来源：中国汽车工业协会2023-03-24

汽车产业在中国式现代化的新征程中，承担着建设汽车强国的重任。汽车企业应该着眼长远，在产品技术、质量、服务、品牌力等方面多下功夫，致力于高质量发展。地方政府在稳增长、促消费的过程中，方式方法要得当。

来源：北极星储能网2023-03-23

美国新能源汽车企业特斯拉创始人埃隆·马斯克是唯一进入榜单前十的企业，财富值达道10500亿元人民币，排名第二；宁德时代董事长曾毓群财富值达到2350亿元人民币，排名下降13位，位列37，是全球榜单中财富值排名第

来源：西安市人民政府2023-03-22

五、支持企业扩大出口鼓励汽车企业开展外贸业务，参加境外专业汽车展会，推动中欧班列长安号增加开行频次，充分发挥优势，开拓“一带一路”沿线等新兴市场，扩大新能源汽车整车出口。

来源：北极星电池网2023-03-22

五、支持企业扩大出口鼓励汽车企业开展外贸业务，参加境外专业汽车展会，推动中欧班列长安号增加开行频次，充分发挥优势，开拓“一带一路”沿线等新兴市场，扩大新能源汽车整车出口。

来源：北极星电池网2023-03-21

2009年6月，工信部印发《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，首次对新能源汽车企业提出了电池回收的要求，将其作为行业的准入条件，开启了动力电池回收产业的发展序幕。

来源：中国能源报2023-03-20

从“大”向“强”迈进苗圩在上述会议上指出：“新能源汽车企业在竞争中一定会优胜劣汰，最后集中到几家头部企业。但是，也不断有新进入者。...；第三、鼓励先进产能自由发展，支持先进产能为先进产品做支撑；第四，支持车企以产品的国内和国际市场需求拉动产能。”

来源：商务部2023-03-17

三星sdi匈牙利工厂主要向宝马、大众、斯特兰蒂斯等欧洲电动汽车企业供货，近来这些客户的交货需求不断增长。有分析认为，三星sdi今后将在北美地区新建工厂。

来源：北极星储能网2023-03-17

，集研发，制造，销售，服务于一体的制造服务型公司，是国内唯一拥有自动变速器和世界领先清洁汽、柴油发动机核心技术完全自主知识产权，且批量化生产、搭载在全系车型的自主品牌汽车企业，同时也是最早涉足新能源汽车产业的自主车企之一

来源：北极星电池网2023-03-16

但省内汽车企业数字化转型缓慢，智能网联汽车及上下游产业链建设仍处于起步期，汽车营销、二手车、物流、金融等后市场服务还未形成市场优势，汽车文化、展会、赛事等衍生经济亟待培育壮大。（二）战略目标。

来源：北极星电池网2023-03-16

双方计划共同开发动力电池产品，开拓新能源汽车市场。根据协议，宁德时代将深度融入到北汽集团下属自主品牌新能源汽车企业的整车开发及生产，并提供具有竞争力的动力电池产品和服务保障。...2023年以来，宁德时代朋友圈持续扩容，至少与9个伙伴签署了战略合作协议，其中既有北汽集团、一汽解放、长安汽车等传统车企，也有蔚来、哪吒等新能源汽车新势力，还与广东、宜春等省市级政府建立战略合作关系。

来源：储能科学与技术2023-03-15

近年来，为了提高本国电池产业竞争力，韩国、日本政府纷纷制定了电池技术和产业发展战略和扶持政策，日韩两国的电池企业和汽车企业也纷纷加大电池技术和产业的投资，以巩固全球市场份额。...本文介绍了韩国、日本政府为应对新的竞争局势，出台的电池技术和产业发展战略和措施，以及韩国、日本主要电池企业和汽车企业加大电池产业和技术投入、扩大市场方面的发展现状，梳理和分析了韩国、日本电池技术和产业发展态势

来源：CATL宁德时代2023-03-15

根据协议，宁德时代将深度融入到北汽集团下属自主品牌新能源汽车企业的整车开发及生产，并提供具有竞争力的动力电池产品和服务保障。双方将构建更为紧密的战略合作伙伴关系，在动力电池方面开展全面合作。...双方计划共同开发动力电池产品，开拓新能源汽车市场。宁德时代市场体系联席总裁韩伟与北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇代表双方签署协议。宁德时代董事长曾毓群，北汽集团党委书记、董事长姜德义见证签约。

来源：电联新媒2023-03-14

2016年是全球“纯电驱动”技术转型的标志性年份，国际汽车企业加快“纯电驱动”战略转型，也加速在中国市场布局。...早在2001年，我国就启动了《电动汽车》国家科技专项，此阶段 “电动汽车”的定义包括了混合动力电动汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车。

来源：中国能源报2023-03-13

现在新能源汽车厂家比较多，想法也比较多，但真正成功走出来的不多，100多家新能源汽车企业在竞争中一定会优胜劣汰，最后集中到几家头部企业。...因为他们不懂汽车行业、不会管理汽车企业，即便要风险投资也不要做领投而应该跟投，这样就可以规避这些风险。现在各个地方的新一届政府都铆足劲抓发展，期待今年的经济有一个比较好的发展。

来源：国家电网报2023-03-09

如今，除了早期进入市场的电网企业，石油企业、新能源汽车企业、充电桩制造企业以及互联网企业都开始在充换电服务设施领域陆续布局。

来源：北极星电池网2023-03-08

目前安徽省已集聚蔚来、江淮、大众汽车、奇瑞等新能源汽车企业，形成了涵盖整车、关键零部件、应用和配套的完整产业链，芜湖国风投资建设新能源汽车模块化生产智能制造项目符合安徽省新能源汽车产业发展方向，有利于安徽省新能源汽车行业全产业链发展

来源：河南省人民政府2023-03-07

，“一企一策”推动产能利用率较低汽车企业整改提升，支持具备条件的地方发展新能源汽车配套产业。...抢抓新能源汽车“风口”机遇，建成投产比亚迪新能源乘用车一、二期及动力电池项目，争取比亚迪车规级半导体研发中心产业链上下游项目落地，强化宁德时代、中航锂电等储能产业龙头企业带动作用，支持宇通客车开展智能电动客车技术平台攻关

来源：NE时代新能源2023-03-07

另外，何小鹏建议，尽快制定自动驾驶汽车保险纲领性规划，鼓励部分地区开展自动驾驶保险创新先行先试，鼓励自动驾驶汽车企业参与保险产品创新。...尽管有部分企业尝试推出自动驾驶汽车保险，但并未落地。

来源：北极星储能网2023-03-06

详细排名数据如下：由于国内新能源汽车国补停止，中国2023年1月新能源汽车企业销量集体下滑，对动力电池装机情况产生影响。...数据显示，2023年1月，全球登记为机动车的电动汽车（ev、phev、hev）电池总消耗量为33.0gwh ，同比增长18.1%。

来源：奇瑞控股2023-03-06

目前，日韩政府在中国汽车主要海外市场所在国家均签订了自由贸易协定，日韩汽车企业因此享受更多的优惠政策，竞争优势非常明显，这就造成中国汽车品牌在国际市场竞争中处于不平等地位。