北极星
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      来源:渤海证券2017-07-31

      亿能:1)预计17h1盈利修正为2.22-2.40亿,同增150%-170%;2)完成转让麦克韦尔9%股权。...新能源乘用车积分制已二次征求意见,三万公里政策有望调整,预计政策面有望持续释放利好;新能源汽车6月产销超预期,下半年需求回暖,板块拐点已经确认,继续建议加大板块配置,我们坚定看好产业链中游的湿法隔膜、龙头供应链以及上游业巨头的投资机会

      来源:第一电动网2017-07-30

      对于21700,国内企业怎么看目前为止,国内的亿能、智慧能源和苏州力神都已经布局21700电池产品。...随后,国内的企业纷纷涌入21700的大军:6月28日,亿能宣布其21700电池成品在湖北金泉下线,2019年正式投放市场;7月3日,智慧能源正式公布其21700电池生产计划,智慧能源将新建6条21700

      来源:第一电动汽车网2017-07-28

      亿能、猛狮科技、东方精工、当升科技、坚瑞沃能五家企业,净利润同比增长上限超过100%,其中坚瑞沃能在上年同期亏损127.87万元的底色下,今年扭亏为盈实现净利润5.47-5.52亿元。

      投扩产超600<mark>亿</mark> 前瞻动力电池市场四大趋势

      来源:高工锂电2017-07-26

      据高工锂电不完全统计,1-7月动力电池投产金额超180亿元,投产企业包括苏州力神、亿能、四川新纪元、迈科新能源、赣锋锂业、安驰科技、四川浩海、猛狮科技等。

      来源:渤海证券2017-07-24

      本周股票池推荐隆基股份(601012)、汇川技术(300124)、林洋能源(601222)、亿能(300014)和国轩高科(002074)。...80%股权科陆电子拟10亿元增资上海卡耐东方能源与多家公司签订风电项目合作协议融钰集团拟9.75亿元购买骏伯网络100%股权华自科技发布2017年限制性股票激励计划草案市场表现与观点7月14日至7月20

      来源:电池中国网2017-07-24

      作为国内第一家投产21700电池的企业,亿能相关负责人认为,选择不同的技术,主要是源于市场的需求。亿能布局21700电池,完全是考虑到未来可能形成的21700应用市场。

      来源:能源杂志2017-07-24

      缘何选择亿能进行合作?...亿能是国内先进的锂电池生产厂家,与我们有长期的合作关系,从多年的合作中,我们体会到了亿能的用户和对产品的理念。真正的从用户出发,以高质量的产品为用户解决问题。

      来源:高工电动车网2017-07-21

      其中深圳沃特玛配套的专用车车型数量最高,有11款;其次是亿能排名第二,采用了其电池和电芯的车型数量为10款。排名第三的浙江天能能源,采用了该公司电池及电芯的车型数量为9款。

      来源:高工锂电2017-07-21

      有三大事件值得重点关注:是亿能、力神等多家圆柱电池企业掀起国内量产21700电池风潮;是兼并购依旧风风火火;是上半年新能源汽车产销虽未如预期,动力电池及其上游配套材料企业却投扩产不停。

      来源:高工锂电2017-07-18

      2017上半年,共有国轩高科、南都电源、亿能、中天储能分别从客户处获得订单。...高工锂电根据动力电池企业公开信息整合发现,截止至7月17日,包括普莱德、国轩高科、沃特玛、实联长宜、慧通天下、比克电池、遨优动力、桑顿新能源、智航新能源、亿能、中天储能、万向等13家动力电池企业共签署

      来源:高工锂电网2017-07-18

      6月28日,亿能建设的4条兼容21700与18650、年产能3.5gwh的全自动化圆柱生产线在金泉正式投产,这标志着我国圆柱三元电池正式迈入21700时代。...亿能表示,公司生产的这款21700电池容量达4ah,比18650电池容量提升50%;能量密度达到215wh/kg,比18650电池提升5%~10%;成组数量降低约30%、产品直通率96%。

      来源:电池中国网2017-07-17

      亿能董事长刘金成就曾对电池中国网表示,目前中国的新能源汽车业刚刚起步,动力电池企业要围绕汽车来做电池,只有这样才能帮助我国新能源汽车产业发展。

      来源:电池中国网2017-07-07

      其中,深圳比克、远东福斯特、猛狮新能源等圆柱电池企业都明确宣称将在未来产能扩充中投产21700电池,而亿能首条21700产线已经正式投产,力神的21700产线也即将投产。

      来源:赛迪顾问2017-07-06

      仅2016年上半年就有三星、lg和阳光电源、亿能、国轩等以增资或合资的形式在国内成立或者入股企业,其营业范围包括储能电池、电池包、储能变流器等储能产业链上的产品,据不完全统计投资额达44亿元人民币。

      来源:锂电大数据2017-06-30

      2017年6月28日,亿能湖北金泉二区投产暨三区启动仪式在湖北金泉举行。亿能圆柱三元电池生产线正式竣工投产,标志着我国圆柱三元电池正式迈入21700时代。

      来源:高工锂电2017-06-15

      亿能转让麦克韦尔今年3月和6月,亿能先后转让了主营电子烟业务的麦克韦尔7%和2%的股权。两次股权转让后,公司依然持有麦克韦尔38.49%的股份。

      来源:北极星储能网2017-06-13

      日央视《对话》栏目就邀请了珠海格力电器股份有限公司董事长兼总裁董明珠、珠海银隆新能源股份有限公司董事长魏银仓、杉杉股份董事长庄巍、蔚来汽车董事长兼创始人李斌、协鑫集团副总裁兼中央研究院副院长柳崇禧、惠州亿能股份有限公司董事长刘金成

      来源:徐云飞20172017-05-31

      90%以上),且成本较低(2ah单体价格为5~6元),在动力锂电池初期应用车辆上达到了尽量压制成本的作用,目前我国主流动力锂电池主要以18650圆柱为主,如福斯特、比克动力、智航新能源、德朗能、天鹏电源、亿能等公司都采用圆柱

      锂电池发展亮点纷呈:硅碳负极、全固态、钛酸<mark>锂</mark>、软包、超级电容……

      来源:分析师2017-05-19

      这些年国内如东风、众泰、北汽新能源、比亚迪等主流电动车企也纷纷开始尝试软包动力电池,主要供应商有atl、微宏动力、多氟多、中航锂电、卡耐新能源等,近期亿能、山东恒宇、苏州宇量等也开始大力投建软包动力电池生产线

      来源:第一电动网2017-05-18

      而星恒以锰酸锂和三元为主。从动力电池配套车企来看,除了比亚迪是自产自销,捷新动力专为上汽服务,普莱德专为北汽服务,亿能目前只为华泰汽车服务外,其他电池厂商都不单为一家乘用车企提供动力电池。