来源：墨柯观锂2020-06-02

大众主要是做电动乘用车，而且一直采用的是韩日电池巨头的三元电池。...大众在应用韩日电池巨头的三元电池方面积累了丰富经验，成为国轩第一大股东之后，应该会尽力协助国轩高科，帮助其提升三元电池技术开发能力。

来源：电池中国网2020-06-01

在业内人士看来，锂电池巨头的入场，将有可能颠覆传统的自行车电池竞争格局。即使在锂电池内部，也存在着不同技术路线的激烈竞争。...锂电池巨头的竞争正从电动汽车领域延伸到电动自行车领域。锂电池产业格局发生大逆转锂电池的竞争发生这样的变化也不是一蹴而就的事情。进入2019年，动力电池行业市场竞争进一步加剧，行业洗牌加速。

来源：高工锂电2020-06-01

以三元前驱体为例，当前包括三星sdi、lg化学、ski和松下等日韩电池巨头明显加快了其海外电池产能扩充节奏。...当前也有少数几家正极企业进入了日韩电池企业的供应链。随着三星sdi、lg化学、ski、松下等日韩电池巨头扩充在华电池产能，中国正极材料企业有望凭借本土化优势进一步加深与上述电池企业的合作。

来源：电池中国网2020-05-28

作为老牌的动力电池四巨头之一，三星sdi目前明显掉队非常厉害。...事实上，同为韩国乃至全球动力电池巨头，近年来三星sdi在全球动力电池市场的动作明显滞后于lg化学，甚至还不如新势力ski积极，这也导致其在中国、欧洲市场进展不利。

来源：起点锂电大数据2020-05-28

lg化学如今成为全球动力电池行业的龙头，但相比三星sdi、sk innovation（下称“ski”）等韩国动力电池巨头，其竞争劣势是资金势力。...众所周知，今年第一季度，全球电动汽车动力电池市场头名易主，韩国lg化学的动力电池装机量超过中国宁德时代、日本松下，夺得首位。

来源：中新经纬2020-05-26

近日，两大动力电池“巨头”宁德时代与比亚迪的“战火”升级。5月22日、23日，宁德时代接连发布两则实验视频，表示自己早已掌握三元锂电池通过针刺测试的技术，却不能将其视为电池安全的证明。

来源：电动知家2020-05-26

是巨头的面子？不，是钢针！”官方称，宁德时代的三元电池包，钢针根本刺不穿。...（来源：公众号“电动之家”id:ev_home 作者：电动知家）国内两大动力电池“巨头”宁德时代与比亚迪的“战火”再次升级。

来源：微锂电2020-05-21

2）北美和拉美（包括中美和南美）市场差异较大，以美国为首的北美通信网络及市电基础较好，尽管目前通信锂电池需求不大，但增量明显，但存在多家电池巨头企业竞争，且贸易保护主义时时抬头，市场进入有一定难度；南美

来源：电池联盟2020-05-20

就此目标而言，大众的战略布局分为以下几点：首先，大众会与实力强劲的动力电池供应商建立战略合作伙伴关系，满足动力电池需求提供长期保障，寻求技术突破，目前已与宁德时代、lg化学、ski等动力电池巨头达成了合作关系

来源：高工锂电网2020-05-13

2）北美和拉美（包括中美和南美）市场差异较大，以美国为首的北美通信网络及市电基础较好，尽管目前通信锂电池需求不大，但增量明显，但存在多家电池巨头企业竞争，且贸易保护主义时时抬头，市场进入有一定难度；南美

来源：智能制造网2020-05-11

例如国内动力电池领域另一大巨头比亚迪就选择推出“刀片电池”，以技术创新来应对市场困境。另外，国轩高科选择了紧绑整车厂商，和大众走到了一起。...不过，在2019年，国内动力电池巨头宁德时代的相关业务仍然保持了快速扩张的态势，产能为40.25gwh，同比增长90.04%。

来源：电池中国网2020-05-11

此前，瑞士银行（ubs）曾发布关于全球动力电池巨头松下、lg 化学、三星sdi和宁德时代的研究报告，并预测lg化学将在2025年成为全球电池制造商之首。...据电池中国网了解，lg化学目前分别在美国密歇根、韩国梧仓、波兰弗罗茨瓦夫和中国南京建有四家电池工厂，产能共计70gwh。

来源：高工锂电网2020-05-11

随着碳纳米管在动力电池领域的市场渗透率不断提升，配合动力电池巨头需求展开全球产能部署，碳纳米管头部企业的竞争边界将会不断拓宽。...接近28亿的市场空间也引来了资本市场、行业巨头的抢食，锂电池导电材料接下来的竞争，也将是行业巨头之间的博弈。ggii调研数据显示，2019年碳纳米管导电浆料top 5企业出货量占比达92.8%。

来源：高工锂电网2020-05-08

国内方面，公司覆盖了大部分动力电池龙头企业客户，市场份额稳定提升；国际方面，公司与国际一流动力电池巨头保持密切合作，进一步落户海外拓展市场。...行业数据显示，2020年全球龙头电池企业将进入新的扩产周期，包括catl、byd、lg、三星、northvolt在内的全球电池企业，至2022年规划的产能（动力电池+储能）将增加至621gwh。

来源：起点锂电大数据2020-04-30

月30日，动力电池巨头国轩高科发布了2020年一季度业绩报告及2019年度业绩报告。...在磷酸铁锂电池技术方面， 国轩高科磷酸铁锂电池技术处于国际领先水平。

来源：电池中国网2020-04-23

作为传统电动自行车电池巨头，超威集团依托近年来在电动自行车电池领域积累的技术优势，加强电动自行车锂电池产品创新，近日将其创新成果转化落地。

来源：上游新闻2020-04-23

这是快卜新能源首个网点，它的背后站着新能源汽车动力电池巨头宁德时代。去年7月，这家电池巨头还曾入股哈啰出行旗下一家涉及充电桩销售的科技公司。今年更早之前，蚂蚁金服也入局了这一领域。

来源：中国能源报2020-04-22

锂电池巨头的竞争正从电动汽车领域延伸到电动自行车领域。...转战“两轮车江湖”随着atl、宁德时代等高端锂电池巨头的入场，目前，电动自行车市场激战正酣。

来源：储能100人2020-04-21

与以往不同的是，发电集团、地方国企、电池巨头在储能的实质性布局逐渐浮出水面。...其次，以宁德时代为代表的电池巨头“合纵连横”的签约消息不断爆出，与上下游企业合资建厂亦开始依次落地。当这些重量级玩家开始“玩真的”，尤其是巨头间的联手无疑会再次加速行业的洗牌。

来源：储能100人2020-04-21

与以往不同的是，发电集团、地方国企、电池巨头在储能的实质性布局逐渐浮出水面。...其次，以宁德时代为代表的电池巨头“合纵连横”的签约消息不断爆出，与上下游企业合资建厂亦开始依次落地。当这些重量级玩家开始“玩真的”，尤其是巨头间的联手无疑会再次加速行业的洗牌。