来源：上海有色网2019-07-30

三元电池事故发生原因多与电池受到挤压、碰撞、高温等有关，而针刺情况在现实中出现情况较少，若将针刺实现定为新国标中的强制性要求之一，一方面不符合当前动力电池技术发展现状；另一方面也会对电池企业造成较大的出货压力，不利于新能源汽车行业平稳发展

来源：起点锂电大数据2019-07-29

政策驱动下，我国新能源汽车行业得到爆发式增长，新能源汽车年销量从不到5千辆增长到50.7万辆，其核心部件动力电池的出货量也随之得到大幅度增长。成本低、安全性极高的磷酸铁锂电池一时之间获得了极大关注。

来源：《四川环境》2019-07-29

摘要：随着我国汽车行业的迅速发展,汽车保有量逐年增加。越来越多的汽车进入人们的生产生活中。在汽车维修的工序中会产生大量的喷漆废气,不仅造成大气环境污染,同时危害威胁操作工人健康。

来源：电池中国网2019-07-29

安达科技表示，由于行业竞争加剧，动力电池正极材料销售价格大幅下降。同时，国家对新能源汽车行业的补贴政策调整，导致公司主要产品销量下跌，致使公司今年上半年净利润大幅下滑。...从新能源汽车及动力电池产业链各环节盈利能力来看，毛利率较高的上游原料、正极材料等环节日子也不如前几年风光了。新能源汽车财政补贴大幅退坡、行业竞争加剧带来的是整个产业链都面临着盈利的压力。

来源：高工氢燃料电池2019-07-29

一、重塑集团运营团队核心人员重塑集团运营团队核心人员在氢燃料电池汽车行业经验丰富，有 5-18 年的研发经验，团队架构完整，在燃料电池系统相关子系统领域都有核心骨干。...除此以外，重塑集团目前拥有研发人员近100 人，其中硕士及博士占比超过30%，在氢燃料电池汽车行业拥有多年的研发经验，团队架构完整，为持续研发打下了坚实的基础。

来源：第一元素网2019-07-29

从以上数据及往年各年数据可知，新能源汽车成为我国汽车行业未来的主流是大势所趋，那么作为未来两种新能源主流车核心的两种动力电池，各自有哪些特点以及各方面的性能比较是如何的呢？...随着燃料电池的不断发展，目前行业内已经形成了初步的共识，新能源汽车未来将是以锂电池作为主动力电池的新能源汽车和以燃料电池为主动力电池新能源汽车共存的局面。

来源：EV新动力2019-07-26

在分别与一家车企和一家电池供应商汽车达成合作后，丰田此次与比亚迪携手对电动汽车行业的意义还要从两家企业的自身优势入手分析。丰田作为燃油车领域的大佬，与大众一直是全球销量冠军的常客。...身为全球唯一一家同时享有电池、电机、电控和igbt等一系列电动汽车核心技术的车企，又是国内最早试水新能源技术、推出量产新能源汽车的自主品牌，比亚迪在电动汽车领域的巨大优势无可厚非。

来源：欧洲时报德国版2019-07-26

电动汽车行业发展的趋势早已不可阻挡，德国作为老牌汽车工业强国，自然不希望在国际竞争中被美国、中国甩在身后，因此决定拨款5亿欧元用于电池生产技术的研究。...有人对索德尔评价明斯特与汽车产业无关进行了反驳：“对未来的汽车工业来说，软件开发、人工智能、自动驾驶都很重要。而这些恰恰是明斯特能够提供的条件，更何况他们还有回收技术的基础。”

来源：中国质量报2019-07-26

双积分政策全称是《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，于2018年4月1日正式实施，目的是为了提高汽车的效能，并降低油耗与排放，同时促进新能源汽车行业的快速发展，推进电动化的进程。

来源：前瞻产业研究院2019-07-26

2007-2018年中国城镇化率统计情况数据来源：前瞻产业研究院整理中国专用汽车行业月度数据服务报告的统计数据显示，我国环卫车辆产量从2010年的3.32万辆增长至2018年10.70万辆，年均增长率达...环卫装备行业进入快速发展期环卫装备行业发展与城市发展水平密切相关。

来源：华夏能源网2019-07-26

比亚迪的这一数据可以比肩全球新能源汽车行业巨头特斯拉，从全球新能源汽车品牌销量来看，相比特斯拉2019上半年累计销量15.82万辆，比亚迪位居第二。...近日，中汽协发布了2019年6月汽车行业产销数据，6月，汽车产销同比降幅有所收窄，产销量分别完成189.5万辆和205.6万辆，比上年同期分别下降17.3%和9.6%，同比降幅比上月分别缩小3.9和6.8

来源：电子发烧友网2019-07-25

gb/z 18333. 1: 2001 和 qc/t 743: 2006 都是针对单体和模块级别的标准，应用范围较窄，且测试内容已不适应快速发展的电动汽车行业的需求。...2006年，工业和信息化部颁发了qc/t 743《电动汽车用锂离子动力蓄电池》，被行业内广泛使用，并于2012年进行了修订。

来源：中国IDC圈2019-07-25

虽然行业内一直有观点认为，部署加入了锂电池的电源系统，建设成本会大幅度提高。但近些年来，随着锂电池在消费电子领域的快速发展，以及电动汽车行业的应用普及。其成本和5年前相比，下降了将近70%。

来源：北极星储能网2019-07-25

电化学储能和动力电池提振产能需求 新能源汽车行业里的动力电池，和电储能市场中的储能电池，构成了锂离子电池的最大潜力应用市场。...近几年国家和各地区以补贴政策大力支持新能源汽车的发展，近期国家三部委发文要求各地放开对新能源汽车的限购，电动汽车的推广应用力度再升级，动力电池的需量也成为推动锂离子电池行业增长的决定性因素。

来源：中国能源报2019-07-24

在此背景下，我们只能在政策强势引导的地区增加新能源车辆，这也是促使我们投身新能源汽车行业的决定性因素。网约车平均每年要跑220-250公里，里程数非常多，充电需求非常大。”...在建站选址、查桩找桩方面，行业企业也各有考量。“新能源网约车有其特殊性，充电场所和充电时间都不固定，这就意味着充电场站建设要有精准的热区规划，还要为车主提供精准的查桩找桩工具。”

来源：汽车之家2019-07-24

●补贴退出之后的新能源汽车行业就会变成——先贴一部分钱投进去，未来有大钱可赚的领域，这样的生意没有道理不做。...那么新能源汽车会不会在补贴退坡之后大幅下滑的问题，就可以拆分来看：中国的新能源汽车行业未来有没有良好发展前景？新能源汽车的成本在可见的时间内能不能下降到不靠补贴也能赚钱的地步？

来源：中国能源报2019-07-24

事实上，近两年来，长安福特在整个汽车行业中也属于销量下滑最严重的企业之一。“不光是长安汽车，目前大多数国有车企自主品牌都没真正成长起来，且都面临一个普遍性问题——盈利主要靠合资企业。...合资“掉链子”，经营压力大从2018年开始，整个汽车行业进入拐点，由往年的持续增长转入销量下滑，且2019年下滑加速。业内人士表示，长安汽车“受困”既有外部因素的作用，也与其自身发展战略有直接关系。

来源：新华社2019-07-24

据介绍，此次建设的ul大电池实验室是ul全球第一家专门服务于新能源汽车行业的动力电池实验室，这将进一步拓展ul在新能源汽车行业的测试能力与战略布局。...近年来，武进国家高新区智电汽车产业先后引进培育了理想汽车、北汽新能源、博世汽车电子、中汽研（常州）汽车工程研究院等一批产业层次高、带动能力强、行业影响力大的重大项目，产业生态圈加速形成。

来源：《资源再生》杂志社2019-07-23

以国际上通行的6%报废率计算，我国汽车报废量至少为900万辆。但我国的报废汽车行业体系还不成熟，报废汽车回收市场严重滞后于汽车产业的发展。

来源：《中国环境管理》2019-07-22

一方面，加油站为汽车行业的发展提供了充足的资源保障；另一方面，加油站地面沾染的油品经水冲刷，以及个别加油站因管理不善导致油品外溢或地下油罐渗漏，给地下水和土壤带来了环境风险。...2016年实施的《土壤污染防治行动计划》中虽然增加了重点行业企业用地土壤污染状况调查工作，但加油站仍未被纳入调查范围。 3广州市加油站环境管