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前言:年产80万台涡轮增压器总成及3万台氢燃料电池空压机项目,总投资约11亿元
1月3日,江苏泰州港经济开发区传来捷报——长城汽车两个核心部件项目正式签约。这两个项目共投资17亿元,计划用地100余亩,达产后预计年新增开票销售20亿元、纳税1.6亿元以上。“这意味着,达产后亩均开票销售、亩均纳税可分别达2000万元、160万元,将创下我们园区新纪录,大大高于省级开发区要求,我们的项目质量又更进一步。”高港区委常委、泰州港经济开发区党工委书记顾为进说。
详细来看,本次签约的项目,投资主体为长城汽车股份有限公司旗下全资子公司蜂巢易创科技有限公司。一个是年产80万台涡轮增压器总成及3万台氢燃料电池空压机项目,总投资约11亿元;另一个是年产50万台变速器DCM/HCM(双离合器)项目,总投资约6亿元。其中,既有传统动力总成,又有新能源项目零部件,均为蜂巢易创潜心研发的动力系统最新核心产品。
“市委全会提出2020年是全市‘重大项目攻坚年’,同时实施重点开发园区‘三比一提升’方案,这大大提振了园区精气神,我们提出‘成绩清零再出发、勇当骏马不止步’,更加积极地拼抢高质量项目。”泰州港经济开发区管委会主任田光明直言,“好的项目,机遇稍纵即逝,我们必须要有拼抢的勇气,必须要拼尽全力!”
短短的一段话,田光明用了3个“拼”字。为什么这么“拼”?在行家看来,这两个项目为典型的高“含金量、含新量、含绿量”项目——既是长城汽车具有自主知识产权的整车配套核心项目,也是填补国家空白的汽车产业链关键项目,是国家鼓励发展的高附加值高科技产业项目。不仅投资规模大、科技含量高、产出效益好,还将进一步丰满泰州港经济开发区汽车产业的“生态链”,增强高港区高端装备产业的集聚度,并将有力助推泰州制造业产业层次的提升。
蜂巢易创科技有限公司业务涵盖动力系统、传动系统、电驱动系统和智能转向系统四大板块产品的研发、生产和销售,是一家从单一零部件到总成系统、再到工程技术服务的综合性公司,具备国内一流的汽车发动机、变速器设计、开发、测试水平。此次项目签约,也标志着泰州港经济开发区与长城汽车的合作进入“快车道”。
“先期投资80亿元的长城汽车整车项目自2019年11月11日正式开工以来,厂房建设快速推进,提前50天完成所有承台施工,以目前速度持续下去,提前竣工投产大有希望,这更加坚定了我们与园区深化核心零部件项目洽谈合作的信心和决心。”长城汽车股份有限公司副总裁、蜂巢易创科技有限公司董事长唐海锋说,“不久的未来,我们还将陆续在这里投资建设被评为‘中国十佳发动机’和‘世界十佳变速器’的发动机和变速器等一大批科技含量高、附加值高的核心零部件项目,全力构建汽车及零部件产业集群,打造华东地区最具影响力的汽车科技产业园。”
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随着氢燃料电池行业的快速发展,关键部件空压机市场风云乍起:一是市场需求量逐年提升,参与企业越来越多;二是技术路线变迁较快,被淘汰和替换的概率大;三是头部企业市场座次时常变换,同时市场对于新参与者的接纳度较强。
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当地时间7月8日,国务院总理李强在里约热内卢出席在巴西中资企业座谈会。中国银行、长城汽车、国家电网、金风科技、中粮集团、格力电器、大华技术、中天科技等企业的当地负责人参加。在听取企业代表发言后,李强表示,这些年,中国企业“走出去”步伐加快、国际化经营能力增强,对国内经济建设的重要性
北极星储能网获悉,7月7日,工信部发布2024年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况表。附件显示,65家达标企业中,比亚迪的新能源汽车积分总量最高,旗下两家公司共有581.57万分;排名第二的为特斯拉、共拥有203.2万分,吉利115.45万分位居第三。而唯有一家车企——广汽丰田汽车有
在2025年上半年,中国新能源汽车市场竞争激烈,各大品牌纷纷发力,销量成绩引人注目。根据上半年的累计销量数据,比亚迪以214.6万辆的销量稳居榜首,展现出强大的市场竞争力;吉利汽车紧随其后,累计销量达到72.51万辆,同比增长126%。新势力阵营战,鸿蒙智行和零跑汽车表现出色,其中鸿蒙智行在6月单
6月28日,网上流传出一份“紧急通知”,显示2025年7月1日00:00起,比亚迪将启用新购车政策,此前报价方案、政策即将全部作废。这意味着,比亚迪或将在全国叫停“限时一口价”,新能源汽车行业“价格战”有了新动向。从一线销售人员的反馈来看,这一变动似乎并非空穴来风。一位北京的比亚迪海洋网门店销
6月18日,长城汽车在位于河北保定的长城汽车总部召开2024年股东大会。活动现场,长城汽车董事长魏建军,长城汽车副董事长兼首席供应链官赵国庆,长城汽车首席人力资源官张苏杰,长城汽车首席增长官李瑞峰,长城汽车首席技术官吴会肖,长城国际总裁史青科,长城汽车首席财务官兼董事会秘书李红栓出席会
新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”?整个锂电池产业又将利好几何?6月10日夜至11日晨,比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而,从目前接近半年
6月3日,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局正式对外发布《五部门关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》,将组织开展2025年新能源汽车下乡活动。此次活动以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村,畅享新出行”为主题,旨在加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板
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2025年4月,各大新能源车企继续交出亮眼的销量成绩单,其中比亚迪以380,089辆的月销量强势领跑,同比增长21.3%,其旗下王朝与海洋系列、方程豹、腾势以及仰望品牌均表现出色,同时海外销量也实现大幅增长,进一步巩固了其在新能源汽车领域的领先地位。上汽集团、吉利汽车、奇瑞集团等传统汽车巨头也各
4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会正式开幕。本次车展以“拥抱创新,共赢未来”为主题,吸引了来自26个国家和地区的近1000家中外企业参展,总面积超过36万平方米,超过100款首发新车亮相,规模创历史之最。自1985年以来,每一届上海车展,新车都是最大看点。这当中,上汽集团、长城汽车、广汽
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