北极星
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      来源:电动汽车资源网2018-03-02

      此次出台的新规定不仅能够对电池回收机构起到监管作用,同时也是对动力电池回收工作起到促进作用。希望整个电池回收市场能够变得更加规范,真正实现零污染。...新规8月1日施行,国内新能源车企如何应对在《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中,强调落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,而相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任

      来源:中国环保在线2018-02-28

      受政策驱动,业内预计,2018年,废旧动力电池回收市场可达50亿元规模。2020年至2023年,废旧动力电池回收市场规模进一步增长至136亿元-311亿元。...近年来,我国新能源汽车市场保有量与日俱增,而作为新能源汽车核心的动力电池用量水涨船高,动力电池回收利用也迫在眉睫。 动力电池的使用年限一般5-8年。前期投入市场的新能源电池基本处于淘汰临界点。

      解析2018年新能源汽车八大趋势 全面迈入2.0时代!

      来源:电动汽车资源网2018-02-26

      除此之外,由于动力电池平均报废年限为5-8年,电动汽车资源网了解到,废旧动力电池回收市场将从2018年开始爆发,动力电池回收利用体系的建立也迫在眉睫。此外,氢燃料电池广泛应用也需要打破瓶颈。

      来源:中国证券网2018-02-13

      业内预计,2018年,废旧动力电池回收市场可达50亿元规模。2020年至2023年,废旧动力电池回收市场规模进一步增长至136亿元-311亿元。...相关人士透露,工信部正在加紧研究出台动力电池回收方案,相关政策预计2018年发布。机构预计,废旧动力电池回收市场将在2018年开始爆发,当年规模可达50亿元。

      从开发到<mark>回收</mark>全面攻关 动力<mark>电池</mark>深挖产业链价值

      来源:中国环保在线2018-02-09

      从整个市场情况来看,已经有17家企业联手回收动力电池,囊括了众多行业骨干企业。按照业界的预估,2018年会迎来废旧动力电池回收市场爆发,在梯次利用体系、微电网等探索中更进一步。

      大规模报废期将至 动力<mark>电池</mark>进入行业“修正期”

      来源:中国环保在线2018-02-06

      市场分羹战与短板有市场的地方就会有厮杀。为了争夺日益扩大的动力电池回收市场份额,无论是电池企业与上下游企业,还是专门负责回收电池的企业,都纷纷加快布局,意图分一杯羹。

      动力<mark>电池回收市场</mark>2020年将超过100亿元

      来源:中国工业报2018-01-29

      如此可见,我国动力电池回收市场十分广阔。...如此可见,我国动力电池回收市场十分广阔。随着大量新能源汽车投入市场,关于废旧电池回收及利用问题也引起行业的广泛关注。

      来源:绿查2018-01-08

      而据相关机构预计,动力电池最快将在2018 年迎来首批退役潮,未来三年将快速增长;根据不同材料体系锂电池回收价值,预计至2020年锂电池回收市场规模将达156 亿,2017-2020 年复合增长率为40.84%

      动力<mark>电池</mark>报废潮降临 <mark>回收</mark>格局雏形初现却仍任重道远

      来源:SMM2018-01-08

      有研究预计,到2020年动力锂电池报废量将达32.2gwh,约50万吨,到2020 年锂电池回收市场整体规模将达到156 亿元。至2023年,报废量将达到101gwh,约116万吨。...而据相关机构预计,动力电池最快将在2018 年迎来首批退役潮,未来三年将快速增长;根据不同材料体系锂电池回收价值,预计至2020年锂电池回收市场规模将达156 亿,2017-2020 年复合增长率为40.84%

      动力<mark>电池回收</mark>难 是继续混乱还是催生新骗局

      来源:商用新车网2018-01-04

      受限于技术水平,2010年左右的动力电池,商用车按3年电池寿命、乘用车按5年电池使用寿命估算,假设锂电池回收价值为0.3元/计算,预计2020年理论报废量将达到37gwh,动力锂电池回收市场将超过110

      动力<mark>电池回收</mark>利用浅析

      来源:新材料产业2017-12-28

      二、锂离子电池回收市场新能源电动汽车市场的爆发式增长,不仅带来了规模庞大的锂离子动力电池需求,也使得动力电池回收再利用迫在眉睫。...(1)2016年1月,北京举办《汽车有形市场未来发展趋势论坛》,会上明确提出:1新能源车企是动力电池回收的第一责任主体;2退役的动力电池可梯次利用;3需要革新技术使废旧电池回收利用率达到99%。

      来源:中国能源报2017-12-19

      从这一角度讲,拥有专业技术基础和优势的企业将在动力电池回收市场占据主导。对于动力电池的拆解回收,应拓展整条产业链,促进上下游协同合作,构建完善的回收体系。

      来源:中国能源报2017-12-15

      从这一角度讲,拥有专业技术基础和优势的企业将在动力电池回收市场占据主导。对于动力电池的拆解回收,应拓展整条产业链,促进上下游协同合作,构建完善的回收体系。

      2017年中国动力锂<mark>电池</mark>报废<mark>市场</mark>规模及梯次利用技术分析

      来源:中国产业信息网2017-12-11

      按商用车3年电池寿命和乘用车 5 年的电池使用寿命, 假设锂电池回收价值为 0.3 元/wh计算,预计 18 年动力锂电池回收市场将达 14.03gwh,动力锂电池回收市场在18年将初具规模,2020

      新能源汽车三电<mark>市场</mark>之动力<mark>电池回收</mark>--动力<mark>电池</mark>的<mark>回收</mark>必要性与紧迫性

      来源:连线新能源2017-12-06

      动力电池产量快速增长的同时,按其 5-8 年平均使用年限计算,则意味着我国动力电池即将进入大规模的报废期。据业内人士估计,2018年动力电池回收市场即将爆发,市场将达到50亿规模。

      来源:动力电池网2017-11-06

      退役动力电池回收再利用是一项技术活,但在政策、利益、责任等多重动力下,越来越多的相关企业加紧布局动力电池回收市场。据《动力电池》杂志了解到,国内已经有许多企业开始布局退役动力电池回收利用。

      来源:亿欧网2017-10-23

      不仅扰乱了动力电池回收市场,还造成了极大的安全隐患。因此,主管部门需要出台相关标准,引导车主将电池交归正规处理企业,以恰当手段进行处理。...动力电池回收乱象频发,国家统一标准尚未建立对于消费电子设备上的锂电池及铅酸电池,国内法规对电池回收企业有严格规定,相关公司需要申请许可证才能从事废旧电池回收和处理。

      大地震!工信部已经下了死命令 动力<mark>电池</mark>行业大变局

      来源:起点研究2017-08-23

      可见,动力电池回收市场隐藏着巨大的商机,但大量电池报废、环境污染的隐忧同样将大规模爆发,整个新能源行业必须走在爆发的前列。...而业内也预计,从废旧动力锂电池回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元,2020年将超过100亿元,2023年废旧动力锂电池市场将达250亿元。

      来源:第一电动网2017-08-15

      动力电池回收市场,一块涂着芥末的蛋糕为什么要讨论最后一棒,是因为现阶段动力电池(本文动力电池特指锂离子动力电池回收还是一件吃力不讨好的差事。

      来源:中国能源报2017-07-26

      《报告》预计,从废旧动力锂电池回收钴、镍、锰、锂及铁和铝等金属所创造的市场规模将会在2018年开始爆发,达到52亿元,2020年达到136亿元,2023年将超过300亿元。

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