来源：电池中国2021-01-14

结合宁德时代在2020年7月为上汽荣威er 6配套的ncm523电池，其电芯能量密度243wh/kg；8月为吉利几何c配套的高电压ncm523电芯。...三元电池材料也从ncm111到ncm523、622，再到目前的811，甚至超高镍。镍的含量逐步提高，电池能量密度也随之提升，这也一直是三元正极材料主流的发展方向。

来源：电车汇2021-01-11

据悉，磷酸铁锂210wh/kg软包单体电池，单体能量密度已经达到三元ncm5系水平。...电池中国网判断，鉴于磷酸铁锂材料相较于三元材料有成本、安全、循环性能等优势，该产品在能量密度上已经比肩ncm523，其将是中端车型的有力竞争者。

来源：高工锂电2021-01-11

升华科技主要产品为磷酸铁锂系列和ncm613三元材料，应用于新能源汽车动力电池和储能领域。目前主要客户有海四达、河南锂动等，其新一代磷酸铁锂和三元ncm613已获得客户验证通过，有望进入批量供应。

来源：电池联盟2021-01-07

该电池镍含量88%，较ncm 811电池提高8%，续航里程提高到500km-600km，钴含量6%，较ncm811电池降低4%。...去年8月，ski宣布成功商业化全球首个镍含量为90%的ncm9（9/0.5/0.5）电池。同一时期，有韩媒称，ski正在致力于在2020年底前开发新型ncm电池。

来源：电池中国2021-01-05

江苏基地总产能规划12gwh，产品分为ncm三元及磷酸铁锂两个系列，目前一期已经投产，着重深耕锂离子软包电池研发与制造。

来源：电池中国2020-12-31

三元材料从最初的ncm111，到目前主流的ncm523和622，并有部分ncm811材料开始商业化应用，材料体系正大踏步向高镍方向突进。...早在今年8月，就有媒体报道称，ski正在研究并计划于今年年底前推出一款新型ncm电池，该电池的镍含量88%，钴含量6%。

来源：未来汽车报2020-12-23

目前，三元锂电池从最早的ncm111，发展到ncm523（5系）、ncm622（6系）、ncm712（7系）、ncm811（8系）等，镍含量占比梯次提高。

来源：锌刻度2020-12-22

2020年12月21日，据外媒报道，日前从lg化学独立划分出来的lg新能源，已研发出采用镍、钴、锰、铝四种金属作为正极材料的ncma 四元锂电池，其中镍的含量提升至90%。...掺杂al可改善ncm材料的热稳定性然而，由于近三分之二的钴来自非洲的刚果民主共和国且一般作为镍或铜的副产品，导致其开采成本高企，譬如现阶段钴的价格超过26万/吨，而铝的价格不过1.6万/吨，两者价格差异

来源：快科技2020-12-21

lg能源这款电池的研发参考了韩国汉阳大学一位教授的论文，论文指出ncma电池在容量、电池寿命、和内阻方面都优于nca电池以及ncm电池。...因此，扩大的产能，很可能是为特斯拉生产ncma四元锂电池。据了解，ncma电池的正极有90%是镍金属，而钴的比例降至5%以下，这样大大降低了成本，同时能量密度得到了提高。

来源：电池联盟2020-12-18

哪些企业布局ncma国外方面，今年8月，有外媒消息称，通用汽车与lg化学的ncma电池研发量产计划有望提前至明年，前者正计划为预计明年上市的两款电动车配备ncma电池，后者也在为量产ncma电池做必要准备

来源：高工锂电2020-12-04

众所周知，新能源汽车更长的续航里程要求电池具有更高的能量密度，高镍化是必然趋势，而高镍三元材料中ncm和nca只能使用氢氧化锂进行焙烧，随着未来电池对能量密度的要求越来越高，氢氧化锂的需求将快速提升。

来源：高工锂电2020-12-04

外媒报道称，lg化学近日与特斯拉签订合同，将为特斯拉上海工厂生产的model y车型供应ncm电池。

来源：电池中国2020-12-04

目前国际上对于ncma四元材料推崇较多的是lg新能源（原lg化学电池业务部），为提升动力电池安全性，以及提升电芯性能，lg新能源与通用合作，计划在未来两年推出ncma四元电池材料，并首先应用到通用汽车相关平台上

来源：高工锂电2020-11-27

而在锂电产业链，业内最为关注的是，该车型所搭载的宁德时代的ncm811电芯，也将从中国本土走向海外市场。

来源：电池中国2020-11-26

江苏基地总产能规划12gwh，产品分为ncm三元及磷酸铁锂两个系列，目前一期已经投产，着重深耕锂离子软包电池研发与制造。江西基地目前已经将重心向小动力拓展，并回归3c市场。

来源：TechWeb2020-11-24

从外媒的报道来看，lg化学将为特斯拉供应镍钴锰酸锂（ncm）电池，用于上海超级工厂所生产的双电机全轮驱动长续航版和performance高性能版model y。

来源：上海有色网2020-11-23

从ncm 111转移到ncm 811和镍钴铝，每个电池单元的镍含量将从约33％增加到约90至95％。

来源：中国能源报2020-11-11

“无钴两元材料存在固有缺陷，从验证结果来看，无钴镍锰（nm7525）材料克容量与镍钴锂（ncm622）接近，但循环性能和倍率性能略差，材料热稳定也低于后者。”

来源：上海汽车报2020-11-09

此前，国产特斯拉model 3标准续航升级版搭载的是nca811或ncm高镍三元锂电池，供应商主要是lg。

来源：东吴证券2020-11-09

2）技术，公司20多年来累积技术优势将逐步体现，ncma技术（20年底将量产）、大圆柱电池（容量提升6倍、能量密度提升5倍）、锂硫电池（24-25年量产应用小众市场）、纯固态电池（28-30年商业化）。