来源：汽车之家2018-06-11

说到电动车，绕不过去的话题就是充电，关于国内公共充电桩的文章我们已经写过(吐槽)不少了。今天我们就放眼世界，去到邻近的日本看看，据说日本的充电桩建设的比加油站还多，所以在那给电动汽车充电会更容易?

来源：cnBeta.COM2018-06-05

据外媒报道，当地时间周四，美国三个州宣布了对电动汽车充电基础设施的重大投资。简而言之，加州、纽约州、新泽西州将在未来几年拿出13亿美元帮助消除电动汽车广泛推广中遇到的最大阻碍之一。

来源：中国能源报2018-05-31

英国国网提出将一批350千瓦的超级充电器安装在高速公路沿路的50个规划地点，既能帮助电动汽车司机在6至8分钟内解决紧急充电的需求，同时还能缓解因充电点数量较少而导致电动汽车利用率低的困窘局面。

来源：凤凰科技2018-05-29

他在特斯拉第一季度财报分析师电话会议上表示，(350千瓦充电器)实际意义不大，除非车主配有超大容量电池。马斯克曾表示，他乐意让其他厂商的电动汽车使用特斯拉的超级充电站，前提是它们愿意为此买单。

来源：东南网2018-05-28

近日,瑞士abb公司推出了terra high power dc快充桩,输出功率可以达到350千瓦,一旦成功兼容这款充电器,那么电动汽车只需要充电8分钟就能行驶200公里。

来源：腾讯科技2018-05-21

其中一个议题讨论的就是电动汽车充电站。即使允许其他汽车公司使用特斯拉的充电网络并分担成本，特斯拉仍然是需要付款、组织和建设充电站的公司。

来源：电动汽车资源网2018-05-15

家用纯电动车可以用家用便携式充电器电充电，晚上充电方便，费用更低，发展很快，与手机充电器是一个基本道理。④成本高焦虑目前国家对电动汽车有购置补贴。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2018-05-14

2016年底该公司成为为大众汽车供应特种电动汽车解决方案的直接供应商，并从此成为宝马汽车一级供应商。...浩亭的产品和智能解决方案让技术集团成为电动汽车和能源转换的合作伙伴和领先者。子公司harting automotive为几乎所有相关市场的电动和插电式混合动力汽车研发和制造充电电缆及相关设备。

来源：电动汽车资源网2018-05-14

区别:直流充电桩和交流充电桩有两个区别。一,充电的时候,直流充电桩由于可以直接为电动汽车的电池进行充电,所以不需要车载充电器,而交流充电桩不能直接给电动汽车电池充电,所以需要车载充电器。

来源：创业邦2018-05-11

基于新能源发展的趋势，我看到电动汽车之外的新能源电池行业是一片大的蓝海。对此王雷进行了解释：对国人来说，我们电网足够发达，感觉不到发电机的使用需要。...新能源电池给发电机行业带来颠覆可能创办 ecoflow之前，王雷在大疆公司负责电池充电器产品研发。

来源：北极星储能网2018-05-10

送出了小马用车优惠券、特来电充电代金券、高档定制水晶车、车载吸尘器、车载充电器、车载手机夹，现场参观商玩得不亦乐乎。...由中国人民共和国工业和信息化部、中国南方电网有限责任公司为指导，华盛绿色工业基金会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国信息协会能源分会、中国汽车工程学会电器技术分会、南方电网传媒有限公司和广州市世隆展览服务有限公司主办

来源：易车网2018-05-07

为了确保新能源汽车产业的领导者的地位，除了开放动力电池的供应之外，比亚迪祭出更加强大的杀手锏e平台。e平台就是纯电动汽车开发平台。...而按照比亚迪的解释，e平台由33111组成，第一个3就是驱动电机+电机控制器+减速机三合一;第二个3就是dc-dc(直流电源模块)+充电器+配电箱三合一;而三个1则分别代表1块集成了仪表、空调、音响等10

来源：电缆网2018-05-07

预计在购物或办公时间内使用电动汽车充电器的便利性将推动电动汽车的普及。此外，政府提供的诸如税收抵免等安装公共无障碍充电站将推动充电站的商业安装。

来源：IT之家2018-04-27

这款充电器能够给汽车进行快充，不过目前该项目需要解决的是如何让主流电动汽车兼容和支持这项充电。 一旦成功兼容这款充电器，那么市面上的主流电动汽车只需要充电8分钟就能行驶120英里(200公里)。

来源：中国产业信息网2018-04-25

简单来讲，由于锂电池必须由直流电充电， 直流充电桩可直接完成电能从交流到直流的变换，而交流充电桩需在电动汽车的车载充电器上完成的这一转变过程，受制于车载充电器的大小，功率一般较小，充电速度较慢。

来源：中国产业信息网2018-04-25

简单来讲，由于锂电池必须由直流电充电， 直流充电桩可直接完成电能从交流到直流的变换，而交流充电桩需在电动汽车的车载充电器上完成的这一转变过程，受制于车载充电器的大小，功率一般较小，充电速度较慢。

来源：36氪2018-02-11

司机可以在阳光明媚的白天充电，然后错开需求高峰，还能收到点补贴优惠。风通常在晚上刮得更厉害，kelly说，所以夜间电动汽车充电器能多吸收和储存一些能量，然后错开早晨的用电高峰。

来源：电力头条APP2018-01-21

当然我们今天来的同事基本上都是电池部门的，松下集团内部还有松下汽车系统的公司，除了电池以外，当然我们也做非常大规模的充电器的变频器、继...松下电器能源技术开发中心cto生驹宗久出席优化电池产业链 助力电动汽车普及化主题峰会并发表了主旨演讲。松下电器能源技术开发中心cto生驹宗久大家下午好！

来源：TechWeb2018-01-11

工业和信息化部估计，到2020年，中国将拥有500万辆电动汽车，而这又将需要480万辆充电器。但据中国国家能源局统计，截至11月份，全国仅有19.9万个。 即使是已经存在的设施也经常被滥用。

来源：前瞻产业研究院2018-01-10

但目前电动汽车、充电设施、用户群体的规模和体量都不够大，桩体广告、大数据等盈利渠道和形式都有待时间积累。...电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下，即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%，超过80%后，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到100%的时间将较长。