来源：北极星氢能网2020-06-29

：年产4000台套风冷型氢燃料电池堆项目第一标段设备采购（二次）公告 招标公告编号：i1301000075022883001g01 招标内容： 年产4000台套风冷型氢燃料电池堆项目第一标段设备采购

来源：中国能源报2020-06-24

氢燃料电池堆是整个氢能及燃料电池产业链的核心，国内外在氢燃料电池领域的探索已超过半个世纪。...6月16日，上海骥翀氢能科技有限公司对外宣布，在具有自主知识产权的国产化大功率金属板电堆开发上取得突破性进展，燃料电池堆单堆功率达137kw，这是目前全球燃料电池领域的最大金属板电堆单堆功率。

来源：国家电力投资集团有限公司2020-06-22

自由组合的大功率与大容量成本无限逼近储能界老大哥——抽水蓄能而且系统内满满的水性溶液不燃不炸，天生安全铁-铬液流电池堆这款全球最大的铁铬液流电池储能系统所需电池堆已全部运抵河北张家口战石沟光伏电厂目前正在紧张调试中很快就能展现它的非凡实力啦

来源：高工氢燃料电池2020-06-22

ms-30将用于使用燃料电池的驱动和发电系统的电气化测试。1月下旬，powercell在中国的子公司保胜燃料电池已收到来自新中国客户的第一份powercells2燃料电池堆订单。

来源：北极星氢能网（独家）2020-06-19

查看详情2.车用质子交换膜燃料电池堆使用寿命测试评价方法等3项氢能标准发布近日，3项氢能与燃料电池领域国家标准发布，分别为：《无人机用氢燃料电池发电系统》（gb/t 38954-2020）、《燃料电池

来源：高工氢燃料电池2020-06-19

延伸阅读：氢能标准丨车用质子交换膜燃料电池堆使用寿命测试评价方法等3项氢能标准发布...（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：游保平）近日，《车用质子交换膜燃料电池堆使用寿命测试评价方法》、《无人机用氢燃料电池发电系统》和《燃料电池术语》三项燃料电池国家标准正式发布

来源：上海成套院2020-06-19

2019年7月铁铬液流电池3kw样堆的成功装配，项目团队相继完成了铁铬液流电池产业化平台测试系统的建设与调试工作。2020年1月首个30kw电池单元完成生产装配并进行了为期一个月的测试。

来源：hydrogenfuelcellinfo2020-06-17

，全球最大的汽车零部件供应商罗伯特·博世有限公司（robert bosch gmbh）与燃料电池堆制造商powercell sweden ab达成了合作。燃料电池技术基本技术方面没有区别。

来源：北极星氢能网2020-06-16

3.车用质子交换膜燃料电池堆使用寿命测试评价方法国家标准《车用质子交换膜燃料电池堆使用寿命测试评价方法》（gb/t 38914-2020）由tc342（全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会）归口上报及执行

来源：氢云链2020-06-16

其中，在燃料电池领域，有3个相关的标准位列其中，它们分别是gb/t 38954-2020 无人机用氢燃料电池发电系统；gb/t 38914-2020车用质子交换膜燃料电池堆使用寿命测试评价方法；gb/t

来源：绿色消费网2020-06-12

现代燃料电池系统由燃料电池堆组成，这些燃料电池堆将存储的氢转化为电能，以及其他子组件(统称为工厂平衡)，用于热管理和空气供应，以及其他整体发电过程。...燃料电池备用发电因其减少的碳足迹而具有吸引力。不断发展的全球燃料电池市场谅解备忘录是在对燃料电池技术需求日增的时候提出的。

来源：北极星氢能网（独家）2020-06-12

东风破解燃料电池堆难题近日，由东风汽车集团有限公司（以下简称东风公司）自主开发的燃料电池中功率级电堆(h2core-50)，在上海零下20℃无辅助热源条件下成功启动。...业内人士认为，这标志着东风公司自主掌握了燃料电池电堆冷启动设计和启动策略，为燃料电池商业化应用奠定了基础。

来源：《风能》2020-06-11

表1 为当下最先进的氢燃料电池堆技术和gigastack 项目采用的电池堆技术在方案1 至方案3 中生产“绿色氢气”的成本对比。...itm power公司在gigastack 项目中推出了其创新氢燃料电池堆的设计—利用5mw电池堆使100mw 电解槽系统的开发成为可能。

来源：《风能》2020-06-10

表1 为当下最先进的氢燃料电池堆技术和gigastack 项目采用的电池堆技术在方案1 至方案3 中生产“绿色氢气”的成本对比。...itm power公司在gigastack 项目中推出了其创新氢燃料电池堆的设计—利用5mw电池堆使100mw 电解槽系统的开发成为可能。

来源：电池中国网2020-06-08

燃料电池堆零下无辅助热源启动是汽车行业面临的一项共性技术难题,不仅制约着燃料电池技术的发展,还制约着氢燃料电池的商业化应用。东风汽车的技术突破,必将促进东风公司和汽车行业燃料电池技术发展迈上新台阶。

来源：高工氢燃料电池2020-05-27

近期丰田又宣布和旗下子公司日野联合开发重型氢燃料卡车，以日野profia为基础打造，采用丰田第二代mirai氢燃料电池技术，并配备两个燃料电池堆，续航里程大约为600公里（丰田和日野内部试验数据）。

来源：南方电网公司2020-05-26

#9、#10储能分系统由电池堆、电池管理系统、pcs系统组成。电池堆由12组电池组并联组成，每组电池由72个模块串联组成，每个模块由6个电池单体采用两并三串的接线方式组成，共计电池单体5184个。

来源：储能科学与技术2020-05-26

液流电池和通常以固体作电极的普通蓄电池不同，液流电池的活性物质以液体形态储存在两个分离的储液罐中，由泵驱动电解质溶液在独立存在的电池堆中反应，电池堆与储液罐分离，在常温常压运行，因此安全性高，没有潜在爆炸风险

来源：氢能联盟CHA2020-05-25

余卓平：从市场发展现状看，我国整个燃料电池电堆基本依赖进口，我国政策不鼓励纯进口来形成表面上的产业。虽然我国企业燃料电池堆的高水平样品已经研发出来，但是还没有进入应用环节。...余卓平：我觉得《通知》放出了三个信号，首先可以看出国家是重点支持氢能及燃料电池产业发展的；其次，国家不鼓励氢能及燃料电池产业“一窝蜂”式发展，选择“三有”地区，即“有基础、有积极性、有特色”的地区来重点扶持

来源：WPIC铂金投资2020-05-15

研究人员还成功优化了燃料电池堆中的铂族金属载量。大量投资都用于纯电动车的开发，研究人员也在加快紧努力，但针对氢燃料电池车的投资相对较少。规模经济在纯电动车上更容易实现。...我们期待10年后电池技术将取得重大突破，但这并非铁板钉钉的事情，并且如果涉及到固态电池，充电时间未必会有所改善。另一个关键问题是电池生产的可持续性，特别是原材料的可持续性。