来源：中国网汽车2018-07-26

比克电池副总裁李丹此前表示：2017年，上游原材料价格上涨让电池生产商都感受到不小的压力，其中正极原材料钴价格上涨带来的成本压力最大。

来源：中国化工报2018-07-24

此外，我国上游资源开发技术瓶颈也导致了资源自产率偏低，这也是影响上游材料价格的重要因素。...在电池材料生产这一环节中，无论是上游的矿产资源，还是各种电池材料，我国均有优势，且部分产品已经处于世界领先地位。

来源：电池中国网2018-07-06

原材料端：刺激成本波动诚然，近期动力电池成本居高不下，上游原材料价格的上涨占了很大一部分因素，特别是各路资本对于锂、钴等原材料的热炒，以及部分上游企业捂盘惜售，都在一定程度上助推了原材料价格的飙升。

来源：上海有色网2018-07-06

报道认为，另一方面，原材料价格上涨正日益成为中国电池制造商担忧的一个问题。中国宁德时代新能源科技有限公司在其首次公开募股的招股说明书中警告说，公司业务可能会受到关键商品价格飙升以及所需材料短缺的影响。

来源：NE研究院2018-06-26

日本国内资源开发人士由此发出警示：中国正全力投入电池材料抢占中。在中国企业竞夺电池原材料背后是国家对电动汽车的大力扶持，市场和政策两相作用下，2017年原材料价格较2015年上涨了至少两倍。

来源：新材料在线2018-06-25

如果电池原材料价格稳定，在2018年年底特斯拉可将电池单体成本降至100美元/kwh。...新材料在线了解得知，动力锂电池能量密度提升的方式主要有两种：一是通过对锂电池材料体系机理性能的改进以提升电芯单体比能量，此种方式对材料研发及匹配性要求非常高。

来源：涂布在线资讯2018-06-21

;(5)吸收性能得到改善;(6)材料价格较高，成本上升。...它们直径在几个纳米到几十纳米，长度在几十微米以上甚至于几厘米，而目前常用的颗粒形导电剂(如super p，ks-6)尺寸一般在几十个纳米，电池材料的尺寸为几个微米。

来源：深圳商报2018-06-08

重点推荐璞泰来、星云股份、天赐材料、新宙邦。此外，在原材料价格上涨的压力下，三元高镍化是未来发展趋势，推荐当升科技、杉杉股份。...资料显示，宁德时代主营动力电池系统、储能系统和锂电池材料，动力电池是最主要的收入来源，销量去年超过松下及比亚迪，成为全球第一。

来源：电动汽车资源网2018-06-06

另一方面，沧州明珠提到，由于沧州明珠隔膜生产所用原料属于石油化工行业的下游产品，其价格受国际原油市场价格波动影响较大，同时产品成本中原材料成本占比较高，因此原材料价格变动直接影响到沧州明珠的经营业绩。

来源：鑫椤资讯2018-06-01

高镍成三元电池重要趋势2017年，上游原材料价格上涨让电池生产商都感受到不小的压力，其中正极原材料钴价格上涨带来的成本压力最大。

来源：电池中国网2018-05-31

受上游原材料价格上涨影响，目前国内动力电池企业成本居高不下。而新能源汽车补贴退坡又迫使车企压低电池价格，动力电池行业毛利率已经跌至冰点。

来源：锂电大数据2018-05-10

在补贴退坡、原材料价格疯狂上涨的形势下，动力电池企业面临多重压力，行业竞争加剧。随着政策红利减少，新跨界入局的企业无法与技术积累雄厚、已在行业摸索多年的企业展开竞争。...锂电原材料价格的波动会给锂电车企带来相当大的不确定因素，为了保证充足的原材料供应不至于缺粮断草，陷入被动局面，出手投资上游原材料，或与其签订长期协议，成为行业共同选择。

来源：中国能源报2018-05-03

本系列将锂电池行业企业分为：上游资源及原材料企业、中游电池材料企业及下游电池企业，本篇为上游锂资源及原材料篇。

来源：锂电大数据2018-04-19

3 与上游加强合作，加大原材料把控力度为应对上游原材料价格上涨，杉杉股份一方面实时追踪上游原材料价格的波动，加强对紧缺原材料的战略储备，提升原材料价格波动的市场应对能力。

来源：搜狐汽车2018-04-11

虽然目前钴等原材料价格上涨传导至了动力电池生产厂家，但国内动力电池这块存在产能过剩情况，其电池价格甚至有略微下行态势，所以汽车整车厂家暂时并未有钴价格上涨带来的压力。

来源：雷洪钧2018-04-08

数据显示，2017年中国动力电池四大关键材料(正、负极材料、隔膜、电解液)产值610亿元，同比增长62%;其中，正极材料产值增幅最大，主要系2017年电解钴涨幅超过100%，碳酸锂价格涨幅超过30%，使正极材料价格大幅上涨

来源：中国电力新闻网2018-03-29

区汉成：首先，我认为现在所说的提炼废旧电池材料比购买原材料价格高其本质是只算了经济账，而没有算环保账。可以设想，如果大量的废旧电池没有得到安全、环保的处理，那么给自然生态带来的破坏将是不可估量的。

来源：时代周报2018-03-20

国轩高科在2月28日发布的业绩快报中指出，公司业绩下滑是因为2017年国内动力电池价格普遍下降，同时上游原材料价格上涨。...此外，作为国内少数同时生产动力电池和电动汽车的企业，比亚迪(64.250,0.00,0.00%)也在内部体系内实现了回收链条的构建：通过宝龙工厂，与经销商合作，完成退役动力电池的取出、检测、再利用；通过惠州材料工厂进行完成废旧电池材料的拆解和回收

来源：经济观察网2018-03-19

摆在电池企业面前的难题正是如此，随着新能源汽车补贴政策调整，致使2017年国内动力电池价格普遍下降;而与此同时上游原材料价格又飞速上涨，这一上一下的双重压力，将其整体盈利空间，不断被压缩。

来源：锂电大数据2018-03-19

受政策补贴退坡影响，下游电池企业的压力加大，业内分析认为2018年行业将加速洗牌。与之相对，上游材料企业形势较好，原材料价格上涨且厂家相对集中。...进入2018年，各企业加大对资源的把控，布局上游材料资源，据不完全统计，各企业2018年在锂电材料项目上的投资已超过400亿，以下对2018年电池材料相关投资项目一一盘点。