来源：高工锂电2019-09-18

当前，为扭转欧洲在动力电池领域依赖亚洲电池企业的局面，欧洲近年来明显加强了在动力电池领域的布局。...事实上，早在2017年，巴斯夫就加大了其在正极材料领域的业务布局。

来源：NE时代2019-09-17

不过，转型的底气还是在其锂离子电池技术领域的积淀和发展决心。(3)锂离子电池技术的前期积淀丰田最开始研发锂电池技术，拉上了松下。...2008年，松下通过收购三洋电机，将其锂电池、镍氢电池、汽车导航等业务 “松下化”，进一步增加了丰田和松下合作背景下在锂电池领域的技术储备。

来源：电池联盟2019-09-17

，用于电子设备、无人机和电动汽车等领域。...据了解，过去十年内固态电池领域专利数量增长已经超过了10倍。许多整车企业早已开始自主研发、合作研发或是通过投资入股初创企业等方式加快对固态电池技术的研发速度。

来源：高工锂电网2019-09-16

横店东磁主要产品及其应用领域 动力电池方面，横店东磁自2015年进入新能源电池领域，投资4.25亿元建设的年产1亿支18650型高容量锂离子动力电池项目已投产，具备30万支/天的生产能力。

来源：高工锂电2019-09-16

横店东磁主要产品及其应用领域动力电池方面，横店东磁自2015年进入新能源电池领域，投资4.25亿元建设的年产1亿支18650型高容量锂离子动力电池项目已投产，具备30万支/天的生产能力。

来源：中国知识产权报2019-09-12

不过，截至2018年底，国内申请人在双面晶硅太阳能电池领域的专利布局远远超过国外申请人，这主要归因于上述几种类型的太阳能电池技术的日趋成熟，以及国内对太阳能领域的大规模投入，使得相关企业加大了在双面晶硅电池方向的研发与应用

来源：《科学与技术》2019-09-12

虽然中国晶硅太阳能电池领域的专利申请量排在全球的第3位，但整体的技术含量较低。...本文通过cnabs、dwpi数据库结合incopat，对全球、国内晶硅太阳能电池专利分布进行详尽分析。1、全球专利分析晶硅太阳能电池技术领域的专利申请年份分布趋势进行分析。

来源：起点锂电大数据2019-09-12

然而，动力电池投建并非易事，根据戴姆勒方面的测算，在其9家电池工厂全部达产并可以满足自身需求前，企业在动力电池领域的开销预计为200亿欧元。

来源：中国能源报2019-09-11

中化集团更是选定氢能作为四大重点推进领域之一，成立了中化能源国际氢能与燃料电池科技创新中心，联合国内外领先科研机构开展氢能及燃料电池领域关键技术研发工作。

来源：中国能源报2019-09-11

中化集团更是选定氢能作为四大重点推进领域之一，成立了中化能源国际氢能与燃料电池科技创新中心，联合国内外领先科研机构开展氢能及燃料电池领域关键技术研发工作。

来源：第一电动2019-09-09

辉能早在2014年便与手机厂商htc合作生产了一款能给手机充电的手机保护皮套，采用了固态电池电源，同时，其产品在可穿戴设备等领域也有应...而拥有能与液态电解质相媲美的离子电导率的硫化物体系，是最有希望应用于车辆领域的固态电池体系。这个赛道上都是一些耳熟能详的大玩家，其中以丰田的技术最为领先。

来源：起点锂电大数据2019-09-09

再来看宁德时代，虽然其在世界动力电池领域一直保持着冠军的位置，但在日本的市场份额却并不大，此次能够在日本市场推出蓄电池产品可视为一个良好的开端。...（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：柴山山）6月7日，一直在动力电池领域与松下紧密合作的丰田，宣布与宁德时代、比亚迪开展电池供应以及开发合作。

来源：巨丰投顾2019-09-09

在动力电池领域，磷酸铁锂电池与三元电池是两大主流技术路线。三元电池较磷酸铁锂电池能量密度更高，且具备更强续航能力。

来源：氢云链2019-09-06

雄众宇动力与中国一汽成立协同创新实验室，中国一汽集团与武汉众宇动力系统科技有限公司在氢能燃料电池领域合作形成共识，并就成立“中国一汽-武汉众宇协同创新实验室”达成合作协议。...公司募投资金主要用于四大项目：①武汉雄韬氢燃料电池动力系统产业化基地建设项目（投资总额达8.59亿元，募资拟投入5.23亿元，建设期3年，预计t+3.5年正式投产，t+4年产能完全释放），②深圳雄韬氢燃料电池产业园项目

来源：电池中国网2019-09-06

研发费用提高了0.9%，在电池材料、消费电池、动力电池和储能电池领域均有投入。投资机构：公司etc业务主要采用什么产品方案？

来源：NE时代2019-09-06

当在下游动力电池领域完成攻城略地，及至触角伸向电动船舶、两轮电动车后，这家国内最大的动力电池企业正在描绘上游原材料的布局版图。...围绕着高镍电池及下一代电池的成本，电池企业秣马厉兵，试图掌握对上下游的定价主动权。成本方面而言，正极材料成本在目前动力锂电池成本中占去25%至30%。正极材料主要由碳酸锂及镍钴锰前驱体材料构成。

来源：高工氢燃料电池2019-09-06

而石墨双极板正是凭借其耐久性长，因而更适合当前示范运营的燃料电池商用车领域。...从高工产研氢电研究所(ggii)对全国主要氢燃料电池电堆及系统企业调研结果来看，中国氢燃料电池电堆以石墨双极板为主，单堆额定功率以30kw居多，且主要面向商用车领域。

来源：电池联盟2019-09-06

原本做电池起家的比亚迪，曾经在电池领域做得风生水起，一度蝉联国内电池领域销售冠军多年。但在杀入汽车领域之后，便被“后起之秀”宁德时代很快超越，此后宁德时代“一骑绝尘”。

来源：高工锂电2019-09-06

中化国际表示，进军新能源领域是中化国际战略转型的重要举措。新能源业务以锂电池业务、锂电池材料业务为突破口，重点发展电池制造及锂电池材料环节，在江苏淮安和宁夏中卫设有生产基地。

来源：国金证券2019-09-05

业里举足轻重的市场；欧洲的燃料电池研发起步很早，近年来奔驰等传统车 厂以及博世等一级供应商均已经开始进入燃料电池领域。...燃料电池发电具备清洁环保、效率高和无间断发电等优点，在固定式发电 领域和家用热电联产增长迅速。