来源：网易汽车2020-07-21

电动化更是便捷方便的一个代名词，在农村使用电动汽车没有续航里程之忧、没有充电困难之困，也没有跟高速汽车争路之嫌，农业用电又便宜，正是让农民兄弟买得起、用得好。...7月18日下午，由中国电动汽车百人会发起组织的第一届汽车市场与消费论坛举办，本届的主题是“中小城市与农村电动化发展”，并邀请到有关部门代表、行业专家、企业高层共同参与研讨。

来源：国网电动汽车公司、国网湖北电力2020-07-21

九、推进专用车市场电动化替代。提升差异化服务能力，探索车电分离、“商用车+充换电”一体化运营等新型模式，填补专用车充换电技术空白。...根据湖北省电动汽车发展实际，继续加大充电设施投资力度，推进“新基建”充电桩项目建设，保障电动汽车充电无忧、畅行无阻。三、全面实施“合伙人计划”。

来源：中能网2020-07-20

另外挪威电动化市场进一步成熟，渗透率名列前茅；西班牙、荷兰等国虽然当前市场规模较小，但市场潜力很大。欧洲对 phev插混偏好程度明显高于全球平均水平。...长期来看，全面转向纯电动方向是达到co2排放目标最有效的第一选择。

来源：装备工业一司2020-07-20

2020年7月17日，装备工业一司组织召开节能与能源新能源汽车产业发展部际联席会议专题联络员会议，就《推动公共领域车辆电动化行动计划》（征求意见稿）（以下简称《行动计划》）进一步听取相关部门意见。...会议一致认为，当前，在全球范围内新能源汽车加速发展、外部竞争日益加剧、市场压力不断增大的形势下，推动公共领域车辆电动化，对带动和扩大新能源汽车消费，促进汽车产业节能减排和绿色发展，具有十分重要的现实意义

来源：汽车之家2020-07-20

通过购入安徽江汽集团股份、增持江淮大众股份，以及对国轩高科进行投资等一系列战略举措，集团电动化将取得重要进展。...其中，万向集团始创于1969年，创始人为浙商代表人物鲁冠球，主营汽车零部件的生产制造，后又在电动汽车领域展开布局。此前，大众汽车曾宣布将于2025年在中国市场交付150万辆新能源汽车。

来源：高工锂电2020-07-20

但长远来说，该领域的电动化渗透势在必行，届时将拉动宁德时代、力神、鹏辉能源、塔菲尔等一批配套企业在细分领域的电池需求。...此次活动集中在青岛、海口、昆明、成都、太原5个城市，除海口外其余4座城市私人消费市场的电动化热情并不高，地方政府大力推广前提是能拉动当地的新能源汽车产业，目前来看实际效果可能并不明显。

来源：高工锂电2020-07-17

宝马扩容动力电池供应链的背景在于，从中长期的视角来看，全球电动化浪潮之下，动力电池的缺口仍然严峻。...目前，除了宝马之外，包括大众、戴姆勒、通用、丰田等几乎所有的车企都给出了明确的电动化信号，且都制定了清晰的目标。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-16

中国电动汽车百人会今年5月发布的《农村电动化调查报告》显示，农村居民愿意购买电动汽车，但购车预算大多在5万元以下；同时对充电的要求都较高，希望5小时内充满者占比70%；部分消费者希望电动汽车能兼顾农用或经商等多用途

来源：中国电动汽车百人会2020-07-16

在三四级城市和农村推广电动汽车，具有能源环保和产业升级的双重意义。从能源和环保的角度看，14亿中国人个人出行机动化的必由之路是电动化。如果农村地区出行实现电动化，据估算至2030年

来源：上海有色金属网2020-07-15

1378万台，国内623万台，国内电动化率20% ;国外755万台，欧洲电动化率22%。...尽管距离锂电池商业化已过去30年，真正用于电动汽车还是新生事物，包括还有很多要完善。

来源：大众日报2020-07-15

为青岛带来了换道超车的希望：国家发改委出台汽车产业投资管理新规，严格控制传统燃油汽车产能，汽车行业迎来大洗牌；与此同时，新的机会窗口全面打开——汽车产业与新能源、新材料以及工业互联网、大数据、人工智能等深度融合，开启向电动化

来源：京环之声2020-07-15

坚持结构减排，推动国三排放标准汽油车淘汰更新；推进车辆电动化，2020年底前，全市新能源车保有量达到40万辆左右。...二是细化任务任务细化、具体化、项目化、责任化，构建条块结合、部门协作、上下联动的vocs治理工作格局。

来源：电池中国网2020-07-15

在电动化的征程上，比亚迪的王朝系列无疑占据举足轻重的地位。在推出f3dm之后，历经几年的发展，比亚迪即开始规划自己的新能源汽车“王朝”，秦、唐、宋、元相继问世。...其中，纯电动乘用车的销量只有4.6万辆，同比下滑51.7%。而反观特斯拉，同期model 3（上海）的销量逼近5万辆，拿下中国纯电动汽车市场销量冠军宝座。

来源：电车资源2020-07-13

江铃汽车股份cto黄少堂表示，基于数据信息服务整合平台，新时代下电动化、智能网联化汽车从传统小生态，逐步转型走向创新生态，建立完整的智能网联大生态圈。...地上铁总裁高级助理袁果表示，未来地上铁将服务城配企业数字化转型，通过数字化能力帮助城配领域提高效率，降低成本，让新能源物流车这个天生易管理、易数字化的产品，发挥它最大的价值。

来源：北极星氢能网2020-07-10

这一页我们就不讲了，因为我们上汽集团最早提出新四化，其中电动化是一个非常重要的，也是排在第一位的。...燃料电池我想在座的各位都是专家，我今天这一页快一点，燃料电池相对于纯电动来讲，它有续航里程长，低温适应性好，载重比较高，这几个都是目前整个纯电动领域短期还没能克服的几个地方。

来源：爱卡汽车2020-07-10

新公司将为电动智慧无人矿山的技术研发和产业推广提供全流程解决方案，其中就包括电动化无人矿车和无人矿山技术的研发，这意味着，宁德时代正式进军无人矿山这一新领域。...不难看出，无人矿山的高度信息化、数字化需要能源作为支撑，可以预测，项目的储能业务大概率也由宁德时代提供支持。其实宁德时代这种“不务正业”早有苗头，其在新能源汽车之外的领域很有兴趣。

来源：第一电动2020-07-10

通过高效整合双方资源，最终将打造以跃薪时代为纽带，集科技研发、系统集成、无人采矿为一体的软硬件产业链集群，推动实现电动化、智能化、无人化、网联化的矿山“新四化”，从而支持平顶山乃至河南省打造电动智慧无人矿山的产业标杆和应用高地

来源：中国汽车工业信息网2020-07-09

力争到2030年，丰田在全球市场实现550万辆以上的电动化汽车年销量数字，其中零排放的纯电动及燃料电池车型力争年销量达到100万辆以上；并表示自2020年起，以中国市场为开端加速导入纯电动车型。

来源：电池联盟2020-07-09

在政策引导扶持与车企加速转型的背景下，汽车电动化浪潮或将进入新一轮的上升周期。动力电池作为电动汽车产业链的核心环节，未来需求增长确定性高，且空间广，或将形成寡头垄断的市场格局。...可以预见的是，在政策引导扶持与车企加速转型的背景下，汽车电动化浪潮将进入新一轮上升周期。动力电池作为电动汽车产业链的核心环节，未来需求增长确定性高，且空间广，或将形成寡头垄断的市场格局。

来源：中国城市能源周刊2020-07-09

（来源：公众号“中国城市能源周刊”id：gh_a26d862980a3 作者：齐琛冏）与乘用车、客运商用车的电动化迅速之势相比，货运重型卡车（下称“重卡”）的电动化刚刚起步，显然慢了一大截。