2019年1月起停止向众泰供应电池。

来源：QYResearch2019-10-12

全球主要18650电池制造商包括松下（三洋）、三星sdi、lg化学、村田制作所、万向（a123)、日立、天津力神、国轩高科、比克电池、德朗能、卓能新能源、创明电池和神龙百泽电子等。

来源：起点锂电大数据2019-10-12

2019年1--9月电池装机量排名前十的电池企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神动力、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、卡耐，比克电池、鹏辉电源，合计装机量达到了37.7gwh，占1--9月电池总装机量的

来源：高工锂电2019-10-09

同时乘用车也从磷酸铁锂切换至三元电池，进而拉动三元电池装机电量大幅增长。在三元电池领域，主要由宁德时代、比亚迪、力神电池、孚能科技、中航锂电、卡耐新能源、比克电池等几家电池企业提供装机配套。

来源：起点锂电大数据2019-09-24

而七月份乘用车电池装机量排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、卡耐、国轩高科、鹏辉、孚能科技、中航锂电、河南锂动、塔菲尔、安驰新能源、欣旺达、松下、比克电池、联动天翼、力神、瑞闽新能源、捷威、时代上汽

来源：起点锂电大数据2019-09-23

另15家分别为安驰新能源/亿鹏能源/力神电池/南都鸿芯/苏州宇量/卡耐新能源/桑顿新能源/盟固利/鹏辉电源/德朗能/天劲新能源/比克电池/星恒电源/遨优动力/苏州安靠。...从电池装机量看，8月份新能源汽车动力电池总装机量为3.51gwh，新能源专用车动力电池装机量为160.71mwh，占比4.58%。

来源：北极星储能网2019-09-20

根据此前新疆发改委发布的第一批发电侧光伏储能联合运行试点项目清单显示，北控清洁、国能驭新、智光储能、易事特、阳光电源、国网节能、上海动力、猛狮科技、天合光能、比克电池等10家公司项目入选，储能规模合计为...，其年生产能力锂电池3gw或系统集成500mw/1gwh及以上,锂电池通过国家认可第三方认证及测试，储能设备已有1年及以上安全稳定运行业绩并附证明文件。

来源：北极星储能网2019-09-20

根据此前新疆发改委发布的第一批发电侧光伏储能联合运行试点项目清单显示，北控清洁、国能驭新、智光储能、易事特、阳光电源、国网节能、上海动力、猛狮科技、天合光能、比克电池等10家公司项目入选，储能规模合计为...,其年生产能力锂电池3gw或系统集成500mw/1gwh及以上,锂电池通过国家认可第三方认证及测试，储能设备已有1年及以上安全稳定运行业绩并附证明文件。

来源：高工锂电2019-09-19

在电池配套方面，宁德时代 （62款）、力神电池（17款）、比亚迪（11款）、比克电池（6款）、亿纬锂能（5款）配套车型数量排名前列。...从技术路线来看，搭载磷酸铁锂电池车型有223款，占比75%；三元电池车型有47款，占比16%；锰酸锂电池车型17款、锂离子电池车型11款、钛酸锂电池车型1款、氢燃料电池车型20款。

来源：高工锂电2019-09-10

而海马汽车申报的两款车型搭载比克电池生产的三元电池系统，能量密度分别为110wh/kg和12wh/kg，续航里程为100km和132km。...从电池技术路线来看，三元电池有32款，占比达82%，磷酸铁锂电池有7款。在电池配套方面，宁德时代（6款）、比亚迪（5款）、比克电池（5款）、孚能科技/安驰科技/多氟多（2款）配套车型数量排名前列。

来源：元一能源2019-09-04

2019年7月，新疆光储联合运行试点项目第一批清单发布，共36个项目，合计规模为221mw/446mwh，北控清洁、猛狮科技、天合光能、比克电池、易事特、阳光电源、国网节能、上海动力、国能驭新、智光储能十家储能企业成为南疆首批试点项目践行者

来源：电池中国网2019-08-30

目前，随着新能源汽车的日渐普及，业内对于动力电池低钴化、去钴化的呼声日益强烈，国内包括比克电池、国轩高科、宁德时代、比亚迪等在内的相关企业均在这一领域加速布局。...据了解，生产一块手机电池需要的精炼钴约为8克，而生产一个动力电池组所需的钴至少是手机电池的1000倍。

来源：起点锂电大数据2019-08-16

在电池企业配套方面，本批次公告共41家电池企业提供配套，分别是宁德时代（152）、比亚迪（23）、国轩高科（21）、亿纬锂能（17）、安驰新能源/比克电池（9）、力神动力（7）、银隆新能源/微宏动力/天劲新能源

来源：高工锂电2019-08-16

在电池配套方面，宁德时代 （7款）、比亚迪（6款）、比克电池（5款）、国轩高科（3款）配套车型数量排名前列。...从技术路线来看，搭载磷酸铁锂电池车型有230款，占比74.9%；三元电池车型有57款，占比18.6%；锰酸锂电池车型7款；多元复合锂电池车型4款、锂离子电池车型4款、钛酸锂电池车型5款、氢燃料电池车型17

来源：高工锂电2019-08-13

用比克电池副总裁李丹的话说就是，退役电池不是要不要梯次利用的问题，而是必须要考虑且必须得到合理有效解决的社会性问题，从这个角度出发，倒逼着产业必须去做相应的尝试和验证。...在技术路线及实现上，比克电池和煦达新能源都采用的是整包不拆解的方式，保留原有bms和机构设计，降低了拆解、重组等成本，煦达新能源透露，这使得整个梯次储能系统成

来源：北极星储能网2019-08-12

本项目投运的储能系统集成了三元电池和磷酸铁锂两种储能系统。比克电池储能事业部总经理向超耀称，目前比克电池储能产品总出货量约200mwh，计划到2020年储能交付能力达到1gwh。

来源：电池中国网2019-08-09

作为锂电行业的排头兵之一，目前比克电池储能业务已发展成为公司三大核心业务（车用动力电池、智能终端电池、储能电池）之一，是比克电池新的战略方向和发展的新动力源。

来源：高工氢燃料电池2019-08-09

根据高工产业研究院(ggii)发布的《动力电池字段数据库》统计显示，2018年位列top10的动力锂电池企业分别是(按装机电量高低排列)：宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能科技、比克电池、亿纬锂能、