来源：天风证券研究所2018-03-14

(2)42亿元研发项目：主要研发新能源乘用车动力电池、商用车动力电池、储能电池、下一代电池，包括高镍三元材料、硅碳负极材料、阻燃添加剂等新材料，电池管理系统，智能制造工艺，电池轻量化技术，生产工艺优化设计

来源：锂电大数据2018-03-13

硅碳负极材料的优点与缺点据业内专家介绍，硅碳负极材料主要分为碳包覆的sio材料和si/c复合材料两类，目前产业化程度较高的是sio材料。

来源：起点研究2018-03-09

spir预计未来在动力电池的高速发展的背景下，未来二年国内必将出现更多的年产千吨级别硅碳负极材料企业。...起点研究院(spir)数据显示，截至2017年12月份国内前8负极材料企业基本均在加大扩张硅碳材料产能，且也有多家跨行业的新进入者涉足布局硅碳负极材料，其新增产能将于2018-2019年开始陆续投产，spir

来源：高工锂电网2018-01-30

目前市场上锂电厂商主要选择石墨材料作为锂电池的负极材料，石墨属于碳负极材料中的一种，包括人造石墨和天然石墨。...科研工作者致力于寻找一种可以替代碳负极材料的材料。由于硅可以和锂形成二元合金，且具有很高的理论容量(4200mah/g)而备受关注。

来源：高工锂电网2018-01-08

无论是当前的研发及试生产，或是即将到来的批量应用，下游动力电池企业对硅碳负极材料都提出了明确的需求。在此趋势下，主流负极材料企业积极响应，在提升硅碳负极材料研发实力的同时，纷纷扩大硅碳负极材料产能。

来源：锂电联盟会长2018-01-05

小结：通过对几个知名企业的研发现状以及规划中可以看出，高ni含量正极、高电压正极材料、硅碳负极材料以及一些安全技术的应用将是最近几年的的一个热点，材料没有绝对的好与坏之分，主要看体系是不是匹配，需要有配套的工艺来支撑

来源：电池中国网2018-01-03

该项目针对新能源汽车用动力锂离子电池的重要应用需求，解决安全性差和比能量低两个重大难题，本项目研发的锂电池负极所用的材料就是硅碳负极材料，该项目的其中一个目标就是将其产业化。

来源：高工锂电网2017-11-30

11月13日，国轩高科公告称，公司拟募资总额不超36亿元全部用于新一代高比能动力锂电池、高镍三元正极材料、硅碳负极材料、新能源汽车关键零部件及动力总成控制系统等项目。...2017年10月1日，国轩高科庐江基地新建年产1万吨磷酸铁锂正极材料项目、年产2000吨钛酸锂负极材料项目、年产3000吨高镍三元正极材料项目正式投产。

来源：新能源研究员2017-11-13

(2)42亿元研发项目：主要研发新能源乘用车动力电池、商用车动力电池、储能电池、下一代电池，包括高镍三元材料、硅碳负极材料、阻燃添加剂等新材料，电池管理系统，智能制造工艺，电池轻量化技术，生产工艺优化设计

来源：连线新能源2017-11-13

对此，宁德时代方面将研发高镍三元材料、硅碳负极材料、阻燃添加剂等新材料，为下一代电池关键材料开发做好准备。...报告书图表详情：图表一：宁德时代股权结构图表二：宁德时代收入利润情况图表三：宁德时代产能产量情况图表四：宁德时代供应商情况图表五：宁德时代原材料采购均价图表六：宁德时代客户情况图表七：宁德时代销售均价图表八

来源：动力电池网2017-10-27

近日，工信部发布《重点新材料首批次应用示范指导目录(2017年版)》(以下简称《目录》)，共5项新能源领域的新材料被纳入其中，包括高性能锂电池隔膜、镍钴锰酸锂三元材料、硅碳负极材料、高纯晶体六氟磷酸锂材料和石墨烯

来源：材料人2017-10-20

本文主要介绍锂离子电池纳米硅碳负极材料研究进展、制备方法、不同结构的在电池中的应用及展望。纳米硅碳材料研究进展早期纳米硅碳材料从元宵结构发展到核桃结构（如图1），致密度提高。

来源：储能科学与技术2017-10-20

纳米硅碳负极材料则是可以有效解决上述问题的方向之一。...由于智能手机等也对锂离子电池的能量密度等提出了更高的要求，所以也将成为高比容量纳米硅碳负极材料的广阔市场。在规模储能领域，纳米硅碳负极材料也将拥有较大的应用前景。

来源：高工锂电网2017-09-22

记者了解到，目前包括上海杉杉、深圳斯诺、星城石墨、湖州创业等负极材料企业都在积极研发硅碳负极，主流的动力电池企业也在推动硅碳负极动力电池的测试和产业化。...“目前业内的硅碳负极比容量普遍在450mah/g左右，但离600mah/g的指标还有一定的差距。”上海杉杉科技有限公司总经理胡博认为，从产业化的角度而言，当前硅碳负极材料的产品性能还要进一步提升。

来源：锂电大数据2017-09-20

负极材料将提价20%-30%在负极材料(硅碳负极)方面。《目录》对低比容量和高比容量分别作出了要求。...可见负极材料高低比容量的界限为600mah/g。锂电大数据了解到，负极材料要在满足比容量要求的同时实现量产，硅碳负极材料或成首选。

来源：电池中国网2017-09-18

《目录》将高低比容量的界限划定在600mah/g，通过和赛迪统计的数据对比，负极材料要满足比容量600mah/g，同时实现量产的需求，硅碳负极材料将成为预期的产品。...在负极材料（硅碳负极）方面，《目录》要求低比容量（600mah/g）：压实密度1.5，循环寿命300圈（80%，1c）；高比容量（600mah/g）：压实密度1.3，循环寿命100圈（80%，0.5c）

来源：高工锂电2017-09-12

尽管目前国内真正实现硅碳负极材料量产的企业不超过2家，并且主要应用于数码锂电池领域，但根据国家对动力电池能量密度等性能指标的规划，硅碳负极已经成为下一代负极产品的方向。

来源：Timo Ikonen2017-09-04

相关阅读：2017全球硅碳负极材料研究报告...我们现在对锂离子电池中大量使用硅的材料性能有很好的了解，但是我们使用的硅太贵了，因此我们现在正在研究从农业废料，例如大麦壳灰中制造类似材料的可能性，vesa-pekkalehto教授解释说。

来源：中国证券网2017-08-23

值得注意的是，硅碳负极材料目前已有不少厂商少批量出货，预计明年将大规模稳定出货。...上半年石墨原料、针状焦、低硫焦等负极材料价格出现不同程度上涨，导致负极材料厂家近期并不好过，不少负极厂家已经微调上涨出厂价，减少出货量，目前下游电池厂尚有囤货，预计负极材料未来会有一定幅度上涨。

来源：新材料在线2017-08-18

本文主要呈现的是2017全球硅碳负极材料研究报告。 相关阅读：前沿：硅碳负极材料最新研究进展锂电池发展亮点纷呈：硅碳负极、全固态、钛酸锂、软包、超级电容...目前锂离子电池负极材料主要包括石墨碳、硅的复合物、锡与碳的复合物、钛氧化物、金属锂等，主要的性能指标比较如表16所示，其中，硅/锡/碳、金属锂的比容量相对于石墨实现了质的提升，将是未来高比能锂电的新选择