北极星
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      来源:中国能源报2020-07-15

      国产自主品牌又将如何应对外资品牌的强势竞争?

      H1乘用车装机观察:<mark>外资</mark>电池占比22% LFP占比4%

      来源:高工锂电2020-07-14

      3、装机排名波动较大 外资电池闯进top10自1月份松下配套特斯拉model 3闯入国内动力电池装机电量排名top5以来,外资电池在2020年打破本土电池垄断国内电池市场的局面。

      来源:华能集团电子招标平台2020-07-13

      一、招标条件华能扎赉诺尔矿区排土场三期排土场100mwp光伏电站项目已由项目审批/核准/备案机关批准,项目资金来源为国有资金 0 万元;私有资金 0 万元;境外资金 0 万元; 自筹资金 0 万元;外国政府及企业投资

      行业深度解析丨新能源汽车之动力电池(2020):市场拐点将至 抓住二线企业崛起机会

      来源:招商银行研究2020-07-13

      ■ 竞争格局:外资有望重回前列,二线企业有望崛起。...动力电池白名单取消,外资企业强势进入,2020 q1 lg(10.7%)和松下(4.7%)分别位列第三、第四,未来随着原材料国产化进程、客户资源增加、现有车型放量,其市场份额呈上升趋势,外资企业有望重回前列

      来源:中国核工业2020-07-13

      近期,美、欧、日、澳等主要经济体一致采取措施收紧外资安全审查和出口管制。

      前半年动力电池TOP 10企业“解码”

      来源:高工锂电2020-07-13

      头部企业市占比进一步提升,外资电池成为强有力的竞争者,二三线电池企业面临更大的压力和挑战。...此外,lg化学、松下两家外资电池企业首次进入top 10,主要受益国产model 3电池配套。本月开始宁德时代正式向特斯拉供货,随着供货量的提升,对lg化学的配套比造成一定影响。

      来源:北极星氢能网2020-07-13

      支持氢能领域外资比例不低于25%且为境外直接投资的重大外资项目以及重大内资项目在我市落户。...对外资部分实缴资本超过5000万美元的外资项目或实缴资本超过5亿元人民币的内资项目,以及我市重点招引的高能级“500强”企业,三年内按不超过其对我市实际贡献的100%给予奖励;外资部分实缴资本超过3000

      来源:中国政府网2020-07-10

      三要优化外资外贸环境。授权全国地级及以上城市开展外商投资企业注册登记。进出口环节监管证件原则上“单一窗口”一口受理。会议指出,2019年度中央预算执行和其他财政收支审计结果已公布。

      2020年上半年动力电池装机量前20强出炉

      来源:电池中国2020-07-10

      外资电池生产企业的加速渗透,使得我国动力电池市场格局发生较大变量。中航锂电今年上半年装机量为760.0mwh,同比增长53.6%,排名由上年同期第8名上升至今年第4名。...其中,外资电池生产企业lg化学、松下在今年特斯拉(上海)开始量产交付带动下,在中国市场实现装机量大幅增长,跻身中国国内装机量前十阵营。lg化学更是赶超比亚迪,位居第二名。

      辟谣!刷爆朋友圈的阿里新能源控股居然是假的阿里巴巴

      来源:光伏們2020-07-10

      阿里新能源控股有限公司是一家注册于境外,从事新能源产业投资与发展为主的控股公司,由全球知名品牌阿里巴巴与中大海外财富管理有限公司(中大海外财富管理有限公司于2010年10月在中国香港成立,主要从事上市公司投资、海外资产管理

      来源:中国汽车工业信息网2020-07-09

      也让大众汽车集团成为首家直接投资中国电池生产企业的外资汽车公司,使之与产业链进行深度“捆绑”。事实上,这20亿欧元只是大众在华新能源投资的一部分。

      来源:SOLARZOOM2020-07-09

      瑞能有限公司为新加坡一家投资企业,2019年6月的一则消息显示,瑞能新加坡有限公司投资浙江昱辉阳光能源有限公司实际外资4.9亿美元,从事燃气及类似能源家用器具制造。

      来源:新能源海外发展联盟2020-07-09

      3、中国企业参与越南海上风电面临当地的规划、海洋政策、电价政策、外资政策等方面的挑战,沟通与交流需求明显。4、越南平均风速为5.5m/s到7.3m/s,适合发展风电产业。

      入股中国电池企业 会成为<mark>外资</mark>车企的常规操作吗?

      来源:NE时代2020-07-08

      继以磷酸铁锂见长的国轩之后,又一家和政府有千丝万缕关系的电池企业进入外资车企的合作名单。注资国内电池厂,是不是外资车企进入中国电动车另一种路径,宁德时代之外的电池企业,是不是新的扶持对象?

      光伏竞价指标下发 “双积分”政策落地

      来源:华创电新研究2020-07-08

      宁德时代高镍811电池配套宝马ix3,外资一线车企高镍路线仍积极推进,看好国内高镍三元进展较快的正极材料企业。...特斯拉二季度销量持续超预期,大众id.4车型发布,继大众拟入股国轩高科后,戴姆勒将入股孚能科技ipo,外资车企积极推进与国内电池厂合作,预计将带动国内电池及材料供应商的出货量显著提升。

      来源:高工锂电2020-07-08

      2020年上半年外资巨头、产业基金挟巨资相继入局,新一轮资本在动力电池产业链“暗流涌动”。...外资车企巨头的动作最为明显,大众入主国轩高科、戴姆勒入股孚能科技的消息先后在业内刮起旋风。

      来源:角马能源2020-07-07

      早年,中国风机市场曾被外资巨头垄断,中国本土企业不足五家,市场占有率仅为25%左右。在当今中国最大两家风机巨头的创业故事里,龙源电力都扮演着至关重要的角色。

      CPIA年度报告:2019年光伏行业融资情况简介

      来源:中国光伏行业协会CPIA2020-07-07

      启航沪伦通、大幅降低外资金融机构准入门槛,qfii、rqfii 投资额度限制取消,中国债市、股市被纳入多家国际指数。

      来源:风电顺风耳2020-07-06

      今年edf入股国能投东台项目37.5%股权,开启了外资进入我国海上风电先河,未来海上项目的融资方式也充满了想象空间。地方能源企业崛起,交易主体上市比例提升历史上,市场活跃卖方以小业主和主机厂家为主。

      来源:球哥看风2020-07-06

      西门子4.0mw,到今天的东汽10 mw风机吊装即将并网,中国海上风电10年走完了海外20年风电的历程,不得不说,后发先至,站在巨人肩膀上,中国海上风电占尽先机,唯一不同于陆上风电而言,海上风电一直未采用外资品牌风机