来源：新浪科技2020-12-03

最早，进口到中国的model 3使用的就是来自松下的21700三元锂电池，国产model 3早期也曾经使用过松下三元锂电池，后来因为供应短缺，改用了lg在南京工厂生产的21700三元锂电池。

来源：汽车之家2020-12-03

据了解，该电池的内阻要比液态电解质的三元锂电池要大上5%，充放电倍率会根据钴的含量在±2%之间波动，循环寿命也会牺牲5%。...为此，蜂巢能源在“电池日”上发布了一套名为“冷蜂”的电池热失控系统性解决方案，其中包括了果冻电池、热阻隔电池包、蜂云平台三大技术，主要从材料、电芯、电池包、监控系统等方面解决电池安全问题。

来源：国网山东省电力公司寿光市供电公司2020-12-02

城区4公里、15个镇街全覆盖”的快速充电服务圈，高标准建成三元朱村“光储充”一体化充电站，设立供电所推广专责人，366名台区经理全部完成普及类培训，与“寿光云”等线上媒体开展宣传推广攻势，联合汽车厂商举办...寿光公司坚持“政府发动、供电推动、多方互动、各级联动”，促请政府出台“四减四增”三年行动方案，联合发改、交通、住建等部门制定《电动汽车充电基础设施发展规划》，建成充电站23座，在建充电站3座，基本形成“

来源：高工锂电2020-12-01

此外，国际车企对磷酸铁锂电池的兴趣度正在升温，表明中国特色的磷酸铁锂技术路线正在打破长期以来全球市场上三元电池唱独角戏的局面。

来源：IT之家2020-12-01

11月5日消息，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 338 批），车辆新产品公示清单显示特斯拉国产 model y 完成工信部申报，电池类型为三元锂电池。

来源：电池中国2020-11-30

不过，虽然由于近年来高能量密度的三元电池占比提高，湿法隔膜产量占比幅度提升，但另一方面基于降本需求的驱动，能够采用干法隔膜的磷酸铁锂电池也正在加速回归。目前特斯拉model3、比亚迪汉ev...11月25日，为进一步满足下游客户对涂覆隔膜的产品需求，推进隔膜基膜、涂覆加工、涂覆材料的产业协同，璞泰来公告称，公司拟出资5亿元于四川省邛崃市设立四川卓勤公司，拟出资2000万元设立四川极盾公司。

来源：盖世汽车2020-11-30

最近三个月磷酸铁锂电池装车量同比上升都在100%以上。"并不是说三元锂电池就不好，要均衡发展，三元锂电池和磷酸铁锂都得要，当然必须要在安全的基础上进一步提高比能量。"

来源：电池中国2020-11-26

江苏基地总产能规划12gwh，产品分为ncm三元及磷酸铁锂两个系列，目前一期已经投产，着重深耕锂离子软包电池研发与制造。江西基地目前已经将重心向小动力拓展，并回归3c市场。...江苏基地重心为高性能三元锂离子软包电池项目，与小康瑞驰、华晨新日、天一股份等签订战略合作协议；考虑到磷酸铁锂电池在成本以及安全性方面的竞争优势，江苏远东电池也在布局软包铁锂电池，开发高安全、长寿命、高比能的锂电池产品

来源：电池中国2020-11-24

当然，这一数字还包含长续航model 3，而长续航版model 3搭载的是三元电池，鉴于最新的动力电池装机数据尚未公布，所以暂时也无法准确获悉其带动的磷酸铁锂电池装机量情况，但预计也会比较高。...“参与此次下乡活动的新能源汽车车型出厂价要求在10万元以下，”据知情人士透露，但低价并不等于低端，这些新能源汽车完全不同于低速电动车，是来自正规汽车生产企业、可以上牌的品牌车型。

来源：TechWeb2020-11-24

11月23日消息，据国外媒体报道，特斯拉位于上海的超级工厂，在今年年初开始了二期的大规模建设，主要是建设用于生产运动型多用途汽车model y的厂房，目前已基本建成，即将投产，所生产的model y计划在明年开始交付

来源：电动知家2020-11-23

公司专注于新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统的研发、生产和销售，并为新能源汽车整车企业提供动力电池整体解决方案，目前已成为全球三元软包动力电池的领军企业之一。...在在软包电池领域，孚能科技产品出货量和装机量连续三年蝉联全国第一，市占率高达20%。截至2019年，孚能科技已为超过12.5万辆新能源车提供电池产品。

来源：北极星电力网2020-11-23

靳承轴还告诉笔者，在新能源车领域三元电池已经成为主流之一，而国内三元电池中正极材料nca国产化进程偏低，一直是日韩垄断国际市场。...全球仅有ge、西门子、三菱日立、安萨尔多能够生产最高水平的h级燃气轮机。

来源：兴业电新2020-11-19

自上而下看，铁锂正极约占铁锂电池成本20%，而三元正极约占三元电池成本35%~40%，电池厂商对铁锂正极价格波动的接受能力更强。●铁锂正极价格复盘：逐年下降，近期成本端承压大。...三元正极占电池成本约为35%-40%，而铁锂正极占电池成本约为20%，假设铁锂正极涨价25%，对于电池厂商而言，总成本仅上涨5%，影响有限。

来源：远川科技评论2020-11-16

磷酸铁锂和三元电池一样，都是新能源动力电池材料方案。三元能量密度更高，能让车“开得更远”，磷酸铁锂更加稳定，能让车“开得安全”。这就好比一个是秋名山的赛车手，一个是四平八稳的老司机。...由于不含钴镍等贵重金属，磷酸铁锂原料价格更加低廉，且波动小于三元。在制造成本上，磷酸铁锂也低于三元。从2014年到2019年，国内磷酸铁锂电池成本下降约60-70%。

来源：电池联盟2020-11-13

2019年6月，首批4.5吨电动物流车电池交付使用；8月，三元电池批量交付应用于电动乘用车；11月，公司进入东风乘用车供应商体系；2019年年底，瑞浦能源成功开发出高能量密度比的三元177ah方形电池。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-11-12

其中三元电池共计装车3.4gwh，同比上升15.7%,环比下降19.1%；磷酸铁锂电池共计装车2.4gwh，同比上升127.5%，环比上升3.5%。...其中三元电池产量累计32.7gwh，占总产量58.9%，同比累计下降27.2%；磷酸铁锂电池产量累计22.6gwh，占总产量40.7%，同比累计下降1.2%。

来源：北极星储能网2020-11-12

（镍钴锰三元锂）、松下（钴酸铝三元锂）、百能汇通（锌溴液流电池）、avalon（全钒液流电池）、南瑞集团（ems）、阳光电源、南瑞继保、索英、上能（pcs）储能应用：光储发电侧储能项目介绍：该项目采用磷酸铁锂

来源：隆众资讯2020-11-11

三元材料：2020年10月中国三元正极材料产量为2.28万吨，环比增加10.68%。10月份，数码以及小动力市场需求稳健，由于下游龙头电池企业开工率较高，需求稳步提升使10月三元材料产量继续增加。

来源：高工锂电2020-11-11

值得一提的是，进军小动力电池市场后，横店东磁近期启动了新增1.4亿支高性能锂电池项目的投资，该项目大体上仍旧采用原来的三元18650圆柱形电池，也会考虑兼容21700。...经过战略转型，横店东磁三季度锂电池业务开始实现单季度扭亏为盈，去年同期大概亏损3000万左右，上半年亏损幅度收窄至不到1000万。

来源：能源杂志2020-11-11

不过笔者更多地想起了一个较为“远古”的概念——“能源不可能三角”（energy trilemma，也叫能源三元悖论）。...三元悖论的概念最早被提出来用于解读一个国家的金融政策：各国货币政策的独立性、汇率的稳定性、资本的完全流动性，在这三者之中，一个国家只能三选二，不可能三者兼得。