北极星
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      来源:第一电动网2015-11-18

      、于2012年停止售卖的roadster电动超跑更换电池所用,lg 化学不会供应目前正在出售、或以后计划上市的特斯拉电动车用电池。...此外,松下将以2.5亿美元的价格把铅酸电池业务出售给电池厂商汤浅公司(gs yuasa corp),以后将专注锂电池业务。

      来源:凤凰汽车2015-11-11

      其实就在前不久,博世刚刚发布了他们在车用电池方面的最新成果:一块固态锂电池,号称有了它,电动车的续航里程能增加一倍,关键是价格还更便宜。...并且它还不像传统锂电池存在起火的风险,这无疑是件很有划时代意义的事情。就具体技术来说,博世方面同样公布的不多,但我们可以参考丰田曾经展示的车用固态电池技术来了解一二。

      来源:汽车头条2015-10-21

      业内人士透露,目前车用电池的使用寿命普遍都在5年以上,而车企给出的质保期内,一般都不会出现大幅的衰减和故障。但是在比如下雨或者车辆发生事故撞击后产生对电池的损害,厂家是不会负责的。...其实,汽车用锂离子动力电池还有较大的成本下降空间。

      来源:美通社2015-09-14

      江森自控与海纳川合作谅解备忘录签字仪式根据双方签署的谅解备忘录,江森自控与海纳川将组建合资公司为北汽集团关联的整车制造企业及其销售服务商提供汽车电池产品,其中包括传统起动用铅蓄电池以及起停汽车用电池(吸附式玻璃纤维隔板电池和增强型富液电池

      来源:真锂研究2015-08-27

      我们的电动汽车和车用电池技术开发如果这么走下去,与国外的差距很可能越拉越大。...通用汽车和特斯拉虽然没有与电池企业合资组建车用电池企业,但也分别与电池巨头lg化学和松下建立了紧密的合作关系。

      来源:百度百家2015-08-13

      俗话说,没有发动机,电池称霸王。一辆纯电动汽车,电池成本能占到整车成本的40%到50%,不过这还算小事儿,两种车用电池的技术瓶颈,让新能源的未来并不明朗。纯电动:可否笑到最后?

      来源:中国能源报2015-07-08

      此外,在车用电池领域,韩国企业也没有放松。韩国现代汽车公司于2014年推出了全球首款燃料电池汽车,途胜suv。...现代、丰田、通用、福特、戴姆勒等耳熟能详的汽车生产商,都对车用氢燃料技术表现出浓厚的兴趣。

      来源:泛亚有色金属交易所2015-06-23

      同时,随着我国《新能源汽车产业发展规划》的出台,电动车用电池将成为未来发展的主流,甚至有专业人士预测,在2017年,钒电池所应用的风电储能设备和城市调峰储能设备市场规模将在11000亿元左右。

      来源:电子产品世界2015-06-15

      , 另外, 锂离子电池几乎没有记忆效应, 不含铅、镉等有毒物质, 因此成为电动车用电池的首选。...锂离子电池有很多优点, 与传统的镍镉、镍氢电池相比, 锂离子电池体积小、重量轻、工作电压高、容量大, 锂离子电池的能量密度很高, 它的容量是同重量的镍氢电池的1. 5~ 2 倍, 而且具有很低的自放电率

      来源:电动汽车时代2015-06-05

      优点:能量密度高、使用寿命长、重量轻、高低温适应性强、绿色环保、额定电压高、具备高功率承受力、自放电率很低、生产基本不消耗水等特点,现在已成为了电动汽车的主流车用电池。...此外,车辆还配备了制动力回收系统,在车辆制动时可将能量储存在锂离子电池内,而通过充电站或传统家用电源也能够为车辆完成充电。

      来源:第一电动网2015-05-25

      目前国内的电动车用电池以比亚迪的磷酸铁锂电池和北汽新能源使用的三元锂电池为主流。但是,比亚迪使用的磷酸铁锂电池最大的不足,就是电池能量密度已经处于瓶颈状态,很难突破150的节点。

      来源:第一电动网2015-05-20

      他列举了在混合动力和电动汽车电池在功率与能量比之间的差异,混合动力车用电池需要非常高的功率,但能量不大,因为经常循环;电动车用电池必须拥有足够的能量来推动汽车行驶70到200英里以上。

      来源:EV视界2015-04-23

      第1代是铅酸电池,目前主要是阀控铅酸电池(vrla),由于其比能量较高、价格低和能高倍率放电,因此是目前惟一能大批量生产的电动汽车用电池。...电池技术发展说到燃料电池,我们就不得不提到电动汽车的电池技术。众所周知,电池是电动汽车的动力源泉,也是一直制约电动汽车发展的关键因素。

      来源:CMIC2015-04-21

      从经济性角度看,目前锂电自行车用电池较几年前已经下降了将近一半,现在48v10ah常见规格的国产锂电池组的价格在550-650元人民币左右,较铅酸电池价格高20%左右;不过锂电池的使用寿命与整车的寿命几乎同步

      来源:EV视界2015-04-16

      产业的集群效应带来的效果已立竿见影,今年长兴汽配迅猛发展,据统计,1至2月汽配行业出口1703万美元,同比增长46.9%,从气囊到汽车轴承,从尾气处理器到车用电池,每天都有大量的汽车零部件送往全国。...同时,在动力电池、安全气囊发生器等关键零部件生产上,长兴也已经具备较强的产业基础。

      来源:科技新报2015-04-14

      看准车用电池汰旧商机然而,影响最大的,莫过于bmz与德国邮政结盟,德国邮政将引进数千辆电动车用来送信,以减少碳足迹,而这些送信车辆每日可能行驶里程高达600英哩,如此长途运输的需求,让这些送信电动车必须配备大电池

      来源:盖世汽车网2015-04-03

      车用电池选择原则首先是安全性,它也是车载部件选择的红线。...现代电动车用主流电池:四种:超级电容器、金属氢化物镍电池、锂离子电池、燃料电池,这些电池研究和应用都比较广泛。

      来源:安信证券2015-03-25

      动力电池期待突破:由于电动自行车用动力电池价格战依然硝烟弥漫,公司销售收入和毛利率表现平平。而低速电动车用电池空间还十分广阔,因此公司加快了在该领域的布局。2014 年销售收入同比增长25.20%。

      来源:锂电网2015-03-25

      而锂离子电池是目前最火热的动力电池种类,其以优越的性能和成熟的技术成为未来十年新能源汽车车用电池的首选。...2、新能源汽车动力电池分类我国新能源汽车的动力电池主要包括镍氢电池、锂离子电池和燃料电池三类化学体系。

      来源:中国客车网2015-03-13

      要想满足动力电池的材料,需要满足以下两个条件:首先就是电池安全系数要高,其次由于车用电池用量较大,因此材料的成本要低。...电池应用环境热管理可影响电池寿命黄学杰介绍,电池的性能会受到电池应用环境的影响。

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