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      来源:高工氢燃料电池2020-01-31

      随着国内氢燃料电池汽车市场不断扩大,围绕燃料电池的核心零部件也在加快国产化替代的步伐,空压机有望成为氢燃料电池系统辅件中最快实现突围的零部件。

      来源:北极星氢能网2020-01-21

      三是加快氢燃料电池系统发展。加快突破氢燃料电池电堆关键技术,开展催化剂、质子交换膜、膜电极、双极板等核心技术研究,提高电堆产品的比功率、低温存储与低温起动、可靠性与耐久性,降低成本。...加大燃料电池系统产品的产业化力度,优化系统产品不同应用场景的集成与控制技术,研究高可靠性、耐久性、高比功率、高环境适应性的氢燃料电池系统技术。

      来源:淮北网2020-01-16

      根据论坛透露的消息:总投资31.6亿元的氢能产业园已在濉芜产业园启动建设,致力于打造一个集制氢、储氢、加氢和燃料电池、摩托车、单兵电源、传感器、空压机、氢瓶等相关设备研发、生产为一体的氢能产业集群。

      来源:北极星氢能网(独家)2020-01-10

      详情如下:政策篇:1.2022年300辆以上 江苏常熟发布氢燃料电池汽车产业发展行动计划到2022年,常熟市氢燃料汽车产业整体发展水平和综合实力大幅度提升,电堆、空压机、增湿器等技术位于国内领先水平,全市氢燃料电池汽车累计推广达到

      来源:北极星氢能网2020-01-09

      发展目标:到2022年,我市氢燃料汽车产业整体发展水平和综合实力大幅度提升,电堆、空压机、增湿器等技术位于国内领先水平,全市氢燃料电池汽车累计推广达到300辆以上,初步形成较为完善的产业链条,形成示范应用氢燃料电池汽车的良好氛围

      来源:泰州日报2020-01-06

      前言:年产80万台涡轮增压器总成及3万台氢燃料电池空压机项目,总投资约11亿元1月3日,江苏泰州港经济开发区传来捷报——长城汽车两个核心部件项目正式签约。...一个是年产80万台涡轮增压器总成及3万台氢燃料电池空压机项目,总投资约11亿元;另一个是年产50万台变速器dcm/hcm(双离合器)项目,总投资约6亿元。

      来源:北极星储能网2020-01-03

      2019年度项目申报指南已于6月19日发布,包括“车用燃料电池膜电极及批量制备技术”“车用燃料电池空压机研发”“车用燃料电池氢气再循环泵研发”“70mpa车载高压储氢瓶技术”“车载液体储供氢技术”“燃料电池车用氢气纯化技术

      来源:记录来宾2020-01-02

      由于现在氢燃料电池公交车和物流车辆的储气瓶容积为4×140l,每百公里耗氢约5kg,每次加氢10kg。因此,该站设计每天服务2辆氢燃料电池物流车,每日耗氢量为80kg/d。...一台撬含1台氢枫能源双枪加氢机和1台氢气压缩机;一台撬含空压机组和配电控制系统。另外,加氢站还包含提纯装置、氢气储罐、顺序控制柜、仪表气系统等。

      占<mark>燃料电池</mark>系统成本20%的<mark>空压机</mark> 都有哪些企业在布局?

      来源:势银能链2020-01-02

      氢燃料电池系统主要由燃料电池堆、空气供应、氢气供应、热管理及水管理等五个子系统组成。...值得关注的是,当前国内已有越来越多的传统空压机供应商已经开始布局燃料电池空压机。航天十一所、国电投等企业也在投入研发,预期在2~3年内我国燃料电池空压机能取得较大进展。

      来源:i常熟2019-12-31

      安静:氢能源公交的空压机进行了消声处理,保证室内噪音不超过75db。最大的优点——零排放排气管排出的都是水蒸气,无色无味排放物只有水!...氢燃料电池汽车方面,常熟已引进丰田氢燃料电池汽车研发与应用、重塑科技氢燃料电池动力系统集成、双晋氢燃料电池、海格氢燃料电池公交车试制及示范运营等一批重大项目。

      <mark>燃料电池</mark>检测设备市场背后 哪些企业在布局?

      来源:势银能链2019-12-26

      合肥科威尔的燃料电池相关测试设备基本涵盖了燃料电池发动机及相关的主要零部件。包括燃料电池发动机测试系统、燃料电池电堆测试系统、燃料电池dcdc测试系统和燃料电池空压机测试系统等产品。

      来源:中国能源报2019-12-25

      中国工程院院士衣宝廉在发言中表达了对燃料电池车实现商业化的信心,“技术层面上,包括质子交换膜、催化剂、双极板的技术,电堆的技术,以及空压机、氢气泵等,国内已逐步具备。...为尽快实现燃料电池汽车的商业化发展,衣宝廉建议,进一步完善发动机产业链,包括扩散层膜的生产线、空压机、氢气泵等;提高电堆的体积和重量比功率,为下一步开发乘用车奠定基础;研究非铂点催化剂理论与应用研究,不断降低铂的用量

      来源:中国能源报2019-12-25

      “国外一辆氢燃料电池汽车的售价约在四五十万元人民币,我们购买一套燃料电池电堆就要花这么多钱。关键设备和材料的瓶颈不破,产业发展将大大受限。”...以产业链的关键一环——燃料电池为例,《白皮书》表示,工程化、产业化水平依然滞后。

      来源:北极星氢能网2019-12-24

      甲乙丙三方将充分发挥自身优势,共同打造氢燃料电池汽车用的空压机、回氢泵 等产品,并为新平台的良好发展提供帮助。...甲方专注于增压螺杆压缩机组及液化系统的研发与生产, 工业用空压机研发、生产经验丰富;乙方在氢燃料电池企业零配件服务方面积累 了顶尖的技术实力;丙方致力于氢燃料发动机系统研发,并具备长期运营经验。

      来源:北极星氢能网2019-12-13

      、扩散层、膜电级、双极板、电堆组装、系统控制、空压机等系统设备自主研发,在实现燃料电池全产业链完全自主化的同时,部分性能指标达到了世界领先水平。...该办事处成立后,将在宁波重点推进双极板和氢燃料电池总装两条中试线、氢能产业园一期建设、氢能交通示范应用等项目实施,及双极板生产制造公司和电堆总装产线公司的筹备及设立。

      来源:新浪汽车2019-12-02

      氢喷阀、电子空压机燃料电池关键零部件全套系统在无锡的开发与应用,以及电堆样品的制造,也将为未来燃料电池的大规模量产奠定坚实基础。...另外,据悉丰田氢燃料电池车将于今年年底进入中国,未来氢燃料电池车的规模有望继续扩大。

      来源:中国能源报2019-11-20

      王菊说,“近年来,我国企业积极布局氢能,在没有产业基础的情况下,推进空压机、薄板等核心零部件研制,氢燃料电池的核心技术正在逐步突破,产业链也走向健全。”...放眼行业全局来看,目前我国氢燃料产业链尚未完善。由于产业基础不足,氢燃料电池的部分核心零部件仍有缺失。

      来源:盖世汽车2019-11-18

      现在燃料电池发动机的成本,电堆成本已经达到了60%以上,因为现在空压机降下来了,燃料电池空压机这部分成本降的比较快,所以我们要降燃料电池发动机的成本,核心是降电堆的成本。

      来源:深圳新闻网2019-11-14

      氢蓝时代金晓辉董事长在签约仪式上表示,氢蓝时代是由来自国际、国内最资深的技术团队和创业先锋创立的,公司致力于自主研发成本低、寿命长、效率高、可靠性高的氢燃料电池系统,以及dc/dc、fcu、离心式空压机

      来源:中国化工报2019-11-08

      中国科学院大连化物所研究员周利进一步分析说,我国的氢能应用技术还没有完全成熟,比如氢燃料电池膜、催化剂以及循环泵、空压机、电墩等核心设备尚未突破,完全依赖进口,价格十分昂贵。...据悉,煤制氢的纯度仅99.5%,而氢燃料电池要求99.999%(即5个9)以上。

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