来源：北京商报2016-08-10

《关于购买纯电动专用车有关财政政策的通知》对北京市邮政、物流、环卫等纯电动专用车，按中央标准1：1给予市级财政补贴，两级补贴总额最高不超过车辆销售价格的60%。

来源：中国电池杂志2016-08-04

纯电动乘用车约58%采用ncm，纯电动客车约84%采用lfp;纯电动专用车59%采用ncm。台湾iek报告显示，过去5年，锂电行业保持了24%的复合增长率，2015年锂电出货量达到81gwh。

来源：高工产业研究院2016-07-26

又如在工信部最新公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第285批) 的103款新能源车型中，共有71款采用了三元锂电池，其占比也从2015年的62%上升至了目前的69%，三元锂电池也已经成为了新一批电动专用车的主力电池

来源：中国企业报2016-07-22

由此看出，对于纯电动、插电式混动乘用车及客车，根据续驶里程给予数万元至数十万元补贴，而对于专用车或货车则根据电池容量给予每度电1800元的补贴。...①北京是2015年出台全国首个针对纯电动专用车财政政策的城市。②深圳在推广新能源物流车方面取得显著成效，截至2015年底，深圳推广应用纯电动物流车达3000辆。

来源：电池中国2016-07-08

此外，工信部最新公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第286批)的153款纯电动新能源专用车型中，共有86款采用了三元锂电池。三元锂电池也已经成为了新一批电动专用车的主力电池。

来源：第一电动网2016-07-06

但可喜的是，在新能源乘用车和专用车的带动下，中国三元锂电池市场并未停下发展的步伐，仍继续保持了高速增长。...又如在工信部最新公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第285批) 的103款新能源车型中，共有71款采用了三元锂电池，其占比也从2015年的62%上升至了目前的69%，三元锂电池也已经成为了新一批电动专用车的主力电池

来源：第一电动网2016-07-05

沈阳：纯电动专用车、插电式混合动力专用车、燃料电池汽车原则上按照中央与地方1:0.9的比例进行补助。哈尔滨：对纯电动汽车按1:1、插电式混合动力汽车按1:0.8的比例给予地方配套财政补贴。

来源：锂电大数据2016-06-29

公司锂电池产品广泛应用于纯电动乘用车、纯电动商用车、纯电动专用车、智能电网、风光电储能、大型ups、基站、高端电动工具等领域。

来源：中国能源报2016-06-28

我们非常看好三元锂电池的发展前景，天能锂电将以市场需求为导向，根据目前的行业发展，大力开拓电动乘用车、电动专用车市场，未来还将开拓电动大巴和储能领域。天能负责人告诉记者。

来源：锂电大数据2016-06-28

在公布的第八批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，共有414款新能源汽车，其中专用车型103款，占比为24.88%，均为纯电动专用车。...就纯电动物流车而言有以下特点：1、纯电动物流车合计88款，占整个公示电动专用车的85.4%，同时它占整个新能源汽车公示的21.5%，成为新能源汽车产业重点推荐的车型之一。

来源：第一电动网2016-06-28

比如，深圳市也曾表示过电动专用车必须配套本地核心零部件才能给补贴的要求。(2)要求设立本地企业许多推广城市都要求外地企业必须在当地设立独资的汽车销售机构。...不过比亚迪也在当地拿到了少则数百辆，多则数千辆的纯电动客车订单。(3)要求补贴对等交换新能源汽车的地方补贴来自地方财政，许多城市秉持肥水流外人田的观点，但大部分不敢明目张胆，但西安的做法则非常直白。

来源：北极星环保网2016-06-20

三、重点领域节能产业领域：重点支持新能源汽车、节能空调、节能玻璃、非晶变压器、bpi节电装置、高效炉具、节能照明、节能门窗、新型墙体节能材料和可再生能源节能装备及产品的规模化发展；大力推进电动专用车、车用锂电池

来源：电新深度观察2016-06-20

新的国补政策或要求电池重量小于整车25%，且ekg不高于0.5，其他类纯电动专用车吨百公里电耗不超过13kwh，这些指标较为严格，只有使用三元电池才能满足轻量化要求，将推动三元电池渗透率，预计三元电池渗透率将由

来源：第一电动网2016-06-14

其中，纯电动客车搭载电池量达1.53gwh，占比45%;纯电动乘用车搭载电池量为1.41gwh，占比41%;插电式乘用车则仅有0.27gwh，占比8%;插电式客车电池量0.09gwh，占比2%;纯电动专用车

来源：高工锂电2016-06-13

与此同时，中机中心的申报通知专门针对新能源专用车以及货车还提出的运输类新能源专用车、货车动力电池系统总质量占整车整备质量比例不超过25%，作业类新能源专用车、货车不超过20%;纯电动、插电式混合动力(含增程式

来源：第一电动网2016-06-07

比如有城市曾明文规定优先采购本地新能源汽车产品、公开表示电动专用车必须配套本地核心零部件才能给补贴，类似的地方保护主义似乎已经成为市场的潜规则。...6月5日，中国电动汽车百人会在京召开 电动汽车热点问题系列研讨会第三期，本期研讨聚焦于公平竞争与统一市场，政府领导、学术专家、技术专家以及新能源汽车企业代表40余嘉宾参会。

来源：第一电动网2016-06-07

2016上半年地补政策汇总表城市 政策北京市 关于推广应用纯电动客车财政补助政策(修订)的通知关于推广应用纯电动专用车财政补助政策(修订)的通知关于印发《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》

来源：盖世汽车2016-05-31

具体分类别来看，2015年，纯电动乘用车以及纯电动专用车所配套动力电池以三元材料电池为主，占比分别达到：58.64%、58.99%，磷酸铁锂电池占比分别为：40.30%、36.25%，而纯电动客车则以磷酸铁锂电池为主

来源：亮报2016-05-05

2015年，郑州获批国家新一轮新能源电动汽车推广示范城市。郑州供电公司借政府部门发展纯电动客车、纯电动轿车和纯电动专用车契机，不断完善形成新能源汽车推广应用工作服务体系，大力建设充换电配套基础设施。

来源：北极星储能网2016-04-27

依托山西新能源汽车˙机械装备制造区，以电动乘用车、电动客车、电动专用车，新型电池、电机电控等核心配件为重点领域，培育龙头企业，打造产业基地。