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      来源:经济参考报2019-10-11

      从现在锂电池的主要应用看,集中在两大领域:一是移动式产品,如手机、电脑,约占锂电池使用量的2/3左右,而第二大领域便是车载电池。...在未来车载锂电池的战国时代,电池的品质、成本、安全、技术升级,将是行业竞争的焦点。

      聚焦丨全面总结电动汽车<mark>锂电池</mark>快充技术

      来源:2030出行研究室2019-10-10

      这就是所谓的锂电池快充技术问题,要从两个角度来理解:√充电装置的角度:充电桩与车载高压系统,是否具备高功率输出的能力?...√从锂电池的角度:在保证安全与寿命的前提下,锂离子电池是否具备承受高功率输入的能力?近期,保时捷发布了豪华电动汽车taycan,最引人注目的就是车载800v高压系统、可支持350kw的超快充电功率。

      来源:第一电动2019-10-09

      2009年,通用在密歇根建立了布朗斯敦电池工厂,这是美国第一家整车厂控股的电池工厂,volt和ct6phev均由这家工厂生产。在中国,上汽通用还将投资17.2亿元在上海金桥建设一座锂电池组装厂。

      来源:电池中国网2019-09-27

      该项目将于2020年1月启动,其中苏伊士负责采集并拆解废旧电池,埃赫曼负责电池部件回收,巴斯夫则主要负责生产锂电池正极材料。2.2019年9月,丰田汽车在泰国柳省设立首个海外电池回收工厂。

      来源:电池中国网2019-09-11

      得益于安全和能量密度上的优势,固态电池或将成为未来动力电池发展过程中的重要组成部分。中国科学院院士欧阳明高也曾表示,“在现有的各种探索中,最有可能成为下一代动力电池的就是固态锂电池。”

      移动储能新尝试!许继研制的移动储能舱在雄安新区并网运行 解决配网增容

      来源:北极星储能网2019-09-02

      许继集团研制的移动储能舱采用大容量磷酸铁锂电池储能为主要本体,以双模式储能变流器为并网接口,通过智能化的软件平台和监测硬件提前探知和智能分析出线路过载、重载的具体位置和时间段,通过对过载线路的智能预测分析和移动储能舱的灵活快速部署

      来源:高工锂电2019-08-27

      值得注意的是,当前船用电池检测还停留在电芯级,且检测项目与车载动力电池项目差不多,只是标准不一样,按照长期发展来看,还需要更加完善的船用电池完善安全规范体系。

      换个角度看<mark>电池</mark>路线之争?磷酸铁锂将有更大的发展空间

      来源:墨柯观锂2019-08-23

      能源和交通是现代人类文明发展的两大基石,而能将二者完美结合起来的纽带就是新能源汽车及其车载动力电池产业。...2019年1-7月铁锂电池回潮信号不断释放,表现亮眼,江淮、奇瑞、北汽新能源等车企纷纷向铁锂电池抛出“橄榄枝”,前景无限的储能市场铁锂电池开始发力,这都指向铁锂电池将再次迎来春天,究竟铁锂电池能不能满足产品的需求

      来源:高工锂电2019-08-23

      但是,作为高性能体系的新型锂电池,固态电池在产业化方面仍然面临诸多挑战:产业链环节,体系供应完善仍需时日,高工锂电了解到,虽然固态电池上游相关材料发展很快,但是仍存在性能短板,尤其是固态电解质材料,距离高性能电池系统要求还有很长一段距离

      来源:高工锂电网2019-08-20

      不过尽管中国锂电池企业在固态电池研发方面已经取得了突破,但车载固态电池要想真正应用在电动汽车上还要走过一段较长的距离。当前,固态电池的研发主要集中在中国、日本、韩国以及欧美国家。

      来源:高工氢燃料电池2019-07-26

      、动态响应等方面的要求,并有机分配燃料电池锂电池之间的能量,达至最佳能效,同时对燃料电池电堆的状态进行监测及保护。...值得一提的是,为掌握燃料电池dc/dc这一关键部件技术,在拥有人才优势的条件下,少数燃料电池企业选择自主研发dc/dc,比如武汉泰歌自主研发了40kw dc/dc,委外加工;其实上海重塑也掌握了车载燃料电池

      深度:全球首座5Mpa低压合金氢燃料<mark>电池</mark>汽<mark>车载</mark>解决方案技术解析

      来源:换个角度看车市2019-07-12

      根据燃料电池发动机设定功率和驱动电机功率,产生的差额,再加装一组磷酸铁锂电池总成,用于存储燃料电池发动机输出的电量,以及在全负载工况时补充输出电量至驱动电机、回收制动回馈电能。

      减缓配电网冲击的超级电容储能站充电技术

      来源:浙江电力2019-07-10

      公共交通电车的储能装置主要采用锂电池储能系统和超级电容储能系统,与锂电池储能系统相比, 超级电容储能具有以下优点:(1)循环寿命长, 正常使用情况下循环寿命大于100 万次。...公共交通电车的储能装置主要采用锂电池储能系统和超级电容储能系统。0 引言随着城镇化进程的加快, 城市交通压力越来越大。

      新能源汽车<mark>锂电池</mark>如何计算成本?

      来源:盖世汽车2019-07-09

      通常新能源汽车车载锂电池多是由电芯、模组、电池包构成;电芯是电池包的最小单元,模组则由多个电芯连接而成,电池包又由多个模组组成,另外加上电池管理控制模块、连接端子等。

      来源:电车汇2019-07-05

      燃料电池锂电池一样,是按电化学原理发电的,工作方式是靠内燃机,能量储存在氢罐当中,比较安全,电池不会爆炸也不会着火,只要电池里面出问题把氢气切断就可以。

      科普贴|磷酸铁锂与三元<mark>锂电池</mark>之争

      来源:皆电2019-06-27

      当然,这里说的蓄电池并不是大家日常说的汽车电瓶,而是对可重复充电电池的统称,其中车载的铅酸蓄电池仅仅是细分门类的一种。燃料电池目前应用较少,就不作展开了。

      来源:铁塔微报2019-06-24

      当天是龙岩市中考的首日,为了保障中考期间听力播音系统、安保监控等系统不受意外停电的威胁,龙岩铁塔以车载动力锂电池组为载体,为漳平永福、新桥、双洋、赤水和溪南5个中考考点提供不间断静音电力保障。

      BMS<mark>电池</mark>管理系统框架简介

      来源:熊猫硬件2019-06-13

      3.性能管理锂电池电池的外特性表现与其自身的状态( soc/soh/温度)及环境温度有很大的关系。...bms实时采集、处理、存储电池组运行过程中的重要信息,与外部设备如整车控制器交换信息,解决锂电池系统中安全性、可用性、易用性、使用寿命等关键问题。

      来源:北京商报2019-06-10

      值得注意的是,虽然丰田在镍氢电池和氢燃料电池上拥有较强技术实力,但在纯电动汽车主要采用的三元锂电池领域却缺少布局。因此,随着对纯电动车型日益重视,丰田对动力电池的采购需求也开始凸显。

      浙江安力石再军:钠镍储能<mark>电池</mark>的介绍与应用

      来源:北极星储能网2019-05-19

      我们电池最大的特点是,负40摄氏度的情况下测试…2018年春节回家,很多锂电池的电动车走到半路全部没电了,我们这个不管温度有多低都没有问题。...1967-1982年,英国铁路研究那盐电池,1982年贝塔研究所实现钠盐电池的商业化,1987年—199年开展了钠镍储能电池车载实验,1999恩年mes-dea公司获取了钠镍储能电池技术,2007年ge

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