来源：北极星储能网2020-06-24

到2020年，全县共建成电动汽车集中式充换电站2座，按照电动汽车车桩1:0.8的比例计算，建成充电桩300个以上，具备满足400辆电动汽车充电需求的能力，到2025年，全县建成电动汽车集中式充换电站不少于

来源：中国能源报2020-06-24

多个国家提出燃油汽车停售时间表和电动汽车发展规模目标，众多传统车商纷纷转型电动汽车，初创公司跨界研发电动出行新技术，电动出行商业模式不断创新。

来源：北极星储能网2020-06-19

为引导充电设施市场有序发展，规范充电设施建设标准，我省还先后出台了《广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》、《电动汽车充电基础设施建设技术规程》、《广东省新能源汽车推广应用地方财政补贴》等一系列政策措施

来源：青海新闻网2020-06-17

同时，提升“新基建”项目服务水平，持续优化电力营商环境，积极落实电动汽车充电服务费政策，更好服务青海电动汽车发展。...在做好“新基建”项目用电保障方面，科学规划建设“新基建”配套用电设施，做准负荷需求预测，调研摸排5g基站、大数据中心、电动汽车充电、城际轨道交通等用电特性及供电可靠性需求，在“新基建”发展重点区域，适当预留容量裕度

来源：汽车之家2020-06-15

不过，目前德国汽车市场中纯电动汽车占有率仅为0.6%。中国也十分支持新能源汽车发展。数据显示，截至2019年，我国充电基础设施规模达到120万个，有力地支撑我国电动汽车规模化市场的快速形成和发展。

来源：东北能源监管局2020-06-15

加快充电设施建设，促进电动汽车发展。...为全面掌握配电网发展情况，有针对性地做好供电监管工作。近期，东北能源监管局开展了“十三五”期间配电网发展研究，“十四五”发展建议工作。

来源：盖世汽车2020-06-10

据外媒报道，希腊政府宣布了购车补贴项目，希望提高电动汽车销量。希腊的目标是，到2030年，电动汽车的销量占新车总销量的三分之一。除了为电动汽车消费者提供补贴之外，希腊还将推进充电基础设施的发展。

来源：腾讯汽车2020-06-04

基于双方在产业中的独特优势，以及对我国电动汽车发展长期向好的坚定信心，双方一致达成了此次战略合作，努力实现强强联合、优势互补，共同为中国新能源汽车产业的发展做出更大贡献。”

来源：中国能源报2020-05-27

在赵东元看来，充电桩是电动汽车发展的必要条件，在电动汽车没有大规模普及之前，充电桩产业的真实市场需求还没爆发出来。...“电动汽车规模效益还没凸显，赚钱不是当前的主要目的，要让用户接受电动汽车，必须把加电基础设施问题解决好。”蔚来汽车能源副总裁沈裴介绍称，蔚来汽车为电动汽车车主提供多种充换电服务。

来源：中国能源报2020-05-27

在赵东元看来，充电桩是电动汽车发展的必要条件，在电动汽车没有大规模普及之前，充电桩产业的真实市场需求还没爆发出来。...“电动汽车规模效益还没凸显，赚钱不是当前的主要目的，要让用户接受电动汽车，必须把加电基础设施问题解决好。”蔚来汽车能源副总裁沈裴介绍称，蔚来汽车为电动汽车车主提供多种充换电服务。

来源：中国电力报2020-05-25

肖黎春：首先，为促进电动汽车广泛应用，对确有需要但尚未实施充电设施补贴的地区，应适度扩大补贴范围，引导各地适度超前建设充电基础设施，加快电动汽车产业发展。...肖黎春：根据《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》规划，到2020年我国分散式充电桩目标是超过480万根，以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。

来源：中国电力报2020-05-25

随着中央将新能源汽车充电桩纳为新型基础设施建设的重要内容，以及电动汽车的推广和技术进步，私人电动汽车将迎来规模化增长，但也面临着制约因素。中国电力报：推广有序充电的关键环节是什么？

来源：中国电力报2020-05-21

以优化充电设施建设推进电动汽车发展普及——全国人大代表、国网湖南省电力有限公司董事长孟庆强建言电动汽车充电设施建设我国电动汽车充电设施建设已历经多年加速期，尤其是今年以来，投资和布局进一步扩大。

来源：天眼新闻2020-05-20

当前，为了统筹新冠肺炎疫情防控和经济社会发展，“新基建”按下“快进键”，电动汽车产业发展迎来了新一轮发展的大好机遇。贵州省也要求加快电动汽车发展，助力推进大生态战略和美丽贵州建设。

来源：《国家电网》杂志2020-05-20

，不断拓展城市充电网络，服务电动汽车发展，满足市民绿色出行充电需求。...4月16日，国网重庆电力发布2020年“服务成渝双城经济圈建设、助力重庆高质量发展”履责行动方案，提出将实施“发力‘新基建’、推进重点工程建设”，新建24座高速公路充电站，建设8个电动汽车“新零售”专区

来源：汽车之家2020-05-19

其中，《关于加快实现节能减排战略目标 促进社会和谐 鼓励小型电动汽车发展的建议》提出，确立小型电动汽车产品标准；制定以降低能耗为导向的新能源汽车补贴标准；给予小型电动汽车税费优惠；加强动力电池回收利用管理

来源：电池中国网2020-05-18

国家工信部培训中心汽车专家张翔曾如此论断，他认为固态电池将成为电动汽车取代传统燃油汽车的利器。...业内分析认为，动力电池技术无疑是纯电动汽车发展的关键，伴随固态电池技术发展，在解决锂离子电池应用过程中的痛点之余，电池小型化、高能化、轻量化和快充能力，将成为海内外各大车企产品，甚至旗下品牌迈向电气化的催化剂

来源：北极星储能网2020-05-15

〕259号）有关规定，结合两年试行情况，为支持电动汽车发展，经研究，现就你公司电动汽车充电桩充换电服务收费标准及有关事项批复如下：一、电动汽车充换电服务收费仍按市发展改革委平发改收费〔2018〕217号批复的标准执行

来源：中国能源报2020-05-13

“对于有补贴的新能源产业，比如光伏、风电和电动汽车，发展初期补贴带动了产业上下游及配套产业的发展。近几年，补贴开始退坡，不具备竞争力的企业被淘汰很正常。”...在中国光伏行业协会副理事长兼秘书长王勃华看来，经过数十年的发展，光伏产业逐渐成熟，头部企业生产规模越来越大，产业内竞争进一步激化，产业整合加速。

来源：中国能源报2020-05-13

“对于有补贴的新能源产业，比如光伏、风电和电动汽车，发展初期补贴带动了产业上下游及配套产业的发展。近几年，补贴开始退坡，不具备竞争力的企业被淘汰很正常。”...在中国光伏行业协会副理事长兼秘书长王勃华看来，经过数十年的发展，光伏产业逐渐成熟，头部企业生产规模越来越大，产业内竞争进一步激化，产业整合加速。