来源：高工锂电网2018-08-30

电池组装过程中等离子清洗为了防止锂电池发生安全事故，一般需要对锂电池电芯进行外贴胶处理，以起到绝缘的作用，防止短路的发生以及保护线路、防止刮伤。...锂离子电池的生产制造是由一个个工艺步骤严密联络起来的。大体来说，锂电池的生产包括极片制造、电芯制作以及电池组装三部分。在这三个大的工序中又有数道关键工艺，不同的生产工艺生产的电池性能差异很大。

来源：汽车电子设计2018-08-20

电池电芯和模组模拟结果 - 难以实验验证fbg传感器的传感原理点式传感监测分布式 连续监测植入软包电池内部测温度的(外部)光纤传感器植入圆柱电池内部测温度和应变的(外部)动力锂电池电芯监测现有应用状况德系电芯厂商使用

来源：高工锂电2018-08-15

根据公开资料，安徽泰能远景规划为目标年产能约10gwh的三元动力锂电池生产线，项目计划投资50亿元，共分两期建设，其中一期项目设计年产能4gwh，主要生产21700圆柱动力锂电池电芯及配套车用电池包。

来源：北极星储能网2018-08-15

同时，冠城瑞闽陆续开发了长寿命的磷酸铁锂和三元储能应用电池，其中磷酸铁锂电池电芯比能量达 160wh/kg，循环寿命超过 10000 次;三元电芯比能量达 200wh/kg，循环寿命超过 15000 次

来源：能见Eknower2018-06-20

目前比亚迪大规模量产的磷酸铁锂方壳电池电芯能量密度为165wh/kg，国轩高科量产的32131高能量密度圆柱磷酸铁锂电池电芯能量密度可达170wh/kg，按照pack 80%左右的成组效率，它们分别能达到

来源：中国能源报2018-06-19

近日，青海省人民政府办公厅发布《关于促进青海省锂电产业可持续健康发展的指导意见》(下称《意见》)，《意见》中制定了锂电产业发展目标：到2025年，全省碳酸锂生产规模达到17万吨/年，锂电池电芯产能达到60gwh

来源：中国电池联盟2018-06-15

松下是特斯拉的锂电池电芯供应商，而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发。...通过探索高效电动跑车的电池投资和材料，帮助优质的车主在绿色环保的行车环境中实现人生快乐的幸福收益。

来源：中国报告大厅2018-06-06

近年来我国锂电产业快速发展，相关企业产能规模不断扩张，目前国内已有动力电池企业上百家，2018-2023年中国动力锂电池电芯行业市场深度分析及投资战略研究报告表明，电芯市场规模超2000亿。

来源：青海政府网2018-05-21

近日，青海省人民政府办公厅发布关于促进青海省锂电产业可持续健康发展的指导意见，意见中制定了锂电产业发展目标：到2025年，全省碳酸锂生产规模达到17万吨/年，锂电池电芯产能达到60gwh/年。

来源：财知道网2018-05-21

与此同时，八菱科技公告称，拟受让苏州宇量电池有限公司20%-30%的股权，宇量电池专注于三元动力锂电池电芯、模组、电池系统，目前是威马汽车的供应商之一，宇量电池整体估值为28亿元-35亿元。

来源：北极星储能网2018-05-07

iec61960就是针对锂电池电芯及电池产品的电性能指标参数(容量、循环、内阻等)进行规范的标准。...根据iec61960标准，锂电池电芯型号标识主要由以下部分组成：第一部分(3个字母)：第1个字母表示电池的负极材料。i表示有内置电池的锂离子，l表示锂金属电极或锂合金电极。

来源：锂电大数据2018-05-04

目前，园区初步形成了有色金属资源锂电池材料锂电池电芯制造与组装锂电池应用锂电池回收回收材料再利用的绿色循环产业链，已集聚电池正极材料、电池负极材料、隔膜材料、锂电池回收等全产业链条各环节的代表性企业。

来源：海东时报2018-05-04

到2025年，全省碳酸锂生产规模达到每年17万吨，锂电池电芯产能达到每年60gwh(gwh：百万千瓦小时)。其中，动力电池产能达到每年25gwh、3c及储能电池产能达到每年35gwh。

来源：锂电大数据2018-04-12

行业预计2018年储能用磷酸铁锂电池电芯价格将达到每瓦时1元水平。这相当于2小时磷酸铁锂电池储能电站的整体造价将降到抽水蓄能电站的1/2以下水平。...另外磷酸铁锂电池的寿命长，循环寿命在2000次以上，在同样的条件下，磷酸铁锂电池可使用7到8年的时间，并且磷酸铁锂电池使用更安全，由于在高温下稳定的性能，即使在交通事故中也不会发生爆炸。

来源：粉体网2018-03-19

锂电池行业主要包括电池电芯、隔膜、电解液、正极材料、负极材料等，下面我们来盘点一下生产这些锂电池部件的企业有哪些。...电池电芯目前市面上主要有3种类型的移动电源电芯：18650电芯、聚合物电芯、磷酸铁锂电芯。

来源：动力电池热失控技术研究2018-03-09

根据以上动力电池系统的各种失效模式，科研人员和电池厂商需要通过不断改进工艺和技术提高锂电池电芯的安全性，bms系统厂商要充分了解电池的性能，基于动力电池的安全设计原则，设计出安全可靠的电池系统，同时正确的使用是保障电池安全性的最终屏障

来源：崔东树2018-03-05

根据数据，全球三大应用终端锂电池电芯需求总量从2011年的34gwh增加至2016年的129.4gwh，年复合增长率达到30.64%。预计到2017年全球锂电池电芯需求达到160.9gwh。

来源：广征恒生新三板研究极客2018-03-05

经由资源化回收，可以生产出镍、钴、锰及锂盐，甚至进一步产出三元正极材料及前驱体，直接用于锂电池电芯制造，具有构建产业链闭环的重大意义。...资源化回收可以有效收回锂电池成本，具有较强的经济性。电芯在动力电池成本中占比达到36%，若扣除毛利则电芯占比高达49%;在消费类电池中电芯成本占比更高。

来源：起点研究2018-03-02

正极材料是动力锂电的核心关键材料，正极材料的能量密度高低与电动汽车的续航里程息息相关，而且其成本约占锂电池电芯成本的1/3，所以开发出高能量密度、长寿命、高安全、低成本的正极材料对动力锂电、电动汽车的规模化商用至关重要

来源：第一电动网2018-03-01

全球锂电池产销：2017 年 134 gwh，2100 亿起点研究(spir)统计数据显示，2016 年全球锂电池电芯产值达到1850亿元，同比增长 17.8%，2017 年预计 2100 亿。